對獨柱式城市高架橋進行高效準確的抗震分析及抗震設(shè)計，是目前國內(nèi)外工程抗震領(lǐng)域亟待解決的問題之一。本書結(jié)合浙江省交通運輸廳科技計劃項目“獨柱橋墩合理構(gòu)造型式及實用設(shè)計方法的研究（2010H32）”以及浙江省建設(shè)廳科研推廣項目“基于性能的獨柱式城市高架橋橋墩抗震理論分析及試驗研究（2014Z129）”，以獨柱式城市高架橋為
本書共三篇，第一篇為“馬爾代夫群島水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”，第二篇為“印度洋中部公海水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”，第三篇為“印度洋中南部公海水域冷海水金槍魚延繩釣漁船捕撈技術(shù)研究”。第一至第三篇分別對馬爾代夫群島水域、印度洋中部公海水域、印度洋中南部公海水域主要魚種生物學特性、釣鉤實際深度與
為了解決通常自動變速器由于對坡道、彎道等路況不適應(yīng)而產(chǎn)生的問題，本書進行基于電子地圖精確信息的自動變速汽車坡道、彎道控制方法研究。這種智能系統(tǒng)的實現(xiàn)，不僅可以減輕駕駛員的工作強度，而且對提高汽車的操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性、安全性和廢氣排放等性能都具有重要的意義。同時，基于環(huán)境識別的控制還將是今后很多汽車控制系統(tǒng)，進一步改
本書以艦船綜合導(dǎo)航系統(tǒng)為對象，系統(tǒng)介紹綜合導(dǎo)航技術(shù)和裝備發(fā)展的**成果。全書共分9章。第1章全面介紹艦船綜合導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史、現(xiàn)狀和功能；第2章介紹綜合導(dǎo)航相關(guān)基礎(chǔ)知識；第3章介紹綜合導(dǎo)航主要信息源設(shè)備；第4章介紹綜合導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)接口；第5～7章詳細闡述綜合導(dǎo)航信息處理有關(guān)的濾波理論、組合模式和組合實例，重點對捷聯(lián)慣性基
本書首先闡述了磁懸浮閉環(huán)控制系統(tǒng)的位移檢測技術(shù)的重要性和特殊性。在闡述磁懸浮系統(tǒng)常用位移傳感器的一般應(yīng)用的基礎(chǔ)上重點闡述檢測新方法，包括：光電傳感器在位移檢測中的逆向應(yīng)用；霍爾傳感器通過徑向磁場的測量來檢測軸向位移的間接測量方法，省去了被測器件，節(jié)省了空間；電渦流傳感器通過階梯軸檢測軸向位移的方法；通過研究縫隙對檢測結(jié)
氣固兩相流與顆粒靜電問題一直是多相流領(lǐng)域中的難題，氣固兩相流的湍流問題，顆粒運動的復(fù)雜性以及靜電發(fā)生影響因素的多樣性，給這一難題解決帶來了很大困難。本書作者根據(jù)多年的研究成果積累，編寫了這本專著，為解決上述難題提供了難得可貴的幫助。本書作者根據(jù)氣固兩相流系統(tǒng)中靜電發(fā)生現(xiàn)象定義了靜電顆粒流典型流態(tài)，建立氣固兩相流系統(tǒng)靜電
運輸行業(yè)是一種資金密集、投資回收期長、受國際政治因素、宏（微）觀經(jīng)濟政策、客觀地理環(huán)境、世界貿(mào)易流向和自然氣候條件影響極大的行業(yè)，它受各種監(jiān)管嚴格，生存環(huán)境極其復(fù)雜，生產(chǎn)經(jīng)營存在諸多的不確定性等特點，客觀決定了航運經(jīng)營所面臨的除一般企業(yè)所共有的風險外，還需面臨航運業(yè)所特有的風險。通過制度的約束持續(xù)針對風險管理體系的內(nèi)部
本書針對室內(nèi)巖板斷裂鉸接成拱過程及其失穩(wěn)特征，隧道工程開挖圍巖壓力拱形成機制及演化特征，連拱隧道分步開挖圍巖壓力演化及偏態(tài)效應(yīng)，采動覆巖復(fù)合壓力拱結(jié)構(gòu)演化特征及失穩(wěn)機制等進行了系統(tǒng)研究，得出的相關(guān)結(jié)論，對指導(dǎo)采掘工程擾動圍巖穩(wěn)定性分析與控制以及類似工程實踐，具有重要的理論意義和工程實用價值。
電動汽車充電負荷具有一定的可控性，并且電動汽車可以向電網(wǎng)放電為電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行提供支撐。本書主要介紹電動汽車與電網(wǎng)互動的優(yōu)化調(diào)控策略，調(diào)控的范圍從分散電動汽車、充電站到省域范圍內(nèi)大規(guī)模電動汽車；調(diào)控的方式包括集中控制、分層控制和分布式控制；調(diào)控的目標包括價格套利、削峰填谷、提高可再生能源發(fā)電消納能力和為電網(wǎng)提供調(diào)頻服
懸浮隧道是一種跨越水域的新型結(jié)構(gòu)形式。自從懸浮隧道的概念問世以來，在過去的幾十年里，這種跨越水域的創(chuàng)新方案得到了國內(nèi)外專家的廣泛關(guān)注。本書的編寫，可以讓更多的人關(guān)注并研究懸浮隧道這一新型結(jié)構(gòu)，拋磚引玉，促進懸浮隧道的發(fā)展。
本書主要分為五個部分內(nèi)容，第一章是引言，介紹了研究的目的、意義和國內(nèi)外的現(xiàn)狀，第二章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩調(diào)研與分析。第三章是環(huán)衛(wèi)車輛色彩影響因素與漆色研究，第四章是北京市環(huán)衛(wèi)車輛色彩設(shè)計體系構(gòu)建內(nèi)容，第五章是車輛色彩設(shè)計應(yīng)用與檢測。
作為我國智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強的綜合性國際會議，中國智能交通年會已分別在北京、上海、廣州、南京、青島、合肥、深圳、無錫、重慶、常熟、天津等地成功舉辦了十三屆。隨著我國智能交通行業(yè)的不斷發(fā)展，中國智能交通年會的影響力也不斷提升。中國智能交通年會優(yōu)秀論文評選是歷屆年會活動的重要組成部分，該活動在行業(yè)中具
城市軌道交通安全管理除了具有安全問題的普遍性之外，還具有特殊性。主要表現(xiàn)在社會影響大、涉及范圍廣、受外界影響大等方面。這也在一定程度上說明了城市軌道交通安全管理的重要性。 本書力求系統(tǒng)、全面地闡述城市軌道交通安全管理的基本知識，力求從不同角度解析城市軌道交通所需要解決的安全問題和基礎(chǔ)知識，盡可能適應(yīng)我國各地城市軌
《汽車專業(yè)英語》是一本覆蓋汽車結(jié)構(gòu)、維修、美容、維護、4S店、保險、新能源等相關(guān)知識的全面的、綜合性的專業(yè)英語教材,包括十個單元，即汽車世界、發(fā)動機總成、汽車底盤、汽車電氣系統(tǒng)、汽車維護、汽車美容、汽車4S店、汽車年檢、汽車保險、新能源汽車十個主題，每單元由口語會話、短文閱讀、專業(yè)詞匯、詞義猜測、語法回顧、小貼士和自我
本書共6章。第1章介紹了轉(zhuǎn)體施工法的基本概念及發(fā)展情況；第2章為轉(zhuǎn)體系統(tǒng)構(gòu)造及計算原理；第3章結(jié)合首座采用墩中轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的大樹村龍川江三線大橋，介紹了墩中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的組成和計算方法；第4章介紹了轉(zhuǎn)體施工技術(shù)；第5章介紹了大樹村龍川江三線大橋施工開發(fā)出的一些新技術(shù)；第6章介紹了轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控技術(shù)和施工安全的有關(guān)內(nèi)容。
本教材根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，確定編寫內(nèi)容，簡化繁瑣的理論分析及結(jié)構(gòu)原理講解，側(cè)重維修、檢測以及故障診斷等內(nèi)容的講述，力求與職業(yè)資格標準相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。 全書以底盤的四大系統(tǒng)為主線，共分為十一個項目，內(nèi)容包括汽車底盤總體結(jié)構(gòu)認知及工具使用，離合器的檢測與維修、手動變速器的檢
本書以工程實際案例為切入點，介紹了發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量分析的經(jīng)驗分析法和系統(tǒng)理論分析法在發(fā)動機兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)失效案例分析中的應(yīng)用，對相關(guān)專業(yè)學生及技術(shù)人員進行發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量分析具有一定的指導(dǎo)意義。針對混合動力電動汽車發(fā)動機油耗特性的不確定性問題，本書通過建模、理論推導(dǎo)得出此類發(fā)動機的效率模型，使相關(guān)人員可以通過該模型計算
《軌道車輛機電設(shè)備檢修》是城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)核心課程叢書之一�！盾壍儡囕v機電設(shè)備檢修》依照軌道車輛機電設(shè)備檢修課程標準和技能型人才成長規(guī)律，將學生須掌握的基本知識和技能分解為常用電工工具的使用、城市軌道交通車輛機電設(shè)備運行與維護、城市軌道交通車輛牽引傳動系統(tǒng)、識讀車輛典型電氣控制線路圖四個項目十二個教學任務(wù)
本書主要介紹了智能交通技術(shù)體系構(gòu)建、交通信號智能控制技術(shù)、智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)條件下交通異常事件自動檢測技術(shù)、道路交通智能監(jiān)測技術(shù)、智能交通大數(shù)據(jù)技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的智能交通綜合信息應(yīng)用平臺設(shè)計、智能交通地理信息技術(shù)等內(nèi)容。本書可供從事交通管理、交通規(guī)劃、交通工程專業(yè)的科技人員參考,也可作為交通工程領(lǐng)域研究生、教師
為了能夠全面、系統(tǒng)地闡述汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)、功用、標準拆裝、常見故障以及維修，該教材以奔馳發(fā)動機為例、分九章介紹汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修。第一章主要介紹發(fā)動機構(gòu)造、分類、工作原理、發(fā)動機維修基礎(chǔ)知識以及拆裝發(fā)動機常用工具；第二章和第三章從結(jié)構(gòu)、拆裝以及檢測與維修三個方面分別對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進行了闡述；第四章至第七章對冷
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