本書以汽車電氣系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)為核心，立足專業(yè)知識(shí)、綜合能力的培養(yǎng)，以項(xiàng)目引領(lǐng)新模式構(gòu)建學(xué)習(xí)內(nèi)容。全書分為10個(gè)項(xiàng)目，包括：汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn)和發(fā)展、汽車蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、汽車起動(dòng)系統(tǒng)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)、汽車儀表和報(bào)警系統(tǒng)、汽車輔助電氣系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車全車電路。本書突出汽車電氣設(shè)備的新發(fā)展
本書首先從項(xiàng)目組織與策劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理等方面提煉總結(jié)了市政道路項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)；然后分項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目部組建與人員配置、施工總平面布置、施工全過程技術(shù)管理、質(zhì)量安全報(bào)建手續(xù)及過程管理等板塊進(jìn)行全面而具體的介紹，對類似工程施工具有很好的參考和借鑒作用。本書既介紹了市政道路工程施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)的內(nèi)容，
本書立足職業(yè)教育類型特色，強(qiáng)化產(chǎn)教融合、校企合作，以理實(shí)一體化課程開發(fā)為基礎(chǔ)，開發(fā)了六個(gè)項(xiàng)目十三個(gè)典型工作任務(wù)，借助典型工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生技能訓(xùn)練和知識(shí)學(xué)習(xí)。本書包含六個(gè)項(xiàng)目：走進(jìn)智能座艙、語音交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、觸控和視覺交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、手勢交互系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、抬頭顯示系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試和智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)
隨著全球汽車電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車采用線控化底盤作為平臺(tái)支撐的比例越來越高，主要目的在于將傳統(tǒng)通過機(jī)械和液壓傳動(dòng)控制的底盤逐漸轉(zhuǎn)化為以電信號(hào)和電機(jī)為主的線控底盤。本書系統(tǒng)性的介紹了汽車線控底盤中電池的基本原理與特點(diǎn)，直流電機(jī)與交流電機(jī)的種類和特征，線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)和工作原理，線控制動(dòng)系
本書以項(xiàng)目任務(wù)式的編寫形式，介紹了新能源汽車概述、新能源汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知、新能源汽車電池系統(tǒng)組成及檢修、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器的結(jié)構(gòu)與檢測、新能源汽車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修、新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的檢修等知識(shí)。書中配有對應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)工單以及各車型的結(jié)構(gòu)圖、原
本書分為六個(gè)部分，主要內(nèi)容有：智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控技術(shù)概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控?fù)Q擋系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控懸架系統(tǒng)。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應(yīng)用的發(fā)展，按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)職業(yè)技能登記證書的要求編寫，智能網(wǎng)聯(lián)汽車長期
盾構(gòu)智能化應(yīng)用的本質(zhì)是數(shù)智升級(jí)，以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素，以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為主要載體，以全要素?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型為重要手段，將數(shù)據(jù)與盾構(gòu)施工深度融合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)施工與管理。本指南共分為13章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、研究背景與解決方案、設(shè)備組成、主要應(yīng)用范圍、基本規(guī)定、盾構(gòu)智能化升級(jí)目標(biāo)與現(xiàn)狀、盾構(gòu)機(jī)遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)、龍門吊自動(dòng)
本教材以符合當(dāng)前橋涵施工技術(shù)人員崗位需求和教學(xué)需求編寫。主要內(nèi)容包括橋梁施工準(zhǔn)備工作，橋梁施工常用設(shè)備類別及性能，涵洞的施工技術(shù)，鋼筋工程，混凝土工程，橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)，橋梁墩臺(tái)施工技術(shù)，梁橋現(xiàn)澆施工技術(shù)，梁橋預(yù)制施工技術(shù)，梁橋懸臂澆筑施工技術(shù)，梁橋懸臂拼裝施工技術(shù)，拱橋施工技術(shù)，橋面系的施工技術(shù)等。
全書共計(jì)八個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目一新能源汽車車輛控制，包括電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)的組成與分類、電動(dòng)汽車的控制策略、電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)控制策略等。項(xiàng)目二DC/DC轉(zhuǎn)換器，包括DC/DC功率變換器、DC/DC變換器的種類與比較、DC/AC功率變換器等。項(xiàng)目三電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷，包括空調(diào)系統(tǒng)的使用與操作、空調(diào)系統(tǒng)絕緣故障的排除等。項(xiàng)目四
《智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下新型混合交通流理論與應(yīng)用研究》這本書是中國民航大學(xué)交通工程專業(yè)的教師們編寫，針對混有智能網(wǎng)聯(lián)車輛交通流特性開展相關(guān)理論研究，包括新型混合交通流基礎(chǔ)理論模型、通行能力與穩(wěn)定性分析以及交通應(yīng)用管控研究，旨在為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)背景下道路交通管控優(yōu)化方案制定提供技術(shù)支持。適合對理論研究感興趣的群體，如高�？蒲性核�
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