《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》以專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)行駛系統(tǒng)、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分類(lèi)，講解了離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、車(chē)架與車(chē)橋、車(chē)輪與輪胎、懸架、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容通過(guò)項(xiàng)目、任務(wù)的形式
《汽車(chē)電工電子技術(shù)》以高等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，講解了安全用電、汽車(chē)電工儀表、汽車(chē)常用元器件、汽車(chē)電路基礎(chǔ)、汽車(chē)電磁原理、汽車(chē)電子電路等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容與汽車(chē)應(yīng)用緊密結(jié)合，并且在理論知識(shí)部分有相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，可供進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作參考。全彩色印刷，實(shí)物圖片清晰美觀。本書(shū)配套了豐富的課程資源。運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，通過(guò)二維碼嵌
《汽車(chē)檢測(cè)與維修》中英文對(duì)照編寫(xiě),共9個(gè)項(xiàng)目,包括整車(chē)認(rèn)知、汽車(chē)基礎(chǔ)保養(yǎng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車(chē)電氣系統(tǒng)故障診斷與排除、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車(chē)綜合故障診斷與排除等，內(nèi)容覆蓋全面，充分與實(shí)踐相結(jié)合，解決實(shí)踐操作中的具體問(wèn)題�！�
本書(shū)根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)際，結(jié)合現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)的發(fā)展，以純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)為主，選取了汽車(chē)整車(chē)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身電器等，精心編寫(xiě)了26個(gè)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。每個(gè)實(shí)驗(yàn)分為問(wèn)題導(dǎo)入、實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備工作、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、儀器機(jī)構(gòu)功能、操作步驟、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與故障分析等八部分以及課后思考題
本書(shū)講解了汽車(chē)的發(fā)展史、世界汽車(chē)品牌簡(jiǎn)史、中國(guó)汽車(chē)品牌簡(jiǎn)史、汽車(chē)外形藝術(shù)、汽車(chē)觀賞、汽車(chē)與社會(huì)、汽車(chē)的發(fā)展等內(nèi)容。書(shū)中按照項(xiàng)目任務(wù)的形式展開(kāi)，將汽車(chē)歷史、結(jié)構(gòu)、人物、品牌、技術(shù)等通過(guò)一個(gè)個(gè)故事娓娓道來(lái)。
本書(shū)系統(tǒng)地闡述了汽車(chē)電氣系統(tǒng)（包括汽車(chē)電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)燈光系統(tǒng)、汽車(chē)舒適系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車(chē)總線(xiàn)、汽車(chē)電路的識(shí)圖）的組成、結(jié)構(gòu)原理，主要元件的檢修方法，系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除方法等。此外還講解了汽車(chē)電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)元件的組成及檢修方法，同時(shí)圍繞典型車(chē)系電路圖進(jìn)行了系統(tǒng)分析。本書(shū)可作為高等院校汽車(chē)檢測(cè)
本書(shū)是作者在多年從事水聲學(xué)理論研究與工程應(yīng)用工作的基礎(chǔ)上寫(xiě)成的專(zhuān)著，系統(tǒng)地闡述了水下無(wú)人航行器水聲感知技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。全書(shū)共8章，主要包括緒論、避障聲吶技術(shù)、測(cè)流測(cè)速聲吶技術(shù)、側(cè)掃聲吶技術(shù)、測(cè)深側(cè)掃聲吶技術(shù)、多波束測(cè)深技術(shù)、淺地層剖面測(cè)量技術(shù)及水聲通信技術(shù)，內(nèi)容基本覆蓋了水下無(wú)人航行器水聲感知技術(shù)知識(shí)與發(fā)展動(dòng)向。
《地鐵及隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性與控制》是作者多年研究工作的成果總結(jié)。本書(shū)較為詳盡地介紹了地鐵、隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性及控制方面的研究成果。內(nèi)容包括：緒論，地鐵及隧道火災(zāi)的研究方法，地鐵列車(chē)火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性及控制，地鐵站臺(tái)火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性及控制，障礙物作用下隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性，集中排煙作用下隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性，細(xì)水霧作用
本書(shū)由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司組織撰寫(xiě)，集合了研究人員以及行業(yè)專(zhuān)家的智慧，是一部較為全面論述中國(guó)汽車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)的權(quán)威著作。書(shū)中圍繞汽車(chē)的綜合測(cè)評(píng)方法，詳細(xì)介紹了“汽車(chē)安全測(cè)評(píng)”“智能汽車(chē)測(cè)評(píng)”“汽車(chē)健康測(cè)評(píng)”“汽車(chē)駕乘測(cè)評(píng)”“新能源汽車(chē)測(cè)評(píng)”的相關(guān)概念、測(cè)評(píng)的具體標(biāo)準(zhǔn)和方法，分析了近年來(lái)的車(chē)輛測(cè)評(píng)結(jié)果，同時(shí)展望了各
界定用戶(hù)均衡行為的效率損失及評(píng)價(jià)管理措施在降低效率損失方面的效果是研究有限資源分配的重要內(nèi)容之一。本書(shū)在介紹現(xiàn)有交通均衡分配效率損失研究成果和相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析混合交通流量的分布特點(diǎn)和交通出行者的路徑博弈決策行為，構(gòu)建混合交通均衡分配的等價(jià)數(shù)學(xué)模型；界定混合交通均衡分配的效率損失上界，并得到影響效率損失的關(guān)鍵因
本書(shū)在簡(jiǎn)要介紹智能駕駛的產(chǎn)生與發(fā)展、智能駕駛技術(shù)現(xiàn)狀之后，提出了智能駕駛系統(tǒng)的體系架構(gòu)，討論了深度學(xué)習(xí)與智能駕駛、智能駕駛的環(huán)境感知、智能駕駛的融合感知等相關(guān)內(nèi)容，深入研究了智能駕駛決策與智能駕駛控制等問(wèn)題。此外，本書(shū)還探討了智能駕駛的安全性問(wèn)題，以及智能駕駛面臨的未來(lái)展望。本書(shū)適合人工智能與智能駕駛領(lǐng)域的研究人員、管
《木拱廊橋營(yíng)造技藝：傳承人口述實(shí)錄》介紹了目前全國(guó)廊橋的分布及基本情況，中外廊橋的簡(jiǎn)單發(fā)展歷史。對(duì)浙南的廊橋現(xiàn)狀做了介紹，從泰順廊橋、景寧廊橋、慶元廊橋、龍泉廊橋、其他廊橋的分布概況。對(duì)于傳承人吳復(fù)勇、胡淼、曾家快、鄭昌貴、賴(lài)永斌、鄭多雄等進(jìn)行了采訪(fǎng)，并綜合表達(dá)了對(duì)他們技藝?yán)葮虻倪^(guò)程、經(jīng)歷、感受、思想等。
《板巖隧道施工期圍巖力學(xué)效應(yīng)與變形特征》綜合運(yùn)用巖體力學(xué)、彈塑性力學(xué)、流變學(xué)、非連續(xù)介質(zhì)力學(xué)、地下工程、工程地質(zhì)學(xué)及現(xiàn)代數(shù)學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論，著力研究板巖的水理特性、力學(xué)特性及蠕變特性，從室內(nèi)試驗(yàn)的角度探明板巖的膨脹和崩解機(jī)理，研究不同含水率條件下板巖的力學(xué)特性，建立考慮時(shí)間效應(yīng)的蠕變本構(gòu)方程，揭示板巖隧道在不同施工方
本書(shū)基于陜西省通村公路存在的安全問(wèn)題，以通村公路安全保障工程分析為主，通過(guò)調(diào)查分析的手段研究通村公路道路環(huán)境條件與交通安全的關(guān)系，分析通村公路交通事故發(fā)生機(jī)理，通過(guò)對(duì)通村公路安全性進(jìn)行合理評(píng)價(jià)，確定重點(diǎn)防控路段，進(jìn)而提出適合西部地區(qū)通村公路的安全保障措施。本書(shū)共分為9章，包括：通村公路交通特征與安全現(xiàn)狀、陜西省通村公路
本書(shū)針對(duì)橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所面臨的結(jié)構(gòu)損傷破壞風(fēng)險(xiǎn)，綜合考慮外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)，研究橋梁典型風(fēng)險(xiǎn)的分析評(píng)估和大型橋梁的養(yǎng)護(hù)方法。書(shū)中以沿海大型橋梁為工程背景，內(nèi)容包括橋梁風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、橋梁風(fēng)致災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、橋梁船舶撞擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、海域橋梁腐蝕失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制的運(yùn)營(yíng)管理以及大型橋梁的養(yǎng)護(hù)管理方法等。
本書(shū)提出高壓大容量供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制技術(shù)，突破諧波與勵(lì)磁涌流主動(dòng)抑制技術(shù)，提出大容量船舶多源電站主動(dòng)互補(bǔ)機(jī)制與功率優(yōu)化分配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多源互動(dòng)提升穩(wěn)定裕度，建立綜合電力系統(tǒng)源網(wǎng)載分級(jí)控制架構(gòu)與協(xié)調(diào)自主趨優(yōu)化控制技術(shù)，解決了船舶全工況穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行的技術(shù)難題。提出基于數(shù)據(jù)與物理混合模型的系統(tǒng)故障分層遞進(jìn)智能診斷
Thiswork,aimingatthedifficultiesofhighroadtrafficaccidents,isintendedtobreakthroughthelimitationsofpreviousaccidentpreventionandrealizetwobreakthroughsoftraffic
本書(shū)在介紹重型汽車(chē)、道路、曲線(xiàn)橋動(dòng)力學(xué)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以輪胎-路面三維相互作用為聯(lián)結(jié)點(diǎn)，研究車(chē)輛在特殊路段（彎道、曲線(xiàn)橋）處的動(dòng)力學(xué)行為；通過(guò)對(duì)重型汽車(chē)輪胎的動(dòng)態(tài)特性和接地印記實(shí)驗(yàn)，為輪胎的精細(xì)化建模提供可靠參數(shù)依據(jù)；提出考慮動(dòng)態(tài)摩擦的改進(jìn)輪胎模型，研究此模型下的重型汽車(chē)操縱動(dòng)力學(xué)行為；對(duì)含道路表面形貌特征的三
本書(shū)是在作者多年開(kāi)展瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策理論和技術(shù)研究的基礎(chǔ)上完成的。主要內(nèi)容包括瀝青路面結(jié)構(gòu)工作環(huán)境監(jiān)測(cè)與分析、瀝青路面及路面結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況調(diào)查、瀝青路面的性能評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)、瀝青路面結(jié)構(gòu)材料性能評(píng)價(jià)、考慮多目標(biāo)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策、在役瀝青路面結(jié)構(gòu)狀況評(píng)價(jià)與大修設(shè)計(jì)、基于壽命周期理論的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃編制、瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策規(guī)劃與優(yōu)化方
《第十五屆中國(guó)智能交通年會(huì)科技論文集》匯集了國(guó)內(nèi)外城市交通、智慧公路、軌道交通、道路車(chē)輛、水運(yùn)及民航等不同領(lǐng)域的精選論文66篇（其中，14篇為摘要），包含智能交通的發(fā)展與政策、智能交通技術(shù)及應(yīng)用、智能交通的成功及轉(zhuǎn)化，以及智能交通領(lǐng)域最近的熱點(diǎn)研究，對(duì)智能交通相關(guān)領(lǐng)域的科研、技術(shù)和管理人員等有重要的參考價(jià)值。
書(shū)單推薦 新書(shū)推薦
