本書采用彩圖圖解、動畫演示、視頻講解的方式全方位展示汽車的各系統(tǒng)、總成的構(gòu)造、功能及工作原理。書中對一些汽車專業(yè)術(shù)語及總成部件的名稱同時標(biāo)注了中英文，以方便讀者在了解汽車知識的同時學(xué)習(xí)汽車專業(yè)英語。本書按汽車中動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、車身等四大部分分11章組織內(nèi)容，分別介紹了汽車類型及總體結(jié)構(gòu)、編碼與參數(shù)識讀，車
《汽車機械制造基礎(chǔ)》第二版主要講述了四方面內(nèi)容：一是汽車零件材料基礎(chǔ)；二是汽車機構(gòu)基礎(chǔ)；三是汽車零件制造基礎(chǔ)；四是新能源汽車。具體內(nèi)容包括汽車零件材料的基本知識，汽車機構(gòu)的基本知識，汽車零部件金屬加工的基本知識，汽車液壓液力傳動的基礎(chǔ)知識，汽車零件裝配工藝基礎(chǔ)知識，汽車維修鉗工的基礎(chǔ)知識，以及新能源汽車的概況。本書注重
《新能源汽車技術(shù)300問》針對新能源汽車技術(shù)人員、管理人員以及愛好者們所關(guān)心的問題進行了精心匯集和分類，總共300個問題，主要內(nèi)容有：新能源汽車的基本知識，包括新能源汽車相關(guān)的市場情況及政策、新能源汽車動力電池系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)；不同類型新能源汽車的先進技術(shù)，包括純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車；
本書從實際應(yīng)用出發(fā)，兼顧從業(yè)人員培訓(xùn)考證要求，根據(jù)汽車美容與裝飾工作內(nèi)容編寫。全書共分六章，內(nèi)容包括汽車美容裝飾概述，汽車發(fā)動機、底盤的美容養(yǎng)護，汽車車身美容與裝飾，汽車內(nèi)飾美容與裝飾，汽車玻璃美容與裝飾以及汽車電子產(chǎn)品裝飾。書中理論與實踐相結(jié)合，每一節(jié)都以技能實例為主，并輔以相關(guān)的理論知識。為便于理解和掌握書中相應(yīng)內(nèi)
"城市軌道交通列車牽引計算是一門鐵路應(yīng)用學(xué)科，它以力學(xué)為基礎(chǔ)，以軌道上縱向運動的列車為研究對象，以科學(xué)實驗和先進操縱經(jīng)驗為依據(jù)，研究列車運行過程中一系列實際問題的解算方法，為列車運行時分和能耗數(shù)據(jù)、新線設(shè)計、既有線改造、列車優(yōu)化操縱提供數(shù)據(jù)支撐，用以解決軌道交通運營和設(shè)計上的一些技術(shù)問題和經(jīng)濟問題。 本書主要研究直接
本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中，環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)；導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子
"為適應(yīng)交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，滿足交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)需求，本書結(jié)合國內(nèi)外交通運輸?shù)陌l(fā)展和需求，緊密結(jié)合相關(guān)行業(yè)發(fā)展的狀況，完整地介紹了各運輸方式的設(shè)施設(shè)備及相關(guān)技術(shù)。本書以培養(yǎng)交通運輸設(shè)備管理與使用的實踐型專業(yè)人才為目標(biāo)，對交通運輸設(shè)備從基本類型、基本構(gòu)造、發(fā)展趨勢等多方面進行介紹，全書共分為8章，內(nèi)容包括：緒論、鐵
"本書圍繞城市軌道交通車站票務(wù)類崗位一日票務(wù)作業(yè)內(nèi)容展開，具體包括票卡媒介類型與應(yīng)用、車站終端設(shè)備操作與票務(wù)事務(wù)處理、車站票務(wù)業(yè)務(wù)管理、車站計算機系統(tǒng)應(yīng)用、線路中央計算機系統(tǒng)與清分系統(tǒng)認知等。 本書配備有視頻資源，運用“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)，在書中相關(guān)知識點設(shè)置了二維碼，通過手機掃碼即可查看相關(guān)視頻。 本書內(nèi)容豐富、主次
"本書為適應(yīng)國家“十四五”期間對應(yīng)用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關(guān)專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫。 本書的特色如下：其一，偏重應(yīng)用，旨在契合應(yīng)用型本科及職業(yè)型本科的需求；其二，加強介紹電控技術(shù)方面的知識，尤其在車輛總線方面進行系統(tǒng)、詳細的介紹，利于對目前主流車型電控系統(tǒng)進行檢測診斷；其三，增加一定新能源汽車方面的知識，
"本書內(nèi)容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡史、汽車技術(shù)常識、汽車公司與車標(biāo)、汽車車標(biāo)、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運動與競賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢等內(nèi)容，共十章。 本書使學(xué)生在了解和掌握汽車基本知識的同時，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高對汽車的鑒賞能力，擴大學(xué)生知識面，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。本書充分體現(xiàn)了歷史
本書系統(tǒng)地介紹了水聲探測與通信原理。全書共14章，分為上下篇，上篇（第1～9章）主要敘述聲吶檢測、測向、測距、測速，以及水聲目標(biāo)定位、跟蹤、偵察的原理和方法，并結(jié)合近年來水下目標(biāo)探測技術(shù)的發(fā)展介紹幾種主要的非聲探測方法；下篇（第10～14章）主要敘述水聲通信信道、水聲信源編碼、水聲信道編碼、水聲通信調(diào)制解調(diào)的原理和方法
本書全面地介紹了水下目標(biāo)檢測與跟蹤領(lǐng)域的系統(tǒng)知識及最新成果，主要內(nèi)容包括聲納圖像分割方法、聲納圖像目標(biāo)檢測方法、基于不同原理的聲納圖像目標(biāo)識別方法、基于最小生成樹的目標(biāo)跟蹤方法、基于圖的半監(jiān)督目標(biāo)跟蹤方法、基于?1圖半監(jiān)督學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤方法、基于多視圖半監(jiān)督協(xié)同訓(xùn)練的目標(biāo)跟蹤方法。此外，還給出了一些水下目標(biāo)檢測與跟蹤應(yīng)
本書從機械制造的角度提出了隧道制造，即“中國法”，并介紹與研究了“中國技術(shù)”“中國方案”“中國裝備”。全書分上下冊，共12章。上冊包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護和襯砌、隧道輔助
本書以不同應(yīng)用背景下的交通網(wǎng)絡(luò)視角下專用道設(shè)置優(yōu)化問題為對象，闡述上述不同應(yīng)用背景下的專用道設(shè)置優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型，有針對性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗證和實際應(yīng)用探討。本書旨在闡明如何通過建立有效的數(shù)學(xué)模型和求解算法，在實踐中為專用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策提供定量化支持，同時也為專用道設(shè)置中如何合理協(xié)調(diào)各類交通
本書系統(tǒng)深入地總結(jié)作者多年來在無人帆船建模與運動控制理論、方法和技術(shù)應(yīng)用等方面取得的研究成果，涵蓋無人帆船運動建模、航速在線優(yōu)化、路徑規(guī)劃、跟蹤控制等問題，結(jié)合極值搜索、蟻群算法、動態(tài)面技術(shù)、擴張狀態(tài)觀測器等前沿理論和方法，設(shè)計無人帆船的航速在線優(yōu)化方案、路徑規(guī)劃方法和運動控制策略。
《汽車快修一本通（全彩圖解）》針對汽車快修從業(yè)人員實際操作項目編寫而成的，內(nèi)容涵蓋汽車快修所有必會的項目：汽車快修基礎(chǔ)知識；汽車快修常見項目，如油液更換，零部件檢查、更換、清潔、保養(yǎng)等；汽車快修專業(yè)項目，如空調(diào)、電氣部件、輪胎、底盤等；汽車快修常見故障診斷與排除，包括發(fā)動機、變速器、傳感器、執(zhí)行器、啟動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動
本書將汽車發(fā)動機的構(gòu)造、理論與維修有機融合，以國產(chǎn)主流轎車為主，對接1+X汽車運用與維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及相應(yīng)的檢測、維修方法，突出了現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和維修方法的介紹。本書共分十個單元，介紹了發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)
本書根據(jù)作者多年來的壓力管道設(shè)計切身工作經(jīng)驗和體會，結(jié)合國內(nèi)外大、中型工程典型壓力管道設(shè)計實例和現(xiàn)代化工程新技術(shù)，由淺入深詳細介紹了壓力管道設(shè)計方法，特別分析比較了國內(nèi)外新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，突出介紹了現(xiàn)代計算機技術(shù)在壓力管道工程設(shè)計中的應(yīng)用及技巧，并結(jié)合工程實例對壓力管道設(shè)計進行了系統(tǒng)的講解。本書內(nèi)容包括：壓力管道基礎(chǔ)知識、
本書從我國道路交通運輸事故頻發(fā)的現(xiàn)狀出發(fā)，以行為安全理論為基礎(chǔ)，針對卡車司機的職業(yè)特點、工作方式、個人素養(yǎng)和組織環(huán)境等方面情況進行了調(diào)研。分別以行為安全“2-4”模型、HFACS模型理論為基礎(chǔ)，從司機的心理因素與危險駕駛的關(guān)聯(lián)性、南北不同區(qū)域和氣候條件下的駕駛過程與行為安全的關(guān)系等方面分析事故原因。
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