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本書從資料搜集到寫作，歷時六年完成，首次針對國內(nèi)LED軌道車廂照明系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計、故障診斷與預(yù)報以及可靠性研究分析。旨在梳理LED軌道車廂照明系統(tǒng)的設(shè)計與研究思路，保存、整理研究成果，為相關(guān)的研究提供資料及參考。該項(xiàng)成果對于推動LED軌道車廂照明系統(tǒng)研究的向前發(fā)展，以及對于相關(guān)學(xué)術(shù)研究都具有重要的學(xué)術(shù)價值。主要內(nèi)容
沉管隧道時充分借用大自然水之力的奇妙工程方法,用水的浮力運(yùn)輸、用水的重力下沉、用水的推力連接。本書立足港珠澳大橋島隧工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，介紹了沉管隧道最前沿的科學(xué)技術(shù)和工程理念，以及背后隱藏的方法和思想，對將來其他類似工程具有良好的指導(dǎo)和參考價值。
通透肋式隧道是一種新型傍山隧道，在工程安全、環(huán)保、節(jié)能和景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一方面具有獨(dú)有的優(yōu)勢，已在實(shí)際工程中成功實(shí)踐。本書總結(jié)了黃塔桃高速公路龍瀑隧道（肋式單洞）、望東高速南山隧道（肋式連拱）的相關(guān)研究成果和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)介紹通透肋拱式隧道結(jié)構(gòu)與技術(shù)特征、受力與變形規(guī)律、結(jié)構(gòu)荷載計算理論與方法、施工力學(xué)行為演化規(guī)律、結(jié)構(gòu)設(shè)計
本書論述了一種基于即時網(wǎng)絡(luò)通信的汽車輔助駕駛系統(tǒng)與評價機(jī)制。該系統(tǒng)的視頻信息分別由道路信息獲取攝像頭和駕駛員狀態(tài)信息攝像頭采集。全書共6章，分為兩個部分，第一部分（第1章~5章）介紹了一種輕量級的感興趣區(qū)域優(yōu)先級的設(shè)定方法和一種基于移動終端的道路行人信息快速識別方法。嘗試改進(jìn)基于雙注意機(jī)制的深度學(xué)習(xí)算法對車輛和行人進(jìn)行
本書圍繞當(dāng)今最熱門的人工智能和無人駕駛技術(shù)，利用作者所帶領(lǐng)科研團(tuán)隊多年來在低速無人駕駛領(lǐng)域的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書較為全面的闡述的無人駕駛技術(shù)的要點(diǎn)，特別是在低速特定場景下應(yīng)用的方法。同時以實(shí)際案例為線索，所述技術(shù)包含車輛底層自動化改造、傳感器感知與融合、決策與控制等全體系解決方案。書中的大量真實(shí)案例也將引導(dǎo)讀者避
傳統(tǒng)的GPS和捷聯(lián)慣導(dǎo)的組合技術(shù)中存在著一個基本矛盾，即高精度組合系統(tǒng)的可靠性和實(shí)時性較差，而實(shí)時性和可靠性好的組合系統(tǒng)精度較低。比如，RTK和捷聯(lián)慣導(dǎo)的組合系統(tǒng)精度很高，但是隨著定位位置到GPS基站距離的增加，系統(tǒng)的可靠性逐漸下降，且由于需要進(jìn)行整周模糊度解算而實(shí)時性較差，因此不能應(yīng)用于無區(qū)域限制的實(shí)時導(dǎo)航中；偽距和
從千米級冰川泥石流的內(nèi)動力、孕育過程和致災(zāi)機(jī)制進(jìn)行分析診斷，內(nèi)動力的研究在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎(chǔ)上，分析千米級高差與搬運(yùn)過程的能量特點(diǎn)。結(jié)合高溫融雪降雨，研究團(tuán)隊利用地貌信息熵、InSAR、水力消融和運(yùn)動沖擊等開展冰川泥石流孕育過程診斷研究。在我國自有北斗系統(tǒng)的定位和通訊功能幫助下，作者對冰川泥
本書基于傳統(tǒng)汽車的起源與發(fā)展，全面而系統(tǒng)的論述了新能源汽車的基礎(chǔ)知識，穿插思政文化素養(yǎng)培養(yǎng)，踐行文化自信打造特色職教文化，共分為9個項(xiàng)目，分別介紹了傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的的基本概念與發(fā)展、混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、其他清潔能源汽車和電動汽車、CNG汽車的使用、維護(hù)及其標(biāo)準(zhǔn)等。 根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求
本書針對車輛工程專業(yè)學(xué)生編寫，以幫助學(xué)生了解車輛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，了解車輛工程專業(yè)的課程設(shè)置、實(shí)踐內(nèi)容和主要的科技創(chuàng)新活動。本書的主要內(nèi)容有車輛行業(yè)認(rèn)識、車輛工程專業(yè)認(rèn)識、汽車工程師職業(yè)介紹、汽車基本原理與構(gòu)造、汽車試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)等車輛工程專業(yè)傳統(tǒng)的知識，同時包含新能源汽車技術(shù)和無人駕駛汽車等新技術(shù)、新知識。本書供高等學(xué)校車
本書共13個學(xué)習(xí)模塊，包括三軸五擋變速器解體、兩軸五擋變速器拆卸、球籠式萬向傳動裝置拆裝、驅(qū)動橋拆裝、離合器控制部分檢測與維護(hù)、獨(dú)立懸架拆裝、輪胎專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、汽車四輪定位、減震器拆裝、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器拆裝、轉(zhuǎn)向系維護(hù)與調(diào)整、制動器拆裝、制動系維護(hù)與排氣。
本書共10個學(xué)習(xí)模塊，包括發(fā)動機(jī)拆裝流程、發(fā)動機(jī)機(jī)體組拆裝及檢測、缸蓋與汽缸墊拆裝更換、活塞連桿組選配及組裝、曲軸飛輪組拆裝及檢測、氣門組拆裝、正時皮帶檢查和調(diào)整、正時鏈條檢查和調(diào)整、冷卻系統(tǒng)檢查與更換、潤滑系統(tǒng)檢查與更換。
本書共11個學(xué)習(xí)模塊，包括防抱死制動系統(tǒng)（ABS）檢修、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的檢修、安全氣囊的檢測與維修、電控懸架的檢測、自動變速器認(rèn)知、液力變矩器與油泵檢測、行星齒輪機(jī)構(gòu)與換擋元件認(rèn)知、辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)檢測、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)檢測、自動變速器閥體清洗、直接換擋變速器（DSG）的檢修
本書以汽車制造、運(yùn)行、維修過程所使用的各種材料及其成形加工為主線，介紹了材料的成分、性能、加工方法及各種材料在汽車上的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括：緒論、金屬材料的性能與組織結(jié)構(gòu)、汽車常用黑色金屬材料、汽車常用有色金屬材料、汽車金屬加工、汽車用非金屬材料、汽車運(yùn)行材料等。本書有配套的電子教案，可在化學(xué)工業(yè)出版社的官方網(wǎng)站上免
根據(jù)廣大汽車電子維修工作者對汽車電腦資料數(shù)據(jù)的需求，本書以汽車發(fā)動機(jī)和自動變速器電腦為重點(diǎn)，附帶其他電控模塊的內(nèi)容，整理了汽車電腦的端子分布圖示，端子信息說明，端子檢測數(shù)據(jù)（電阻、電壓等）等信息。本書作為國外品牌分冊，包括的汽車品牌有：大眾（上汽大眾、一汽大眾、進(jìn)口大眾），寶馬（華晨寶馬、進(jìn)口寶馬），通用（別克、雪佛蘭
根據(jù)廣大汽車電子維修工作者對汽車電腦資料數(shù)據(jù)的需求，本書以汽車發(fā)動機(jī)和自動變速器電腦為重點(diǎn)，附帶其他電控模塊的內(nèi)容，整理了汽車電腦的端子分布圖，端子信息說明，端子檢測數(shù)據(jù)（電阻、電壓等）。本書為國產(chǎn)品牌分冊，包括的汽車品牌有吉利（帝豪、博瑞、博越、繽瑞、繽越、遠(yuǎn)景），長安，長城（哈弗、魏派），上汽（榮威、名爵），廣汽（
本書結(jié)合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學(xué)研究實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)懸索橋隧道錨巖石力學(xué)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用效果，提出以勘探平（斜）洞綜合測試與試驗(yàn)為基礎(chǔ)的隧道錨圍巖工程特性精細(xì)評價方法，研發(fā)隧道錨大比尺現(xiàn)場縮尺模型試驗(yàn)成套技術(shù)，揭示隧道錨圍巖“夾持效應(yīng)”力學(xué)機(jī)制和變形破壞機(jī)制�；谒淼厘^承載
本書共分3個項(xiàng)目，共12個學(xué)習(xí)任務(wù)，以圖文結(jié)合的方式，詳細(xì)介紹了純電動汽車、混合動力電動汽車、氫燃料汽車、代用燃料汽車、太陽能汽車、壓縮空氣汽車及二甲醚汽車的發(fā)展情況、基本結(jié)構(gòu)與工作原理。本書可作為高職高專院校汽車相關(guān)專業(yè)教材，也可作為汽車新技術(shù)培訓(xùn)參考教材、汽車維修企業(yè)技術(shù)人員自學(xué)參考用書。
本書內(nèi)容的組織與安排采用任務(wù)導(dǎo)向的方法，將技能培養(yǎng)和知識的獲取整合到學(xué)習(xí)任務(wù)中，以實(shí)際工作中的典型故障現(xiàn)象為載體，設(shè)計了5個項(xiàng)目15項(xiàng)任務(wù)，具體內(nèi)容涵蓋汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警燈信號系統(tǒng)和輔助電氣設(shè)備的常見故障，并通過蓄電池故障診斷與處理、交流發(fā)電機(jī)故障診斷與處理、更換點(diǎn)火系統(tǒng)零部件、拆檢左側(cè)
本書以問題圖解的方式，介紹了純電動汽車和混合動力汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機(jī)、動力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理。書中更以較大篇幅介紹了主流電動汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)，通過閱讀本書，能夠及進(jìn)了解維修車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到心中有數(shù)。也可做為電動汽車駕駛、維修、維護(hù)和檢測人員、汽車運(yùn)用工程
本書以船用柴油機(jī)超低排放控制技術(shù)為主線，主要介紹了船用柴油機(jī)分類、船用柴油機(jī)污染物評價指標(biāo)，船用柴油機(jī)污染物及其測量技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物排放控制法規(guī)及技術(shù)路線，船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)硫氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物一體化處理技術(shù)，船用柴油機(jī)廢氣后處理裝置認(rèn)證流程及要求
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