本書是《崛起的太倉港》(期限1992-2012,2013年發(fā)行)的續(xù)集,把太倉港的近十年發(fā)展歷程記錄下來。本書編委會通過實地考察、個別走訪、查閱檔案、統(tǒng)計分析、咨詢審閱等方法,對書稿中的內(nèi)容進行完善,是太倉港發(fā)展史的可靠史料。
本書立足于國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、鄉(xiāng)村旅游界學(xué)術(shù)、全國100個鄉(xiāng)村振興與鄉(xiāng)村旅游經(jīng)典案例,為鄉(xiāng)村振興與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提出可行路徑。本書系統(tǒng)梳理了內(nèi)外學(xué)者關(guān)于鄉(xiāng)村旅游的論述,在實地考察調(diào)研的基礎(chǔ)上總結(jié)了鄉(xiāng)村旅游在中國的實踐模式和規(guī)劃方法。
共享出行是指由具有營運性質(zhì)的第三方企業(yè),依托技術(shù)升級、市場需求、政策引導(dǎo)、經(jīng)濟推動等因素驅(qū)動,滿足用戶差異化、多場景出行需求,提供乘用車輛移動服務(wù)的市場場景。其中共享微出行,更是指代共享出行方式銜接傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng),服務(wù)出行“最后一公里”的典型范例。本書共5章,內(nèi)容包括共享經(jīng)濟與共享微出行、共享非機動車與管理政策、共享
本書共六章,內(nèi)容包括:鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略概述、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村振興、鄉(xiāng)村振興視域下的鄉(xiāng)村旅游、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展途徑、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興視域下鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的經(jīng)典案例。
本書從交通運輸?shù)慕?jīng)濟學(xué)角度出發(fā),論述了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,交通運輸業(yè)已經(jīng)逐步進入了綜合交通運輸體系的時期。然后對交通運輸?shù)男枨、運輸供給角度對交通運輸?shù)墓芾韮?nèi)容進行了分析,并且對交通運輸?shù)慕?jīng)濟特性做了重點闡述,交通運輸經(jīng)濟學(xué)已形成了較為完善的運輸經(jīng)濟學(xué)研究理論和體系。最后論述了在新時代背景下交通運輸?shù)男畔⒒芾砗?/p>
中國的糧食夠吃嗎?食品安全問題如何解決?農(nóng)業(yè)生產(chǎn)如何既保證產(chǎn)量又減少污染?本書是一本面向非農(nóng)業(yè)專業(yè)人士的農(nóng)業(yè)科普圖書,從大眾最關(guān)心的問題出發(fā),不講農(nóng)業(yè)技術(shù),不講晦澀難懂的大道理,也不使用專業(yè)的語言,而是用人人都能看懂的平實的語言,通俗易懂地介紹中國農(nóng)業(yè),從糧食安全、食品安全、土地制度、職業(yè)農(nóng)民培養(yǎng)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式、農(nóng)業(yè)發(fā)
自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)是推動我國新一輪全面對外開放的重要載體,其重要使命是對標(biāo)最高國際標(biāo)準(zhǔn),深層次探索改革路徑,以更高水平、更大力度的開放推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。以準(zhǔn)入前國民待遇和負面清單為核心,轉(zhuǎn)變政府職能,打造法治化、國際化和市場化營商環(huán)境為基本特點的自貿(mào)試驗區(qū),便成為新形勢下構(gòu)建我國全面深化開放新格局的重要平臺。 航運業(yè)
疏源浚流,與古為新。中國傳統(tǒng)村落是中國傳統(tǒng)文化的重要載體,是中國人一脈相承的精神家園。傳承與保護好這份遺產(chǎn)是當(dāng)代人的責(zé)任與使命。本書透過一個具體村落,提供了一種旅游活化傳統(tǒng)村落的路徑與方法,以期為建構(gòu)本土化的傳統(tǒng)村落保護理論添磚加瓦。
本書選取岷江上游羌族地區(qū)作為研究對象,分析其經(jīng)濟、社會、文化發(fā)展特性以及鄉(xiāng)村振興實施情況,全面勾畫出其村寨旅游業(yè)發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀。綜合運用既有研究成果、政府政策及田野調(diào)查資料,從產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化、基層治理、收入五個方面構(gòu)建岷江上游羌族村寨旅游發(fā)展評價體系,以老人村、桃坪村、坪頭村等三個典型案例村寨,采用定性與定量結(jié)合的
民航貨物運輸