《航空弧齒錐齒輪摩擦學設計與制造》系統(tǒng)地介紹了航空弧齒錐齒輪的結(jié)構(gòu)特點、摩擦潤滑行為特征、強度計算和加工方法。對航空弧齒錐齒輪加載接觸嚙合性能進行了深入分析；詳細闡述了實際工況下航空弧齒錐齒輪的各種潤滑與摩擦狀態(tài)，對航空弧齒錐齒輪摩擦與動態(tài)特性進行了分析：初步研究了摩擦潤滑條件下航空弧齒錐齒輪的數(shù)控加工方法；探討了高速
福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務需求為設計驅(qū)動，給出任務及軌道選擇之間的關系，在分析航天器的空間環(huán)境與設計約束的基礎上展開航天器設計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章
無人飛行器正成為一種日漸重要的遙感動態(tài)監(jiān)測平臺。由余旭初、張鵬強、于文率著的《無人飛行器序列影像處理與運動分析》在國內(nèi)外相關研究的基礎上，結(jié)合作者所在團隊近年來取得的研究成果，闡述無人飛行器獲取的序列影像的快速處理和運動分析的有關理論與技術(shù)。全書共分10章，涉及無人飛行器序列影像處理與分析的基礎理論和關鍵技術(shù)。首先，結(jié)
本書系統(tǒng)介紹了航空非金屬材料中油料和涂料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識，重點描述了材料的性能測試方法，包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等，試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料要求的各項性能，并與國外相應的試驗方法進行了比較；性能測試從原理入手，對設備和
《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務需求為設計驅(qū)動，給出任務及軌道選擇之間的關系，在分析航天器的空間環(huán)境與設計約束的基礎上展開航天器設計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》最
本書主要從安全運行的角度研究機場多跑道運行的相關理論。首先在第1章機場多跑道運行的基本情況、技術(shù)因素和發(fā)展，接著在第2章中詳細研究了多跑道的運行模式。在第3章中重點給出了多跑道的容量計算，并對上海浦東機場的多跑道容量進行了計算，在第4章中討論了跑道起飛與降落需要的尾流間隔與安全性，接著給出了多跑道運行的間隔及安全性計算
本書系統(tǒng)、深入地介紹了蟻群優(yōu)化算法、粒子群優(yōu)化算法、協(xié)同進化算法、螢火蟲算法的基本原理、算法模型，及四種算法在運載器路徑規(guī)劃問題的研究進展。全書共分為5章，主要包括路徑規(guī)劃問題概述、基于蟻群優(yōu)化的水下潛器三維路徑規(guī)劃、基于粒子群優(yōu)化的運載器二維路徑規(guī)劃、基于協(xié)同進化的多飛行器協(xié)同航跡規(guī)劃、基于螢火蟲算法的水下潛器三維路
本書系統(tǒng)介紹了復合材料的種類、結(jié)構(gòu)、制備、性能、用途等基礎知識和工藝特征、性能測試等專業(yè)知識，重點描述了材料的性能測試方法，包括試驗原理、試驗方法、操作步驟要求、數(shù)據(jù)處理、試驗異常處理等。試驗方法基本覆蓋了航空、航天對該材料的各項性能要求，并與國外相應的試驗方法進行了比較；性能測試從原理入手，對設備和試樣、試驗步驟、數(shù)
飛機為什么會飛？如何駕駛飛機？飛機有哪些主要部件？飛機各個部件的功能是什么？直升機如何飛行？……本書將一一為您解答！
《航天（第2版）》共5章共23節(jié)，全面介紹了航天科技的基礎知識、航天科技的發(fā)展和成就、航天科技的最新成果、為航天科技做出杰出貢獻的國內(nèi)外科學家、我國的航天發(fā)展史等。內(nèi)容翔實，圖文并茂，兼具知識性、趣味性，適合初中生閱讀。
飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析、設計與實驗詳細介紹飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析、設計與實驗的理論方法及工程應用。飛機艙門系統(tǒng)可靠性分析與設計部分主要包含艙門結(jié)構(gòu)可靠性分析設計,基于可靠性的艙門結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設計、尺寸優(yōu)化設計、形狀優(yōu)化設計,艙門機構(gòu)可靠性分析,飛機艙門機電液一體化可靠性分析與設計技術(shù);實驗部分主要介紹某型飛機艙門結(jié)構(gòu)氣
《湍流燃燒火焰面模式理論及應用》系統(tǒng)論述了湍流燃燒火焰面模式的理論基礎及其在不同燃燒類型下的應用。首先，對湍流流動及湍流燃燒的基本特點進行了概述，其次針對湍流預混火焰、湍流擴散火焰和部分預混火焰，分別建立了相應的火焰面模型，并進行了相關的應用舉例。最后，介紹了火焰面模型在超聲速燃燒中的改進與運用。
本書介紹航空材料中涉及到的塑料與紡織材料，對塑料與紡織材料的成分、制備、性能、用途和質(zhì)量控制的標準測試方法作了較系統(tǒng)的介紹，并著重介紹了標準測試方法，以及與國內(nèi)外標準測試方法的比較。并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。性能測試涵蓋了物理及化學性能、材料的力學性能、熱性能、電性能、光性能、燃燒性能及耐環(huán)境性能。本書是航
本書系統(tǒng)介紹了膠黏劑的成分、制備、性能、用途與測試技術(shù)，重點闡述了膠黏劑質(zhì)量控制的各項標準測試方法，以及與國內(nèi)外標準測試方法的比較。并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。性能測試涵蓋了物理及化學性能、工藝性能、力學性能和耐環(huán)境性能。本書是航空非金屬材料性能測試技術(shù)培訓教材，同時也適用于膠黏劑技術(shù)人員及分析測試人員閱讀。
本分冊為航空材料中的橡膠與密封劑材料的分析測試，對密封劑和橡膠的成分、制備、性能、用途和質(zhì)量控制的標準測試方法作了較系統(tǒng)的介紹，各種性能的測試與評估方法是本書的重點，其中涉及到的設備和方法都有詳盡的介紹。著重介紹了標準測試方法，以及與國內(nèi)外標準測試方法的比較，并對試驗結(jié)果的影響因素進行了分析討論。適用于從事橡膠和密封劑
《全球變化科學衛(wèi)星》可供從事空間對地觀測、全球環(huán)境變化、地球系統(tǒng)科學領域的科學工作者、相關專業(yè)的高等院校師生、相關政府部門的管理者和決策者參考。
可以用作相關企業(yè)培訓用書，尤其適宜從事信息化、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)科學與管理科學等領域研究的師生、科研人員以及企業(yè)的科技人員、管理人員、領導干部等閱讀。
爆震組合循環(huán)發(fā)動機是本世紀初提出的全新動力概念，預計應用于高超聲速飛行器以及空天飛機。多模態(tài)爆震組合發(fā)動機包含四個運行模態(tài)：加裝引射器的脈沖爆震火箭發(fā)動機（EAPDRE）模態(tài)、脈沖正爆震波發(fā)動機（PNDWE）模態(tài)、穩(wěn)態(tài)斜爆震波發(fā)動機（ODWE）模態(tài)和純脈沖爆震火箭發(fā)動機（PDRE）模態(tài)。由于爆震組合循環(huán)發(fā)動機有著明確的
《無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)技術(shù)》以國家863計劃重點項目"無人機遙感載荷綜合驗證系統(tǒng)"研究成果為基礎，系統(tǒng)介紹遙感載荷驗證的無人機通用平臺、高精度光學載荷、高精度合成孔徑雷達的研制/改造的技術(shù)方法，全面闡述面向載荷性能分析的數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及載荷工程性能與應用性能的科學分析方法，論述無人機遙感載荷綜合驗證場涉及的無人機
《飛機管道系統(tǒng)動強度可靠性分析與優(yōu)化設計》介紹了課題組在飛機管道系統(tǒng)方面的最新研究成果，研究的重點主要集中在管道系統(tǒng)的動強度分析與優(yōu)化設計。首先研究了多跨、變截面、曲管以及復雜管路系統(tǒng)的建模方法；考慮流固耦合效應的飛機輸流管道的動響應分析
書單推薦
