<td id="g62es"></td>
安全是旅游的生命線，加強旅游安全風險管理已經成為全社會的共識。旅游安全風險管理包括旅游安全風險辨識、旅游安全風險評價和旅游安全風險控制等主要內容。其中，旅游安全風險評價是旅游安全風險管理的關鍵一環(huán)，是有效實施旅游安全風險精準控制的前提和基礎。但由于旅游安全風險評價相關研究起步較晚，無論是旅游安全風險評價理論，還是旅游安
本書圍繞若干航空領域的業(yè)務，討論了航空領域面臨的大數據需求，指出大數據分析的目的、數據來源和存在的困難，給出了數據分析的方法和大數據平臺參考方案。書中內容分為七章。第一章介紹了大數據的背景與一般性概念，引入了航空大數據的定義，介紹了大數據的知識體系、常用開源大數據平臺工具和分析工具，指出了大數據與云計算、物聯網之間的關
本書介紹和研究了社交媒體對中國中小旅游企業(yè)的影響，分析了影響該類企業(yè)應用社交媒體的因素。主要內容包括：旅游中小企業(yè)應用社交媒體的程度現狀、應用收益和挑戰(zhàn)及影響因素等。本書還通過綜合分析旅游中小企業(yè)對于社交媒體的使用感知和經驗，創(chuàng)建了相關決策流程模型，旨在為我國旅游中小企業(yè)應用社交媒體提供一些可借鑒的方略。
本書是作者從事高職旅游管理專業(yè)教學十二年，先后參與省級特色精品課程《導游業(yè)務》、教育部高職高專餐旅教指委《酒店英語》等課程建設；參與《酒店管理專業(yè)實施雙語滲透教學提升學生跨文化交際能力的研究與實踐》等多項課題研究，發(fā)表論文數篇。多次到星級酒店、旅行社、景區(qū)實習鍛煉并指導學生實習實訓，在教學和實踐中積累了經驗。
文化與旅游是一對孿生兄弟。本書借助團隊力量，通過深入挖掘長沙厚重的歷史文化內涵、多姿多彩的民俗風情和個性鮮明的山水人文景觀，從城市形象與品牌定位、歷史文化資源與旅游開發(fā)利用、文化源流與特色、社會轉型與區(qū)域文化演進、重大事件與長沙文化、城市建設與公共管理等六個方面系統(tǒng)梳理長沙旅游產業(yè)開發(fā)的文化資源，科學評估長沙
旅游網絡輿情危機是互聯網社會和休閑時代共同作用下的產物，其已成為當前社會治理的重要領域，厘清其中的理論和現實問題對實現治理體系和治理能力的現代化意義深遠。本書以旅游網絡輿情危機及其治理為切入點，通過系統(tǒng)的理論分析和以五臺山風景區(qū)為例進行的實證研究，在提出系統(tǒng)化治理對策的基礎上，進一步明確了旅游網絡輿情危機治理
社區(qū)參與是文化遺產旅游目的地可持續(xù)發(fā)展的必由之路，這已經成為國內外學術界的共識。然而時至今日，在發(fā)展中國家或地區(qū)的實際文化遺產旅游發(fā)展中，社區(qū)參與程度仍然較低�；诖吮尘埃禼ommunityparticipationincultureheritagetourisminlijiangoldtown.china》著力于對
雖然機票動態(tài)定價已經受到學術界和航空公司的關注，但是考慮策略乘客的研究和專著并不多。本書應用博弈論、隨機動態(tài)規(guī)劃、貝葉斯理論等方法，從基本模型、競爭、需求不確定和乘客異質購買行為四個方面對策略乘客的動態(tài)定價策略進行了系統(tǒng)研究，并從多個角度對航空公司應對機制的有效性進行了較為全面的分析。
全書共分七章。*章分析了全球氣候變暖要求旅游業(yè)作出積極的響應，而鄉(xiāng)村旅游地作為認為外出旅行的重要空間，它貢獻著旅游業(yè)的碳排放，同時鄉(xiāng)村旅游地又蘊藏著豐富的碳匯資源，因旅游的發(fā)展得以保存和培育，因此，對鄉(xiāng)村旅游地碳中和的理論研究也正逐步受到學者關注，實踐中鄉(xiāng)村旅游地碳中和建設面臨著機遇與挑戰(zhàn)。描述我國鄉(xiāng)村旅游地的主要類型
本書基于地理學、管理學、社會學、心理學等學科的相關理論與方法，選取城市旅游地這一特定的旅游地類型，著眼于理論體系構建和實證研究兩個層面，圍繞“旅游者如何感知城市旅游地的精神屬性”這一核心問題展開研究。運用機器學習這一智能化的探索型數據分析手段就旅游者對城市旅游地精神屬性的感知模式展開了深入的探索和分析，揭示了南京在表達
本書基于系統(tǒng)梳理高速鐵路對都市圈的旅游效應特征，研究京津冀都市圈新型軌道交通對其旅游發(fā)展的影響，剖析其動態(tài)過程及作用機理；并以旅游者行為研究視角構建旅游者選擇與行為的結構關系和需求預測模型，有針對性地提出服務于旅游者和旅游業(yè)發(fā)展的新型軌道交通發(fā)展對策。
本書編寫的目的是為了更好的服務于民航強國建設，弘揚和踐行當代民航精神，全面提高民航行業(yè)全體從業(yè)者的職業(yè)素養(yǎng)，培育知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的行業(yè)風尚。本書以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的基本路線為指導，力求從民航的實際出發(fā)，闡述了馬克
《軌道交通公益性與經營性平衡新模式》重點研究了軌道交通公益性與經營性平衡機制的理論基礎，在給定公益性與經營性內涵的基礎上，提出了外部補貼機制、內部補貼機制和價格機制三個維度的平衡理論框架。研究了軌道交通公益性與經營性的計量及分配模式，基于GDP、受益主體、土地增值三個視角對軌道交通公益性進行了計量，并解析出適合軌道交通
本書每個單元以不同情境區(qū)分，分別收錄了常用的主題、會話與句型，適合英語初級或中級者學習。書中也特別收集了許多旅游小常識、注意事項或是特殊國外風俗。
《西部民族地區(qū)社會轉型時期的旅游社會沖突問題研究》以更廣泛和全面的視野在中國西部民族聚居地進行實地調查，重點選擇四川和云南的10個具有代表性的旅游景區(qū)作為研究對象，對旅游資源開發(fā)及旅游資源經營權轉讓引發(fā)的旅游社會沖突的起因、過程、后果進行深入研究。通過更加全面的理論研究視角、更加綜合性的研究方法來看待旅游社會沖突問題是
本書從區(qū)域旅游產業(yè)可持續(xù)發(fā)展管理創(chuàng)新的概念體系入手，論證區(qū)域旅游產業(yè)可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護的聯動機制，探討遺產旅游及其可持續(xù)發(fā)展問題，并以京津冀區(qū)域為例，從旅游目的地可持續(xù)發(fā)展競爭力評價、旅游產業(yè)集聚測度及其協同發(fā)展以及管理創(chuàng)新三個方面入手，對區(qū)域旅游產業(yè)可持續(xù)發(fā)展及其管理創(chuàng)新的理論與實踐論題進行初步實證研究。本書的特色
本書基于人文地理學、旅游學、民族社會學、景觀生態(tài)學和民族生態(tài)學的理論方法，結合人類學的田野調查方法，以貴州省黔東南苗族侗族自治州為例，運用RS和GIS空間分析技術歸納總結鄉(xiāng)村民族地區(qū)民族社區(qū)的歷史演變脈絡，從產業(yè)結構、社區(qū)空間、景觀格局、社會關系和民族文化五個方面探討其演變特征。重點分析21世紀以來旅游生計方式發(fā)展下的
本書從鄉(xiāng)村旅游是什么這一元命題出發(fā)，提出制造景觀這一概念，圍繞景觀是如何被制造出來的這一核心命題，對景觀制造的原因、過程、機制和結果進行了探究，同時，對鄉(xiāng)村旅游開發(fā)過程中權力與資本、景觀與文化的關系進行了探討，以此來揭示鄉(xiāng)村旅游的本質，即主體間性的詩意化棲居。
本書采用項目任務教學法，共設九個項目：禮儀概述、旅游服務人員的個人形象禮儀、旅游服務人員的社交禮儀、旅游行業(yè)崗位的接待禮儀、會展服務禮儀、國際交往禮儀、宗教禮儀、國內部分少數民族及我國港澳臺地區(qū)禮儀和國外主要客源國的禮儀。每個項目設置學習目標，通過情景導入、同步案例、知識拓展、同步訓練等學習單元，確保教學效果。
本書是“中原發(fā)展研究院智庫叢書”之一。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)是中國航空港經濟發(fā)展先行區(qū)，它是以河南省鄭州市新鄭國際機場附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經濟體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國際航空物流中心、國際化陸港城市、國際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。在國務院《中原經濟
書單推薦 新書推薦
