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《哲學(xué)與時代》是由陜西師范大學(xué)哲學(xué)學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)集刊，2019年創(chuàng)刊，由袁祖社教授擔(dān)任主編，設(shè)置的主要欄目涉及關(guān)學(xué)研究、哲學(xué)基礎(chǔ)理論研究、哲學(xué)傳統(tǒng)研究、專題討論、隨筆與訪談、動態(tài)與書評等�！墩軐W(xué)與時代》匯集哲學(xué)、政治、經(jīng)濟(jì)交叉領(lǐng)域?qū)W者的前沿成果和核心思想，試圖成為實現(xiàn)政研結(jié)合的綜合型學(xué)術(shù)平臺，以提升和發(fā)揮西北區(qū)域哲學(xué)的

學(xué)界一直以來將菲利普·羅斯視為戰(zhàn)后最具特色、最有影響力的猶太作家之一，并將其譽(yù)為美國的“文學(xué)活神話”。其小說中的“身體敘事”被認(rèn)為是一種敏感而深刻的別樣言說。目前學(xué)界針對該問題，主要從猶太倫理、族裔身份、性心理等歷史和現(xiàn)實方面予以闡述，而較少從身體哲學(xué)與敘述層面展開深入挖掘，因此研究多流于表面。本書以文本細(xì)讀的方式，將

在本書中，趙汀陽以他的“綜合文本”和“無立場分析”作為方法論，深入分析政治哲學(xué)和文化哲學(xué)問題，推出“天下制度分析模型”，力圖說明當(dāng)代世界的理念困境，并且以中國哲學(xué)為基本資源，重塑關(guān)于“中國”的概念和關(guān)于“世界”的世界觀。趙汀陽的“綜合文本”研究法同時也是對哲學(xué)方法論的一種探索，其中引進(jìn)了博弈論、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、人

本書從當(dāng)代人類學(xué)理論視域研究中國的政治人類學(xué)，以日常語言視角為核心，試圖從“不以西方為出發(fā)點的政治”研究進(jìn)路把握政治人類學(xué)。本書也是在與西方社會科學(xué)根本問題對話的基礎(chǔ)上進(jìn)行的政治研究進(jìn)路探索。

《國家治理與公共安全評論》2020年創(chuàng)刊，是由西南政法大學(xué)期刊社指導(dǎo)，重慶市高校維護(hù)穩(wěn)定研究咨政中心、政治與公共管理學(xué)院主辦的政治學(xué)與公共管理類學(xué)術(shù)集刊。其辦刊宗旨是，深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，以人民美好生活為旨?xì)w，圍繞“如何更好地進(jìn)行國家治理、如何更好地提升人民的獲得感”這一目標(biāo)，深入研究國家治理

該書主要介紹了超嗜熱微生物的系統(tǒng)分類及其極端生境，總結(jié)了所有超嗜熱微生物的生長代謝條件，并提出了從多種極端嗜熱環(huán)境中發(fā)現(xiàn)、分離、鑒定超嗜熱菌的基本程序；從細(xì)胞膜、核酸、蛋白質(zhì)等分子結(jié)構(gòu)上分析了超嗜熱微生物的高溫適應(yīng)機(jī)制，并歸納了超嗜熱酶的生化特征和催化功能，并探討了超嗜熱酶工程制備的方法及應(yīng)用前景；此外，該書還重點介紹

本書由區(qū)域概況和人口分布著手，從人居環(huán)境適宜性評價與適宜性分區(qū)，到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性評價與適應(yīng)性分等；從資源環(huán)境承載力分類評價與限制性分類，再到資源環(huán)境承載力綜合評價與警示性分級，建立了一整套由分類到綜合的"適宜性分區(qū)-限制性分類-適應(yīng)性分等-警示性分級"資源環(huán)境承載力評價技術(shù)方法體系，由公里格網(wǎng)到國家和地區(qū)，定量揭示

由于直升機(jī)飛行所需要的氣動力主要來源于旋翼，因此旋翼的空氣動力學(xué)問題就成為直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中最基礎(chǔ)和重要的一環(huán)。旋翼空氣動力影響了直升機(jī)設(shè)計中關(guān)心的許多特性，如飛行性能、飛行載荷、振動、穩(wěn)定性、飛行品質(zhì)和噪聲等（Johnson《RotorcraftAerodynamics》）。因此，本書的主要篇幅是圍繞直升機(jī)旋翼空氣動力

師資隊伍質(zhì)量對相對貧困地區(qū)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展至關(guān)重要，但相對貧困地區(qū)對教師職業(yè)選擇究竟造成了多大影響，學(xué)校所在地的工作環(huán)境如何影響教師工作穩(wěn)定性、如何塑造教師對工作環(huán)境的偏好等問題有待進(jìn)一步探討。 本書區(qū)分了不同類型的教師流動--主動流動與被動流動、意向性的隱性流動和付諸行動的實際流動，并在"職業(yè)效用"最大化的解釋框架下

中國考古已從落后而居世界前列；同時，西方常有學(xué)者懷疑中國宗教的存在，其實宗教美術(shù)考古資源非常豐富。該成果體量大，可以全面反映考古成果，從而為宗教、美術(shù)，以及交叉學(xué)科研究提供理論張力和空間。 該成果有考古報告、研究文獻(xiàn)（含學(xué)術(shù)關(guān)注度表）和遺存年表三大塊，在完整性上很突出：首先，有著完整的信息資源。努力窮盡所有考古報告信息

本文對海岱地區(qū)從大汶口文化中晚期到春秋時期的社會發(fā)展進(jìn)程做了長時段梳理。從這種長程的梳理中可以發(fā)現(xiàn)海岱地區(qū)的發(fā)展可以明顯分為兩個階段，岳石文化二期之前即中原地區(qū)的二里頭文化四期之前，海岱地區(qū)基本保持獨立自主的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。而之后海岱地區(qū)的文明化進(jìn)程被逐步改變到中原為主的文明化進(jìn)程的軌道。海岱地區(qū)最早成為華夏的一部分。本書的

本教材以機(jī)器人運(yùn)動規(guī)劃為控制對象，系統(tǒng)的介紹了機(jī)器人控制技術(shù)中微體系結(jié)構(gòu)集成電路的設(shè)計與應(yīng)用知識，包含了國內(nèi)外領(lǐng)先性的技術(shù)理論和實踐案例，適用于電子信息本科和研究生的機(jī)器人控制和微電子制造領(lǐng)域擴(kuò)展知識和技能培養(yǎng)。主要包括以下部分內(nèi)容：機(jī)器人運(yùn)動學(xué)基礎(chǔ)、機(jī)器人感知系統(tǒng)、機(jī)器人運(yùn)動控制系統(tǒng)、微體系結(jié)構(gòu)集成電路設(shè)計、基于FP

本書系統(tǒng)梳理了代表性國際組織和沿海國家有關(guān)海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計的創(chuàng)新舉措，內(nèi)容涉及海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計理論知識（海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)概念與范疇以及海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計的實施主體、對象和內(nèi)容）和國際海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計實踐成果（國際海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)、海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)指數(shù)及海洋研究報告）等方面。本書主要基于文獻(xiàn)研究法和比較分析法，從統(tǒng)計學(xué)角度解讀國際海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情

天津自然博物館前身為北疆博物院，由法國博物學(xué)家桑志華于1914年來華創(chuàng)建，在二十世紀(jì)二三十年代被譽(yù)為世界上"第一流的博物館"。博物館發(fā)展歷史已逾百年，是中國為數(shù)不多的集動物、植物、地質(zhì)、古生物、古人類等多學(xué)科的綜合性博物館。本書以圖片呈現(xiàn)的方式介紹天津自然博物館的民國時期收藏的動植物標(biāo)本。以珍貴的圖片資料向公眾講述北疆

本書為管理類與工業(yè)工程專業(yè)相關(guān)教材。全書擬分為四個部分，第一部分為質(zhì)量管理概論，主要介紹了質(zhì)量和質(zhì)量管理的發(fā)展歷程、基本概念和理論，第二部分為質(zhì)量管理體系，在介紹質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步闡述了ISO9000系列質(zhì)量管理國際標(biāo)準(zhǔn)，第三部分為統(tǒng)計質(zhì)量控制，主要包括統(tǒng)計質(zhì)量控制的常用七種工具、抽樣檢驗和實驗設(shè)計，第四部分

本書綜合分析了建筑挖填方邊坡工程的特點，分別對瑞典條分法、簡化Bishop法、傳遞系數(shù)顯示解法、傳遞系數(shù)隱式解法、Sarma透水介質(zhì)算法、Sarma不透水介質(zhì)算法等六種算法進(jìn)行了改進(jìn)，以滿足評價復(fù)雜條件下的邊坡穩(wěn)定性問題。提出了有限隨機(jī)追蹤法與單純形優(yōu)化算法耦合的潛在滑動面高效搜索方法，大大提高了危險滑動面的搜索效率和

本書在作者2014年出版的《地鐵列車振動環(huán)境影響的預(yù)測、評估與控制》一書基礎(chǔ)上，對"振動預(yù)測"這一子問題進(jìn)行了長達(dá)八年持續(xù)系統(tǒng)性的研究，研究先后獲得2項國家自然科學(xué)基金面上項目的資助。本書包括兩大部分內(nèi)容，其一是結(jié)合最新ISO標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)中對軌道交通環(huán)境振動分階段預(yù)測的基本原則，結(jié)合我國地鐵建設(shè)階段性提出在可行性研究階段

本書首先進(jìn)行虛擬現(xiàn)實和增強(qiáng)現(xiàn)實簡介，接著以VR/AR智能建模為主線，第一部分介紹基于單張圖片的基于單張圖片的廣義柱形物體三維建模技術(shù)、基于單帳圖像的室內(nèi)場顥三維建模、基于正面圖片的三維人臉快速建模技術(shù)；第二部分闡述基于稀疏柔性傳感器的三維人體重建、三維模型格式轉(zhuǎn)換引擎技術(shù)；第三部分基于中軸變換建模方面，包括動態(tài)網(wǎng)格與稀

本書主要介紹船體結(jié)構(gòu)振動與噪聲控制方面的有關(guān)知識，包含結(jié)構(gòu)動力學(xué)基礎(chǔ)理論及背景知識的介紹。 本書按內(nèi)容可分為三大部分，第一部分為動力學(xué)基礎(chǔ)理論，該部分系統(tǒng)地介紹了線性系統(tǒng)的振動基本理論，第二部分為為動力學(xué)進(jìn)階理論部分，分別介紹結(jié)構(gòu)波動學(xué)、結(jié)構(gòu)動塑性理論，第三部分為振動、噪聲控制和實踐應(yīng)用部分，對船體結(jié)構(gòu)振動與噪聲控制理

本書針對目前中醫(yī)藥發(fā)展?fàn)顩r，主要圍繞天池傷科流的學(xué)術(shù)思想與診治特色。對臨床常見的骨折與脫位疾病的診治進(jìn)行了全面介紹。全書以病為綱，每種病都涉及其概念、病因病機(jī)、針對、治療、獨家名醫(yī)經(jīng)驗、驗案舉例、研究概況。內(nèi)容全面，敘述清晰、簡練，寶礦力臨床中醫(yī)師臨床所需的知識、經(jīng)驗和資料，是臨床中醫(yī)骨傷醫(yī)師必備的工具書。