本書(shū)采用問(wèn)答的形式,系統(tǒng)、全面地介紹了汽車常用傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法等內(nèi)容。全書(shū)共分五章,內(nèi)容包括傳感器基礎(chǔ)知識(shí)、傳感器的檢測(cè)與檢修知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)傳感器的檢修、底盤(pán)及車身系統(tǒng)傳感器的檢修和傳感器檢修實(shí)例等。書(shū)中對(duì)每一種傳感器的檢測(cè)方法都給出了具體車型示例,也精選了100多例傳感器的檢修實(shí)例,便于讀者查
本書(shū)根據(jù)現(xiàn)代交通特點(diǎn)和要求，強(qiáng)化了安全駕駛和乘用知識(shí)，詳細(xì)介紹了實(shí)際道路駕駛前的準(zhǔn)備、實(shí)際道路駕駛及愛(ài)車養(yǎng)護(hù)等技能。書(shū)中內(nèi)容的講解以精準(zhǔn)、清晰的圖示為主，語(yǔ)言精煉流暢，通俗易懂。本書(shū)適用于正在學(xué)習(xí)駕駛或已從駕校畢業(yè)的人員閱讀，對(duì)已有駕駛經(jīng)歷者，總結(jié)駕駛經(jīng)驗(yàn)、提高駕駛技能也具有很好的參考價(jià)值。
本書(shū)以車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、應(yīng)用及發(fā)展為主線，分為三篇：第一篇——技術(shù)篇分為兩部分，第一部分詳述了車聯(lián)網(wǎng)的定義及其發(fā)展軌跡，介紹了車聯(lián)網(wǎng)的組成及工作原理、車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，詳述了車載終端的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了詳細(xì)的分類與描述，并介紹了呼叫中心的作用及車聯(lián)網(wǎng)的作用和意義。第二部分闡述了車聯(lián)網(wǎng)與智能交通系統(tǒng)之間
本書(shū)全面收集整理了在我國(guó)所能見(jiàn)到了各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)品牌在售在用車型的保險(xiǎn)絲與繼電器信息，大部分車型年款集中在2012~2015年，更早的至2009年。資料內(nèi)容包括保險(xiǎn)絲與繼電器盒的位置，各保險(xiǎn)絲與繼電器的配置及分布，保險(xiǎn)絲電流規(guī)格、用途與保護(hù)的電路說(shuō)明。 全書(shū)內(nèi)容講解詳細(xì)，數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，圖文結(jié)合，簡(jiǎn)潔易懂，適合各汽車養(yǎng)
《汽車電氣設(shè)備電路解析與故障檢修》主要講解了汽車電氣設(shè)備檢修的基礎(chǔ)知識(shí)，包括主要電氣設(shè)備的組成、電路解析與電路故障檢修，涉及的電氣設(shè)備有電源、起動(dòng)機(jī)、前照燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、組合儀表、電動(dòng)刮水器與洗滌器、電動(dòng)車窗、中控門(mén)鎖、電動(dòng)座椅等。本書(shū)圖文結(jié)合，文字通俗易懂，實(shí)例講解清晰，供汽車維修技術(shù)人員參考學(xué)習(xí)，也可作職業(yè)院校和培
懸索橋主纜除濕系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
本書(shū)介紹汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器等系統(tǒng)的故障診斷與檢測(cè)技術(shù)及汽車檢測(cè)站的相關(guān)內(nèi)容，重點(diǎn)闡述汽車及各系統(tǒng)、總成及主要零部件的故障診斷與排除方法，案例分析等。旨在培養(yǎng)學(xué)生在汽車故障診斷過(guò)程中的檢測(cè)、診斷、分析、制定維修方案能力，具有較強(qiáng)的實(shí)踐指導(dǎo)作用。本書(shū)適用于汽車維修與檢測(cè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)的高職
城市軌道交通概論》一書(shū)主要介紹了城市軌道交通的概念、特點(diǎn)與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、安全管理等內(nèi)容。本書(shū)采用項(xiàng)目式體例，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)，每項(xiàng)目設(shè)有【項(xiàng)目導(dǎo)入】、【學(xué)習(xí)目標(biāo)】、【圖示引導(dǎo)】、【相關(guān)知識(shí)】、【實(shí)踐操作
本書(shū)詳細(xì)介紹了一百多款合資車型、國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型的正時(shí)校對(duì)及調(diào)整方法。書(shū)中配備了清晰的正時(shí)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖、正時(shí)校對(duì)示意圖，簡(jiǎn)明的操作步驟和對(duì)應(yīng)圖片，直觀易懂，查找方便，實(shí)用性強(qiáng)。本書(shū)依據(jù)車型、地域共分為四章，分別介紹了日韓車系、歐洲車系、美洲車系和國(guó)產(chǎn)車系常見(jiàn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)調(diào)整方法。書(shū)中幾乎涵蓋了近十年上市的所有國(guó)產(chǎn)
《汽車駕考科目二及科目三輕松過(guò)關(guān)》以現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部123號(hào)令）為依據(jù)進(jìn)行編寫(xiě)的，重點(diǎn)講解了汽車駕駛基本操作、汽車駕駛證科目二考試、汽車駕駛證科目三考試、新手安全駕駛等內(nèi)容。本書(shū)的編寫(xiě)重在實(shí)用，緊緊圍繞學(xué)開(kāi)車考取汽車駕駛證應(yīng)該掌握的知識(shí)和技能進(jìn)行展開(kāi)講解，條理清晰，內(nèi)容精練。書(shū)中配有大量的彩
本書(shū)全面論述了汽車駕駛基礎(chǔ)動(dòng)作的練習(xí)方法和要領(lǐng)，深刻闡明了一般道路駕駛的操作技巧，綜合分析了駕駛理論、實(shí)際操作考試的內(nèi)容及答題、應(yīng)考的基本方法。本書(shū)嚴(yán)格執(zhí)行最新的國(guó)家機(jī)動(dòng)車駕駛標(biāo)準(zhǔn)，既注重基本駕駛知識(shí)和法規(guī)的介紹，又吸取了國(guó)內(nèi)外一些優(yōu)秀教練的駕駛經(jīng)驗(yàn)，使讀者能夠快速、準(zhǔn)確、高效地掌握汽車駕駛技術(shù)，并順利通過(guò)駕駛考試。本
本書(shū)以通信技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并通過(guò)Simulink仿真實(shí)例將作者長(zhǎng)期實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)和心得融入書(shū)中。全書(shū)共7章，按內(nèi)容的難度不同劃分為兩部分：第一部分為有線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，主要介紹車載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的概念、基礎(chǔ)知識(shí)、模型和基本應(yīng)用等，包括傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和模型、控制器局域網(wǎng)CAN、TTCAN、局部連
本書(shū)以長(zhǎng)江上游航道整治建筑物水毀為研究對(duì)象，統(tǒng)計(jì)分析了整治建筑物的水毀類型及特征。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)物理模型試驗(yàn)和數(shù)學(xué)模型計(jì)算，重點(diǎn)研究不同結(jié)構(gòu)型式的丁壩的水力特性及水毀機(jī)理，深入分析了整治建筑物破壞與水流泥沙運(yùn)動(dòng)及河床沖淤的關(guān)系，給出了整治建筑物水毀監(jiān)測(cè)及修復(fù)技術(shù)措施等。這些研究成果發(fā)展和完善了航道整治整治建筑物水毀模
本書(shū)是國(guó)內(nèi)外第一部研究SMA路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的專著。SMA路面是目前中國(guó)以及世界范圍內(nèi)性能最優(yōu)越，使用最廣泛的瀝青路面面層材料，但是其昂貴的生產(chǎn)成本以及復(fù)雜的材料組成使得其養(yǎng)護(hù)維修成為當(dāng)前本研究領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用的難點(diǎn)和研究的重點(diǎn)。本書(shū)緊密結(jié)合我國(guó)高速公路發(fā)展現(xiàn)狀，緊緊圍繞SMA路面養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中的工程技術(shù)難題及迫切需要解
本著作在巖石力學(xué)和地質(zhì)力學(xué)基本理論的基礎(chǔ)上，提出了露天礦巖質(zhì)邊坡的概念、類型、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和隨機(jī)分析方法，這為進(jìn)一步深化研究邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)問(wèn)題、巖體力學(xué)問(wèn)題、邊坡加固問(wèn)題等提供必要的借鑒；系統(tǒng)總結(jié)了露天礦邊坡監(jiān)控量測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建方法，并且探討了目前邊坡加固的各種新技術(shù)、新方法的原理和相關(guān)理論，為露天礦邊坡的工程設(shè)計(jì)提
全書(shū)共分為三篇，16章。第一篇為隧道信息化設(shè)計(jì)與施工，主要闡述高地應(yīng)力隧道信息化施工的理論、方法及應(yīng)用。第二篇為隧道巖爆災(zāi)害及其防治，第三篇為隧道大變形災(zāi)害及其防治。這兩篇分別闡述巖爆、大變形的特征與烈度分級(jí)，巖爆、大變形的形成機(jī)制，巖爆、大變形的預(yù)測(cè)與防治措施等。建立了新的巖爆力學(xué)機(jī)制模型和6種地質(zhì)力學(xué)模式，提出了圍
本著從警兆輸入子系統(tǒng)、警情判斷子系統(tǒng)、預(yù)案輸出子系統(tǒng)三個(gè)方面著手，通過(guò)采用非線性映射、關(guān)聯(lián)規(guī)則、可拓理論、FMEA等先進(jìn)的理論和研究方法，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別，構(gòu)建了一套相對(duì)完整的警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)。通過(guò)計(jì)算警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度，確定了警情的警度和可控度，并對(duì)預(yù)警和應(yīng)急兩個(gè)階段的預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)分級(jí)，明確了應(yīng)急源配置的種類和強(qiáng)
本書(shū)在介紹綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)和綜合評(píng)價(jià)理論和方法的基礎(chǔ)上，對(duì)貴州地理環(huán)境對(duì)交通的影響進(jìn)行分析。探討綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)及各子系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)綜合發(fā)展水平及協(xié)調(diào)性關(guān)系，提出促進(jìn)貴州綜合交通系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策。
本書(shū)全面系統(tǒng)地論述了汽車動(dòng)力性、汽車燃料經(jīng)濟(jì)性、汽車排放性、汽車制動(dòng)性、汽車操縱穩(wěn)定性和汽車平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)和分析方法；在編排上既考慮了現(xiàn)有汽車?yán)碚摻滩闹邪雌囆阅芫帉?xiě)的整體思路，又考慮了工程應(yīng)用和汽車發(fā)展的實(shí)際背景。
本書(shū)內(nèi)容包括車輛電子控制用傳感器與執(zhí)行器、車輛電子控制用微控制器、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、車輛底盤(pán)與車身電子控制系統(tǒng)、車輛自動(dòng)駕駛電子系統(tǒng)以及車輛電子研究性與設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。本書(shū)根據(jù)作者多年的科研與教學(xué)積累的資料匯編而成，理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合，適合車輛工程、動(dòng)力機(jī)械、機(jī)械電子等專業(yè)的研究生，或從事車輛電子技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的科技人員
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