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本書從物流服務(wù)邊界的影響因素及決定機制分析出發(fā)，通過對企業(yè)物流活動組織方式的研究，探尋我國物流產(chǎn)業(yè)組織模式調(diào)整及優(yōu)化的途徑。書中運用新制度經(jīng)濟學(xué)的交易費用理論、古典經(jīng)濟學(xué)的分工理論、縱向一體化理論和產(chǎn)業(yè)組織理論。本書建立了企業(yè)一般經(jīng)濟活動組織方式的成本收益分析模型，并利用該模型對企業(yè)物流活動的組織方式提出了理論解釋，詳細考察了專業(yè)化分工、交易成本和市場結(jié)構(gòu)對企業(yè)選擇物流組織方式的影響機制，探討了企業(yè)物流活動選擇外包或自營的深層次原因。