本書從外在現(xiàn)實(shí)以及內(nèi)在邏輯的兩個(gè)層面指出環(huán)境美學(xué)興起的緣由，表明藝術(shù)本質(zhì)論式的美學(xué)強(qiáng)調(diào)視覺中心，強(qiáng)調(diào)審美活動(dòng)時(shí)的靜觀與距離。一方面通過環(huán)境美的思考構(gòu)建理論體系，另一方面又通過具體環(huán)境美的闡釋使理論得以深化。與國(guó)外學(xué)者將環(huán)境分為自然環(huán)境、城市環(huán)境與農(nóng)業(yè)環(huán)境不同，本書認(rèn)為環(huán)境美包括四種環(huán)境的美，即自然環(huán)境美、城市環(huán)境美、農(nóng)

本書基于既有政策執(zhí)行研究，提出了“情境與行動(dòng)者”分析框架，并選取了京津冀地區(qū)的污染企業(yè)搬遷、風(fēng)沙源治理和“APEC藍(lán)”三個(gè)案例開展探索性研究，通過對(duì)案例的深入剖析和跨案例比較分析，提出了影響大氣污染防治政策有效執(zhí)行的EGSA概念模型�；�于267份有效問卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了結(jié)構(gòu)方程的模型檢驗(yàn)，實(shí)證化檢驗(yàn)過程證明了EGSA概念

本書首次從“邊界情感行為”視角創(chuàng)新解讀了中國(guó)企業(yè)環(huán)境治理中多元參與主體的內(nèi)部?jī)r(jià)值規(guī)律和邏輯關(guān)聯(lián)特征。本書揭示了內(nèi)外部視角下企業(yè)環(huán)境行為價(jià)值實(shí)現(xiàn)的黑匣子，以及促進(jìn)員工親環(huán)境行為自覺的“規(guī)范價(jià)值觀”優(yōu)勢(shì)效用錯(cuò)位維度，并從有效包容多元主體價(jià)值觀視角創(chuàng)新我國(guó)企業(yè)與員工環(huán)境管理政策設(shè)計(jì)思想，形成了基于“國(guó)家企業(yè)員工”層面的遞進(jìn)循

本書緊密圍繞“污泥強(qiáng)化脫水理論與技術(shù)”這一科學(xué)目標(biāo)，系統(tǒng)開展了基于末端處理處置的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用工作。本書主要內(nèi)容包括概述、污泥脫水預(yù)處理技術(shù)、污泥物性測(cè)試方法、絮凝劑單獨(dú)調(diào)理強(qiáng)化污泥脫水技術(shù)、絮凝劑復(fù)合調(diào)理強(qiáng)化污泥脫水技術(shù)、熱水解預(yù)處理強(qiáng)化污泥脫水技術(shù)、熱水解污泥的流動(dòng)行為、污泥資源化利用、總結(jié)與展望。 本書具有較強(qiáng)

本稿為《復(fù)旦公共行政評(píng)論》的系列出版物。本輯專題是環(huán)境治理與發(fā)展。探討新時(shí)代的環(huán)境治理與發(fā)展。本稿內(nèi)容主要包括如下方面：數(shù)字時(shí)代的環(huán)境治理：網(wǎng)絡(luò)環(huán)保訴求與政府回應(yīng)；新能源汽車購(gòu)買意愿影響因素及其政策激勵(lì)路徑；不同類型環(huán)保參與對(duì)政府環(huán)保工作評(píng)價(jià)的差異化影響；社會(huì)組織參與環(huán)境公益訴訟的實(shí)證研究；專題之外，本書還有文章，涉及

本書針對(duì)傳統(tǒng)硝化反硝化生物脫氮工藝處理高濃度含氮有機(jī)廢水而導(dǎo)致脫氮除碳效率偏低的問題，通過借鑒短程硝化反硝化和厭氧氨氧化兩種工藝優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地提出并成功開發(fā)出了一種同步好氧氧化、短程硝化反硝化、厭氧氨氧化單級(jí)耦合工藝，實(shí)現(xiàn)在單一反應(yīng)器內(nèi)廢水中NH4-N、TN和COD高效去除，從而為高NH4-N低C/N廢水高效處理提供了

本書是一部研究南方沿海地區(qū)中小流域綜合治理方略理論和規(guī)劃實(shí)踐的專業(yè)著作。本書共分為上下兩篇。上篇概述性地介紹了國(guó)內(nèi)外流域治理的發(fā)展歷程與趨勢(shì)、新形勢(shì)與新政策對(duì)流域治理工作的要求，分析了南方沿海流域的特點(diǎn)及問題，研究提出南方沿海流域的治理方略理論；下篇以深圳市茅洲河流域?yàn)槔�，研究編制茅洲河流域綜合治理規(guī)劃的實(shí)踐案例。通過

本書梳理了改革開放以來我國(guó)生態(tài)治理取得的成效，明確了當(dāng)前生態(tài)治理存在的主要問題與機(jī)遇；從生態(tài)保護(hù)修復(fù)、林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、草原生態(tài)系統(tǒng)和水生態(tài)系統(tǒng)河道生態(tài)治理等方面客觀分析了各系統(tǒng)的治理歷程，深入探討了當(dāng)前各系統(tǒng)存在的問題；對(duì)中國(guó)生態(tài)治理現(xiàn)代化體系進(jìn)行了分析，同時(shí)，對(duì)沙漠生態(tài)治理技術(shù)及治理效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)；闡述了黃河流域、京津

本書運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)模型，對(duì)國(guó)內(nèi)284個(gè)地級(jí)及以上城市進(jìn)行了全面考核與健康指數(shù)評(píng)價(jià)；對(duì)地方政府生態(tài)城市建設(shè)投入產(chǎn)出效果進(jìn)行了科學(xué)評(píng)價(jià)與排名，評(píng)選出了生態(tài)城市特色發(fā)展100強(qiáng)；有針對(duì)性地進(jìn)行“分類評(píng)價(jià)，分類指導(dǎo)，分類建設(shè)，分步實(shí)施”，指出了各個(gè)城市綠色發(fā)展的年度建設(shè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。在案例研究基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)布了“雙

本書詳細(xì)介紹了鋼鐵企業(yè)溫室氣體排放量和減排量的核算方法，闡釋了鋼鐵企業(yè)碳元素流動(dòng)的基本原理，基于對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)技術(shù)發(fā)展、能源利用和碳排放趨勢(shì)分析，多角度探討了鋼鐵企業(yè)溫室氣體減排機(jī)會(huì)，提出了鋼鐵企業(yè)減排技術(shù)的一般性遴選方法及對(duì)應(yīng)成本，可供鋼鐵企業(yè)尋求溫室氣體減排機(jī)會(huì)、制定減排方案作為參考。