金屬板殼結(jié)構(gòu)承載力統(tǒng)一理論及應用(下)
定 價:298 元
當前圖書已被 1 所學校薦購過!
查看明細
- 作者:李志輝,康孝先
- 出版時間:2025/2/1
- ISBN:9787030810007
- 出 版 社:科學出版社
- 中圖法分類:TG14
- 頁碼:445
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:B5
本書系統(tǒng)地闡述了金屬板殼結(jié)構(gòu)的彈性、彈塑性穩(wěn)定理論、極限承載力和概率設(shè)計法?疾炝私饘侔鍤そY(jié)構(gòu)的幾何缺陷、殘余應力和彈塑性參數(shù)隨機性對其極限承載力的影響,著重于穩(wěn)定理論、原理及研究方法的敘述和推導。介紹了金屬板殼結(jié)構(gòu)的折減厚度法、塑性佯謬、承載力統(tǒng)一理論,以及承載力統(tǒng)一理論在金屬板殼結(jié)構(gòu)承載力分析中的應用;特別在此基礎(chǔ)上,開展了金屬(合金)板殼桁架式大型航天器離軌再入極限承載力環(huán)境致結(jié)構(gòu)響應非線性力學行為統(tǒng)一理論建模與模擬;同時也介紹了穩(wěn)定承載力極限狀態(tài)設(shè)計法的一般驗算方法和合理分項系數(shù)。本書分為上、下兩冊,上冊內(nèi)容主要包括鋼結(jié)構(gòu)的制安、壓桿及簡單受力構(gòu)件的彈性與彈塑性穩(wěn)定理論、極限承載力、穩(wěn)定問題近似分析法和設(shè)計應用。下冊內(nèi)容主要包括板件、構(gòu)件和復雜金屬(合金)結(jié)構(gòu)的屈曲與曲后力學性能,板殼結(jié)構(gòu)的承載力統(tǒng)一理論與應用,以及“天宮一號”飛行器再入極限承載力環(huán)境結(jié)構(gòu)響應失效行為模擬。
更多科學出版社服務(wù),請掃碼獲取。
2015.12,因主持國家杰出青年基金項目實施"跨流域空氣動力學研究"成效突出,獲自然基金委數(shù)理科學部杰青項目中期評估A級"優(yōu)秀",排名第1
目錄
序
前言
符號表
第5章 板的屈曲和曲后性能 1
5.1 概述 1
5.2 板的小撓度理論平衡方程 3
5.2.1 小撓度理論計算薄板屈曲載荷的基本假定 3
5.2.2 板內(nèi)的中面力在 z 方向的平衡關(guān)系 4
5.2.3 板的邊界條件表達式.7
5.2.4 板的能量表達式 9
5.3 矩形板在中面力作用下的彈性屈曲 12
5.3.1 單向均勻受壓簡支板的彈性屈曲 13
5.3.2 加載邊簡支而非加載邊為不同邊界條件的單向受壓板穩(wěn)定 20
5.3.3 單向非均勻受彎簡支板的彈性屈曲 32
5.3.4 均勻受剪簡支板的彈性屈曲 39
5.3.5 組合荷載 45
5.3.6 彈性邊界板的屈曲 55
5.4 平板的大撓度理論 65
5.4.1 非線性應變幾何關(guān)系 66
5.4.2 板的非線性應變幾何關(guān)系 68
5.4.3 薄板大撓度彎曲微分方程 71
5.4.4 具有初始撓度的薄板大撓度彎曲方程 74
5.5 單向均勻受壓簡支板的曲后承載力 76
5.5.1 曲后性能的簡單彈性解 76
5.5.2 單向均勻受壓簡支板曲后性能的數(shù)值分析 81
5.5.3 曲后性能的二重三角級數(shù)解 91
5.5.4 受壓簡支板極限承載力公式 100
5.5.5 受壓簡支板承載力公式的數(shù)值分析 106
5.5.6 受壓寬板的極限承載力 112
5.6 薄板的剪切曲后性能 115
5.6.1 受剪板曲后性能的二重三角級數(shù)解 116
5.6.2 均勻受剪板曲后性能的數(shù)值分析 124
5.6.3 均勻受剪板的拉力場承載力公式 126
5.7 板在面內(nèi)荷載作用下的極限承載力 127
5.7.1 壓剪一致性 127
5.7.2 非均勻受壓簡支板的極限承載力.128
5.7.3 正方形板在面內(nèi)荷載作用下的承載力相關(guān)公式 129
5.7.4 矩形板在面內(nèi)復雜荷載作用下的承載力 131
參考文獻 133
第6章 板殼結(jié)構(gòu)承載力統(tǒng)一理論 137
6.1 彈性邊界板研究概況.139
6.2 受壓板的塑性佯謬 141
6.2.1 塑性增量理論與形變理論 142
6.2.2 塑性佯謬的研究綜述 149
6.2.3 對已有觀點的分析與討論 152
6.2.4 彈塑性屈曲的非線性有限元分析 154
6.2.5 塑性佯謬試驗再分析 159
6.2.6 塑性佯謬研究結(jié)論 162
6.3 折減厚度法 163
6.3.1 折減厚度方程 164
6.3.2 折減厚度法的數(shù)值驗證 176
6.4 板鋼結(jié)構(gòu)承載力統(tǒng)一理論 182
6.4.1 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)的極限承載力 184
6.4.2 鋼結(jié)構(gòu)極限承載力 189
6.4.3 穩(wěn)定極限承載力統(tǒng)一理論 208
6.4.4 構(gòu)件極限承載力假定法需要驗證的相關(guān)問題 210
6.4.5 承載力統(tǒng)一理論的有限單元法驗證 229
6.5 初始缺陷對板鋼結(jié)構(gòu)承載力的影響 244
6.5.1 初始幾何缺陷的影響 244
6.5.2 殘余應力的影響 259
6.6 板鋼結(jié)構(gòu)承載力統(tǒng)一理論的應用 267
6.6.1 經(jīng)驗估值法 267
6.6.2 逐步破壞法 269
參考文獻 272
第7章 穩(wěn)定極限承載力的概率設(shè)計法 278
7.1 板鋼結(jié)構(gòu)概率極限狀態(tài)設(shè)計方法 280
7.1.1 公路鋼橋設(shè)計理論的發(fā)展及現(xiàn)狀 280
7.1.2 國內(nèi)外主要鋼橋設(shè)計規(guī)范比較 281
7.2 可靠度理論在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定設(shè)計中的應用 284
7.2.1 目標可靠度指標建議值 285
7.2.2 公路鋼橋LRFD中極限狀態(tài)設(shè)計表達式 287
7.3 板鋼結(jié)構(gòu)極限承載力的概率分析 289
7.3.1 受壓板極限承載力的隨機分析 289
7.3.2 壓桿承載力的隨機性 294
7.3.3 受剪板承載力的隨機性 299
7.4 板鋼結(jié)構(gòu)極限承載力的概率設(shè)計法 302
7.4.1 分項系數(shù)的確定 303
7.4.2 直接驗算法分析和結(jié)論 305
7.4.3 穩(wěn)定問題的安全系數(shù) 308
參考文獻 310
第8章 承載力統(tǒng)一理論應用的幾個實例 314
8.1 壓桿的極限承載力 315
8.1.1 歷史回顧 315
8.1.2 修正鉸模型的壓桿極限承載力 316
8.1.3 承載力公式驗證 330
8.2 加勁板受壓的屈曲和極限承載力 332
8.2.1 研究概況 333
8.2.2 加勁板承載力的壓桿理論 334
8.2.3 加勁板受壓的彈性屈曲 336
8.2.4 加勁板受壓的極限承載力 339
8.2.5 試驗驗證 339
8.3 工字梁腹板拉力場理論 340
8.3.1 Basler理論 344
8.3.2 Rockey理論 345
8.3.3 修正腹板抗剪極限承載力 347
8.4 工字梁的局壓承載力.352
8.4.1 工字梁局壓的等效承壓長度 352
8.4.2 工字梁局壓的彈性屈曲 353
8.4.3 局壓極限承載力 355
8.4.4 試驗驗證 356
8.4.5 局壓承載力的隨機分析 357
8.5 工字梁在復雜荷載作用下的承載力 360
8.5.1 試驗統(tǒng)計的相關(guān)公式 362
8.5.2 對比分析與試驗驗證 363
8.5.3 工字梁在復雜荷載作用下的隨機數(shù)值分析 367
8.6 鋼箱梁橫隔板試驗 373
8.6.1 試驗項目概述 373
8.6.2 試驗模型的數(shù)值分析 378
8.6.3 模型試驗 386
8.7 “天宮一號”飛行器離軌再入極限承載力環(huán)境結(jié)構(gòu)響應失效行為模擬 390
8.7.1 航天器再入極限承載力環(huán)境 DSMC 數(shù)值模擬方法 391
8.7.2 航天器再入極限承載力環(huán)境結(jié)構(gòu)瞬態(tài)響應模擬 394
參考文獻 408
附錄3 經(jīng)典例題的對比分析 414
致謝 446