本書從我國道路交通運輸事故頻發(fā)的現(xiàn)狀出發(fā)，以行為安全理論為基礎(chǔ)，針對卡車司機的職業(yè)特點、工作方式、個人素養(yǎng)和組織環(huán)境等方面情況進行了調(diào)研。分別以行為安全“2-4”模型、HFACS模型理論為基礎(chǔ)，從司機的心理因素與危險駕駛的關(guān)聯(lián)性、南北不同區(qū)域和氣候條件下的駕駛過程與行為安全的關(guān)系等方面分析事故原因。
"全書以二手車鑒定評估工作流程為主線，系統(tǒng)介紹了接待客戶、鑒別車輛合法性、車輛技術(shù)鑒定、估價、撰寫評估報告和交易過戶等流程所需要的基本知識和技能，將行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、1+X考核點和技能大賽評價標(biāo)準(zhǔn)、要求有機融入其中，通過視頻、圖片和工單、文字等形式呈現(xiàn)。6個項目下細分為16個任務(wù)，分別設(shè)計有任務(wù)導(dǎo)入、任務(wù)說明、學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)準(zhǔn)
交通事故給人民的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的危害。酒后駕駛是誘發(fā)交通事故的重要原因之一。近年來，酒后駕駛的預(yù)防研究和管理工作日益趨向于精細化、科學(xué)化和規(guī)范化。本書以酒后駕駛交通事故預(yù)防為總體目標(biāo)，從城市地理空間視野著手，形成“數(shù)據(jù)采集—特征分析—有無空間效應(yīng)分析—區(qū)域事故預(yù)測”的區(qū)域酒駕事故預(yù)測技術(shù)流程，完善和豐富我國交通
本書系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、控制電路和故障診斷等知識。全書共分為5個項目15個學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車底盤電控系統(tǒng)綜述、汽車自動變速器的檢修、汽車電子制動控制系統(tǒng)檢修、汽車電控懸架系統(tǒng)檢修和汽車電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修。本書以學(xué)習(xí)任務(wù)為引領(lǐng)，重點突出對各電控系統(tǒng)的工作過程、電路原理和故障診斷與檢修進行講
《車輛電子學(xué)（第二版）》著重研究車輛電子控制系統(tǒng)的理論與方法，包括車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)的控制模型和控制算法，從整體和系統(tǒng)的角度討論車輛電子控制系統(tǒng)的組成、原理，對先進的典型車輛電子系統(tǒng)實例進行分析、電控單元設(shè)計，同時介紹了自動駕駛控制系統(tǒng)。
《進化：從輪車時代到未來駕駛（全彩）》內(nèi)容簡介：從輪車技術(shù)、人工智能、機械生物化到粒子空間、人機共生，本書講述了自動駕駛技術(shù)的形成及其邏輯框架，以及交通工具的變遷對于時代的意義。這是一部有趣、有深度的科學(xué)筆記，融科學(xué)、自然、哲學(xué)等于一體，打開你的視野和認知，帶你乘著科學(xué)的巨輪從歷史走向人類未知。一汽紅旗研發(fā)事業(yè)部整車研
針對斜拉橋拉索、懸索橋吊索、拱橋吊桿等橋梁索結(jié)構(gòu)，開展了服役環(huán)境下工作性能與腐蝕疲勞損傷狀況的調(diào)查統(tǒng)計分析，進行了荷載/環(huán)境耦合作用下室內(nèi)人工加速腐蝕疲勞試驗研究，揭示了鍍鋅平行鋼絲拉索、鋼絞線吊索在酸雨、鹽霧、濕熱環(huán)境與靜力、交變荷載耦合作用下的腐蝕損傷、應(yīng)力腐蝕損傷、腐蝕疲勞損傷機理，研究了損傷拉索的物理力學(xué)性能，
本書以信息為第一角度觀察道路交通系統(tǒng)構(gòu)成要素作用關(guān)系與運行調(diào)節(jié)過程，分析信息及其計算在解決交通運行難題中發(fā)揮關(guān)鍵作用的機制，探討信息物理系統(tǒng)相關(guān)理論在交通管理與控制中的應(yīng)用。從交通、信息、進程、融合、數(shù)據(jù)、模型、計算、控制、行為等概念出發(fā)，解析交通自動控制、交通系統(tǒng)控制和交通行為控制中的交通進程與計算進程的關(guān)系。面向現(xiàn)
本書以問答圖解的方式，介紹了混合動力汽車和純電動汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機、動力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理，并以較大篇幅介紹了主流電動汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實用性強，通過閱讀本書，讀者能夠了解新能源汽車的基本知識、車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到使用、維護心中有數(shù)。
目前自動駕駛的一個發(fā)展趨勢就是智能化。隨著人工智能的飛速發(fā)展以及各種新型傳感器的涌現(xiàn)，汽車智能化形成趨勢，輔助駕駛功能的滲透率越來越高。這些功能的實現(xiàn)需要借助于攝像頭、雷達、激光雷達等新增的傳感器數(shù)據(jù)，其中視頻處理需要大量并行計算。然而，傳統(tǒng)CPU算力不足，而DSP擅長圖像處理，對于深度學(xué)習(xí)卻缺乏足夠的性能。盡管GPU
《汽車數(shù)據(jù)流與波形分析·識別·診斷·維修·案例》分為上下兩篇，分別介紹了汽車數(shù)據(jù)流和汽車波形的相關(guān)知識。本書內(nèi)容涵蓋常見的各車系、車型及其各大總成如發(fā)動機、變速器、車身、空調(diào)等的數(shù)據(jù)流和波形，以全彩圖解、圖表結(jié)合的形式并配以通俗易懂的文字進行介紹，內(nèi)容全面系統(tǒng)，講解由淺入深、循序漸進。本書重點介紹了汽車數(shù)據(jù)流和波形的基
研究城市路網(wǎng)交通流的動態(tài)特性，揭示交通擁堵的形成機理、傳播規(guī)律和消散機制，能為城市交通問題的解決提供理論依據(jù)。元胞自動機模型是研究城市路網(wǎng)交通流動態(tài)特性的一個有效工具，能夠再現(xiàn)許多重要的交通流特征。本書構(gòu)建了若干不同類型的城市路網(wǎng)交通流元胞自動機模型，研究了城市路網(wǎng)交通流的動態(tài)特性，交通事件影響下的城市路網(wǎng)擁堵特性與控
"本書主要針對汽車總體認識、發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤部件、新能源汽車技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)5部分進行介紹。采用章節(jié)任務(wù)導(dǎo)向型模式，先指出每章的學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點難點，以當(dāng)前汽車中成熟的結(jié)構(gòu)與技術(shù)為對象，采用示意圖、立體圖、簡圖等方式對整車及典型結(jié)構(gòu)部件的組成和原理進行詳細介紹，使讀者將文字與圖片結(jié)合更便于理解。除此之外每章還配
本書主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修的基本知識和操作技能，涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛控制系統(tǒng)維修、智能座艙系統(tǒng)維修、電氣控制和數(shù)字化調(diào)節(jié)、安全智能輔助系統(tǒng)維修和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)維修等。本書以彩色圖解的形式，由淺入深、循序漸進地進行介紹。并
本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與分級、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢和發(fā)展規(guī)劃，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)和先進駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能。全書分為6個項目，每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo)入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小結(jié)，并配有活頁實訓(xùn)工單；活頁實訓(xùn)工單主要包括
新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術(shù)
本書詳細介紹了道路、橋梁、涵洞、隧道工程圖的基本知識，識圖的思路、方法和技巧，以實用性為主。內(nèi)容包括相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，識圖基本知識，圖樣表達方法，路、橋、涵、隧工程圖等。本書可作為從事路橋施工的技術(shù)人員、管理人員、工人的培訓(xùn)或自學(xué)教材，也適用于大中專院校與基本建設(shè)相關(guān)學(xué)科使用。
本書圍繞近年來新興的車聯(lián)網(wǎng)認證的研究熱點和難點，以車聯(lián)網(wǎng)認證中的隱私保護為主線，重點介紹和分析隱私保護、密鑰彈性安全、輕量化等特性在車聯(lián)網(wǎng)認證協(xié)議與算法中的具體實現(xiàn)。本書分為5章，包括車聯(lián)網(wǎng)安全與認證相關(guān)的基本概念、車聯(lián)網(wǎng)安全認證協(xié)議與算法安全證明基礎(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)認證中的隱私保護問題及相關(guān)認證協(xié)議構(gòu)造、車聯(lián)網(wǎng)安全認證中的防
本書依托杜公嶺隧道特殊地質(zhì)病害處治工程，對隧道病害成因及處治過程中的技術(shù)問題進行了深入探討，著重闡述了杜公嶺隧道工程病害發(fā)展規(guī)律、隧道病害成因分析與演化分析、隧道病害處治設(shè)計方法、隧道襯砌結(jié)構(gòu)爆破拆換施工安全控制等內(nèi)容。本書內(nèi)容對于今后隧道病害處治工程具有重要的參考意義。本書可供隧道相關(guān)技術(shù)人員使用，也可供相關(guān)院校師生
這是一本汽車發(fā)動機的“百科全書”，內(nèi)容涉及汽車發(fā)動機的方方面面。本書分上下兩篇共二十二章：上篇用淺顯易懂的文字介紹汽車發(fā)動機構(gòu)造與原理的基礎(chǔ)知識內(nèi)容；下篇為汽車發(fā)動機故障診斷與檢修的實踐操作內(nèi)容，重點介紹汽車發(fā)動機維修的操作步驟和要領(lǐng)，以及汽車發(fā)動機故障排除的策略和技巧。全書內(nèi)容涵蓋曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤
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