本書系統(tǒng)介紹了各種電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能及應(yīng)用等內(nèi)容，主要包括：蓄電池、交流發(fā)電機、起動電機與驅(qū)動電機、電子點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與顯示系統(tǒng)、汽車附屬電器及汽車電路分析。本書可作為高等學(xué)校車輛工程和汽車服務(wù)工程本科專業(yè)教材，也可供汽車相關(guān)的技術(shù)人員參考。本書結(jié)合能源環(huán)境、工匠與團隊精神，以及人文家國情懷，添
本書共九章，第一章為汽車試驗概述；第二-六章闡明了現(xiàn)代試驗技術(shù)的模塊化組織思想和機械量的電測量技術(shù)基礎(chǔ)手段，講述了典型汽車試驗設(shè)備與設(shè)施，介紹了相似理論和正交試驗方法等試驗設(shè)計理論與方法，討論了測量誤差分析以及靜態(tài)測量數(shù)據(jù)與動態(tài)測量數(shù)據(jù)處理的數(shù)學(xué)原理、基本方法和典型應(yīng)用；第七-九章以汽車整車的主要使用性能和汽車主要系統(tǒng)
本書主要介紹了公路橋梁結(jié)構(gòu)檢測、養(yǎng)護(hù)維修及工程加固方面的內(nèi)容，技術(shù)總結(jié)全面，分析深入，內(nèi)容非常具有實用性。本書作者均來自項目一線，擁有豐富的項目實踐經(jīng)驗，本書中的案例豐富，能夠為相關(guān)工程建設(shè)提供切實的指導(dǎo)。本書內(nèi)容分為七章，包括緒論、橋梁經(jīng)常檢查與定期檢查、橋梁特殊檢查、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況評定、橋梁加固技術(shù)、橋
本書根據(jù)實際教學(xué)需要，以本科理論教學(xué)內(nèi)容為主，同時又融入了維修工藝及維修技術(shù)實踐內(nèi)容，旨在加強培養(yǎng)汽車類相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在汽車維修實踐方面的能力。本書共10章，主要內(nèi)容包括：汽車可靠性理論、汽車零部件的失效理論、汽車維護(hù)工藝、汽車修理工藝、汽車零件的修復(fù)、汽車發(fā)動機維修、汽車底盤的修理、汽車電氣設(shè)備維修、汽車車身的修理和
本書內(nèi)容包括新能源汽車高壓安全防護(hù)及重要注意事項、新能源汽車維護(hù)作業(yè)、新能源汽車檢測與數(shù)據(jù)分析、純電動汽車故障診斷與分析、混合動力汽車故障診斷與分析五個教學(xué)項目。
本書是依據(jù)汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)的要求，以汽車的結(jié)構(gòu)與原理為主要內(nèi)容，按照立體化教材建設(shè)思路編寫而成的“互聯(lián)網(wǎng)+”與課證融通式教材。本書主要內(nèi)容包括汽車總論、發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
全書共十章，第一章介紹了液壓與氣壓傳動和液力技術(shù)的基本理論；第二章介紹了液壓傳動的流體力學(xué)基礎(chǔ)；第三-六章介紹了液壓元件的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；第七章以汽車液壓系統(tǒng)為主介紹了液壓基本回路的種類和工作特性；第八章介紹了汽車液力傳動及液力傳動裝置的工作原理及結(jié)構(gòu)組成，此章為選學(xué)內(nèi)容；第九章介紹了汽車典型液壓系統(tǒng)及其設(shè)計步驟和
本書主要內(nèi)容包括汽車基本知識及車身結(jié)構(gòu)認(rèn)知，汽車總裝基本技能訓(xùn)練，汽車總裝配廠工藝布局，汽車裝配工藝設(shè)計，汽車車門的拆裝、調(diào)整與裝配工藝卡編制，汽車生產(chǎn)物流管理，汽車質(zhì)量管理和汽車生產(chǎn)管理。
本書從隧道掃描方案的制定、點云數(shù)據(jù)的處理分別進(jìn)行了研究，并以實際的地鐵隧道、山區(qū)隧道為工程實例，分別進(jìn)行了隧道監(jiān)控量測相關(guān)要素的算法研究和實例驗證。
本書以智能駕駛為背景，面向廣大汽車軟件人員對學(xué)習(xí)汽車軟件技術(shù)的需求，基于國際領(lǐng)先的ETAS公司AP平臺與恩智浦S32G高性能車載計算芯片，對汽車電子電氣架構(gòu)以及車載高性能控制器的軟件開發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書首先講述了汽車電控系統(tǒng)的發(fā)展以及AP規(guī)范的基本概念，結(jié)合智能駕駛域控制器所面臨的安全問題，以AP方法論為線索，層
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