《汽車美容與裝飾快速入門》系統(tǒng)地介紹了汽車美容裝飾的基本理論知識(shí)和實(shí)際操作方法，主要內(nèi)容包括：汽車美容基本知識(shí)、汽車車身常規(guī)美容、汽車車身漆面專業(yè)處理、汽車室內(nèi)清潔與裝飾、汽車防護(hù)裝飾、汽車車身外部裝飾。本書針對(duì)初學(xué)入門者的特點(diǎn)，避免大量的理論和文字，采用了大量圖片和實(shí)施流程圖，內(nèi)容通俗易懂，可以有效增強(qiáng)實(shí)際操作能力,
《汽車常見故障識(shí)別.檢測(cè).診斷.分析.排除》系統(tǒng)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、底盤、車身電氣系統(tǒng)的常見故障，對(duì)于各類故障，結(jié)合具體的故障現(xiàn)象分析故障產(chǎn)生的原因，并給出故障診斷和排除的方法、操作步驟、操作要領(lǐng)。對(duì)于電氣設(shè)備的故障，還專門結(jié)合電路圖進(jìn)行分析解讀，復(fù)雜的操作內(nèi)容，結(jié)合視頻教學(xué)形式介紹，直觀易懂�！�
本書共分10章,首先介紹了汽車電子控制系統(tǒng)以及AUTOSAR規(guī)范的基本概念;之后以AUTOSAR方法論為線索,通過示例開發(fā)過程介紹,全面展現(xiàn)了基于AUTOSAR工具鏈完成符合AUTOSAR規(guī)范的車用控制器軟件開發(fā)的具體流程與方法;最后,剖析了AUTOSAR對(duì)道路車輛功能安全I(xiàn)SO26262標(biāo)準(zhǔn)的支持情況,并對(duì)AUTOS
本書結(jié)合國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)的發(fā)展及最新應(yīng)用技術(shù),在概述了電動(dòng)汽車分類、運(yùn)行特點(diǎn)、充電技術(shù)條件、充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及充電樁組成的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地講述了電動(dòng)汽車充電樁安裝技術(shù)、電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試與系統(tǒng)調(diào)試、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)行與管理、電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)與故障處理等內(nèi)容。本書題材新穎,內(nèi)容豐富,深入淺出,通俗易懂,具有很高的實(shí)用
本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車各種形式，以及運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書分為十個(gè)模塊，以31個(gè)項(xiàng)目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)、
本書內(nèi)容包括汽車的組成及基本工作原理、維修工具的使用、汽車的一般維護(hù)方法、機(jī)械與電控系統(tǒng)的維修、主要部件的檢查與調(diào)整等方面的知識(shí)。重點(diǎn)介紹了汽車維修常用工具設(shè)備和儀器、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等機(jī)修方面的知識(shí)，同時(shí)簡單扼要地介紹了汽車電工、汽車空調(diào)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本檢查方法。內(nèi)容特點(diǎn)：彩色高清大圖，一目了然，清晰易懂；實(shí)物圖片展示維
本書內(nèi)容：詳解目前主流電動(dòng)汽車各系統(tǒng)基本組成及簡單原理、圖解各系統(tǒng)常見維修要點(diǎn)、精選各系統(tǒng)常見故障的診斷和排除方法。所選車型：包括各品牌常見新能源車型，高端車型有寶馬530Le插電混動(dòng)、寶馬X1插電混動(dòng)、寶馬i8/i3純電動(dòng)；中端車型有普銳斯混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)等；常見國產(chǎn)車型有北汽EV/EU系列、比亞迪e5/e6、吉利E
本書針對(duì)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的裝配工藝，系統(tǒng)闡述了可調(diào)距全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器的裝配性能分析方法，并通過對(duì)有關(guān)裝配參數(shù)的優(yōu)化來提高整機(jī)的裝配性能，為全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器裝配性能的分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了較為系統(tǒng)的理論和方法。主要內(nèi)容包括：全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器裝配序列規(guī)劃、裝配誤差分析與統(tǒng)計(jì)公差優(yōu)化、軸系動(dòng)態(tài)特性分析、槳轂結(jié)合面微動(dòng)磨損分析、槳轂結(jié)合面和艉軸
本書系統(tǒng)介紹了下水浮體接載裝備的配載力學(xué)原理、配載優(yōu)化算法、預(yù)配載仿真模型和實(shí)時(shí)配載數(shù)學(xué)模型建立及求解方法、不同移運(yùn)方式下接載裝備承受產(chǎn)品載荷計(jì)算方法、配載系統(tǒng)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)下水作業(yè)實(shí)際要求，提出了保證安全作業(yè)的性能指標(biāo)和約束條件，在此基礎(chǔ)上提出了K系數(shù)方程組法、基于載荷曲線的配載強(qiáng)度控制算法、基于內(nèi)點(diǎn)法的配載優(yōu)
汽車輪胎動(dòng)力學(xué)
汽車文化以汽車產(chǎn)品為載體，影響著人們的思想觀念和行為，在汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用中，從汽車外表到內(nèi)飾，從風(fēng)格到品質(zhì)，都深深地打下了文化的烙印。在學(xué)習(xí)、研究汽車文化時(shí)，我們可以從汽車技術(shù)文化、車史文化、造型文化、車標(biāo)文化、賽車文化、駕車文化、品牌文化、名車文化、名人文化等不同角度開展。本書從汽車產(chǎn)業(yè)（特別是中國汽車產(chǎn)業(yè)）角
本書圍繞交通流混沌這一非線性系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，對(duì)其基本原理、交通流中的混沌現(xiàn)象及其轉(zhuǎn)化、交通流混沌預(yù)測(cè)與控制等進(jìn)行詳細(xì)介紹。主要內(nèi)容包括緒論、交通流混沌理論基礎(chǔ)、交通流混沌判別方法、交通流穩(wěn)定性分析與相變仿真、交通流模型中的分岔現(xiàn)象研究、交通流中的混沌現(xiàn)象研究、交通流模型中混沌產(chǎn)生途徑研究、交通流混沌現(xiàn)象的轉(zhuǎn)化、交通流混
通勤出行是城市居民最基本和最重要的行為之一。如何清晰地刻畫出行個(gè)體的路徑選擇決策行為和交通流量的動(dòng)態(tài)調(diào)整過程一直都是交通領(lǐng)域關(guān)注的研究熱點(diǎn)。作為實(shí)現(xiàn)城市日常出行高效有序的重要內(nèi)容和手段，研究考慮個(gè)體微觀特征的通勤行為有助于理解城市交通擁堵的形成機(jī)理，提出行之有效的解決措施和政策建議。本書分為建模篇和仿真篇，圍繞個(gè)體微觀
本書從運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的角度，給出了整車碰撞系統(tǒng)重要參數(shù)的力學(xué)關(guān)系和碰撞波形的主要特征參數(shù)；提出了基于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的波形評(píng)價(jià)方法和波形與約束系統(tǒng)剛度之間的耦合關(guān)系評(píng)價(jià)方法；建立了反映汽車碰撞系統(tǒng)中各子系統(tǒng)與乘員響應(yīng)之間力學(xué)聯(lián)系的半經(jīng)驗(yàn)、半理論解析表達(dá)式；探究了如何利用這些基本理論和方法進(jìn)行汽車碰撞車體及乘員約束系統(tǒng)參數(shù)的快速
本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機(jī)的研究，主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理及應(yīng)用，介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗(yàn)分享和針對(duì)比賽所做的車輛性能優(yōu)化，承接第8輯的內(nèi)容，介紹了自制EV的人性化設(shè)計(jì)和學(xué)生方程式EV的安全電路。
本書從我國城市交通出行實(shí)際特點(diǎn)出發(fā)，深入研究城市軌道交通多方式組合出行的調(diào)查方法及行為機(jī)理，建立城市軌道交通接入接出多方式組合出行效用模型。進(jìn)一步基于小汽車通勤者感知不便性建模進(jìn)行軌道交通接駁設(shè)施問題診斷，定量化研究接駁設(shè)施資源配置優(yōu)化作用效果，并分析公共自行車與社區(qū)巴士接駁軌道交通兩種典型案例。研究成果可為提升軌道交
本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第8輯，主題是確定電機(jī)特性，主要內(nèi)容包括SR電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法，換向器電機(jī)的工作原理及其使用方法，輪轂電機(jī)與無線電能傳輸技術(shù)的融合，挑戰(zhàn)動(dòng)態(tài)無線電能傳輸，制作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，制作高壓驅(qū)動(dòng)電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機(jī)械部分。
本書是《電動(dòng)汽車》技術(shù)專輯的第7輯，主題是自制方程式EV，主要內(nèi)容包括電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)矩引導(dǎo)系統(tǒng)的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實(shí)例、多電芯串聯(lián)鋰離子電池保護(hù)電路的制作、驅(qū)動(dòng)電池系統(tǒng)的構(gòu)建與安全對(duì)策、團(tuán)隊(duì)協(xié)作制作EV。
本書關(guān)注鐵路綜合樞紐的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，基于復(fù)雜系統(tǒng)理論將鐵路綜合樞紐建構(gòu)為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，開展對(duì)此系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)控制研究，構(gòu)建出鐵路綜合樞紐運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的研究模式，并開展實(shí)證研究。本書在文獻(xiàn)分析和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，使用等級(jí)全息建模法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣、物元模型、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、壓力-狀態(tài)-響應(yīng)模型等方法，展開對(duì)鐵路綜合
本書匯集了國內(nèi)外城市交通、公路、鐵路、車輛、水運(yùn)、航空等不同智能交通領(lǐng)域的優(yōu)秀論文59篇，主要包含智能空通的發(fā)展與政策、智能交通技術(shù)、智能交通應(yīng)用、智能交通的成果及轉(zhuǎn)化，以及智能交通領(lǐng)域最近的熱點(diǎn)研究。
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