本書運用工程經(jīng)濟學(xué)和管理的基本原理，結(jié)合公路工程項目的特點，系統(tǒng)介紹了公路工程經(jīng)濟分析和項目管理建設(shè)的基本理論和方法，注重工程經(jīng)濟知識和項目管理在公路工程中的實際運用。
本書主要包括車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的認知、車載CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通信原理及故障分析、動力CAN總線的認知與檢修、舒適CAN總線的認知與檢修、車載LIN總線的認知與檢修和典型車型的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修。
本書主要講解新能源汽車動力源的認知、動力電池的結(jié)構(gòu)及故障檢修、動力電池管理系統(tǒng)、動力電池冷卻系統(tǒng)，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實施過程為主線，在每個任務(wù)中融入4S店日常維修實例，突出實踐性和職業(yè)性。本書以技能對接崗位，體現(xiàn)了校企雙元育人的新理念，對于職業(yè)教育三教改革的進一步深化和技能型社會建設(shè)有一定的促進作用。
本書力圖從交通、規(guī)劃、布局、公共空間設(shè)計、站區(qū)土地綜合利用、工程設(shè)計中的革新思路/技術(shù)創(chuàng)新/產(chǎn)品研發(fā)、運營及使用中的總結(jié)思考等等多個系統(tǒng)方面，進行全面的介紹和分析、同時總結(jié)提煉經(jīng)驗教訓(xùn)，為建筑學(xué)在交通建筑領(lǐng)域的進一步完善和發(fā)展提供幫助。
本書共分為五個項目，分別介紹了新能源汽車高壓防護基礎(chǔ)、新能源汽車電路基礎(chǔ)、新能源汽車電力電子元器件、新能源汽車控制器及傳感器和新能源汽車電力拖動與控制等內(nèi)容。
為做好特種設(shè)備事故防范等安全監(jiān)管工作，在國家市場監(jiān)督管理總局（以下簡稱總局）特種設(shè)備安全監(jiān)察局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，中國特種設(shè)備檢測研究院（總局特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心）組織專家對各地上報的場（廠）內(nèi)專用機動車輛事故的事發(fā)經(jīng)過和事故原因等材料予以分析研究，從人、機、環(huán)、管四個維度對事故致因進行深度挖掘、歸納提煉，查找事故演化規(guī)
本書共四篇，主要包括橋隧建筑物基本技術(shù)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、常用建筑材料、故障應(yīng)急處置，常用法定計量單位等基礎(chǔ)知識；橋隧建筑物檢查、保養(yǎng)、維修、大修、施工，工程測量與計算，工程力學(xué)與計算等專業(yè)知識；基本規(guī)章及相關(guān)規(guī)章,公鐵立交、公鐵兩用橋、通航橋梁，橋隧建筑物安全監(jiān)控，特種作業(yè)等相關(guān)知識；工程測量與計算，工程識圖，橋隧檢測工
本書從我國中小城市擁擠收費實施可行性研究入手，考慮出行群體間相互影響，依據(jù)混合博弈理論和后悔理論分別研究了：假設(shè)場景中的城市擁擠收費實施特性差異性；中小城市擁擠收費實施必要性；中小城市現(xiàn)實交通場景下的擁擠收費政策實施方案對比優(yōu)化等內(nèi)容。
本書全面、系統(tǒng)地解析了汽車電氣構(gòu)造與維修相關(guān)內(nèi)容，介紹了汽車總線技術(shù)、汽車電氣設(shè)備、蓄電池、汽車交流發(fā)電機、汽車起動系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)及汽車輔助裝置。
"本書緊密結(jié)合車路協(xié)同技術(shù)的研究成果，圍繞關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建了比較完善的體系架構(gòu)、組織了比較豐富的知識內(nèi)容。 本教材共設(shè)有四個項目的內(nèi)容，項目一為車路協(xié)同概念，包括任務(wù)一智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念，任務(wù)二車路協(xié)同系統(tǒng)概念。項目二為車路協(xié)同系統(tǒng)組成，包括任務(wù)一路測感知與定位設(shè)備，任務(wù)二車路協(xié)同云控系統(tǒng)。項目三為車路協(xié)同感知與定
書單推薦
