《飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理》是航空復(fù)合材料相關(guān)專業(yè)的一門必修的專業(yè)課。該課程主要讓學(xué)生熟悉復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的常見損傷及其檢測(cè)，常用飛機(jī)復(fù)合材料層合板和蜂窩夾芯結(jié)構(gòu)件的修理方法等內(nèi)容。教材內(nèi)容包括復(fù)合材料的基本知識(shí)原材料選用、常規(guī)的成型方法及應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)常用修理工具、設(shè)備及其應(yīng)用；復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷的檢測(cè)方法如目視檢測(cè)法、敲
本書內(nèi)容講述：中國(guó)科協(xié)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過(guò)編制世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)年度進(jìn)展報(bào)告(2022)來(lái)梳理航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的重點(diǎn)事件和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐
本書是“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書結(jié)合世界反輻射技術(shù)和裝備的最新發(fā)展，重點(diǎn)闡述反輻射無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論和方法，內(nèi)容涵蓋反輻射無(wú)人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)總體氣動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、導(dǎo)引頭設(shè)計(jì)、發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)及未來(lái)發(fā)展等內(nèi)容，旨在助力我國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和電子對(duì)抗領(lǐng)域科研人員和工程技術(shù)人員以國(guó)際先進(jìn)水平為起點(diǎn)，開展
本書圍繞空間復(fù)雜動(dòng)態(tài)多目標(biāo)飛行器，采用FEKO中的多層快速多極子方法和特征模方法，介紹了各種工況下多目標(biāo)飛行器的磁電磁特征的表征方法與重構(gòu)技術(shù)。全書共5章，主要包括：空間復(fù)雜動(dòng)態(tài)多目標(biāo)電磁特征建模與表征研究技術(shù)、地面室內(nèi)環(huán)境下多饋源多目標(biāo)電磁建模理論與方法研究技術(shù)、空間多目標(biāo)雷達(dá)探測(cè)場(chǎng)景時(shí)空變換及信號(hào)重構(gòu)研究、空間復(fù)雜
《民航從業(yè)人員傳染病個(gè)人防護(hù)指南》為中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心公共衛(wèi)生應(yīng)急辦副主任邱兵所著圖書，內(nèi)容涵蓋民航從業(yè)人員、職業(yè)健康防護(hù)、職業(yè)危險(xiǎn)因素、職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，職業(yè)健康防護(hù)(個(gè)人防護(hù)措施)等相關(guān)背景介紹、定義概念等概述，傳染病期間及非傳染病期間民航從業(yè)人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)及防護(hù)措施具體操作，航空人員職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)
本書是“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書主要介紹基于一致性和魯棒補(bǔ)償?shù)娜合到y(tǒng)魯棒編隊(duì)控制方法及其在無(wú)人機(jī)群編隊(duì)飛行控制中的應(yīng)用。在介紹相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)之后，介紹了基于不同相互作用信息的群系統(tǒng)一致控制和魯棒一致控制方法，詳細(xì)介紹了基于一致控制的群系統(tǒng)狀態(tài)編隊(duì)和魯棒狀態(tài)編隊(duì)控制方法，并討論了群系統(tǒng)輸出編隊(duì)和魯棒輸出編隊(duì)控制問(wèn)
《無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試》圍繞無(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試的核心內(nèi)容，闡述了無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試常用工具的使用方法，以及無(wú)人機(jī)在實(shí)際組裝調(diào)試過(guò)程中的常見問(wèn)題�！稛o(wú)人機(jī)組裝與調(diào)試》共分四章，首章介紹了基礎(chǔ)工具以及使用方法，例如游標(biāo)卡尺，萬(wàn)用電表等；第二章主要講述了無(wú)人機(jī)組裝過(guò)程中關(guān)鍵步驟焊接的知識(shí)與技巧；第三章主要講述了航電系統(tǒng)的基本操作；第四
本書為航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)叢書之一,在內(nèi)容選取和編排方面,特別注重以新為特色,厘清技術(shù)發(fā)展脈絡(luò),突出技術(shù)發(fā)展方向,反映近年來(lái)最新技術(shù)的進(jìn)展;注重從設(shè)計(jì)實(shí)踐角度出發(fā),吸取技術(shù)研究和產(chǎn)品研制中積累的豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和科研成果,力求具有系統(tǒng)性、先進(jìn)性及實(shí)效性,可作為從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)人員的參考用書,也可作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)適航安全性
本書針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤損傷容限分析涉及的機(jī)理不明晰、數(shù)值模擬難、工 程用不上"等關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,從缺陷等效及表征方法、短裂紋及長(zhǎng)裂紋擴(kuò)展機(jī)理、多尺 度數(shù)值模擬方法、渦輪盤可靠度計(jì)算等方面進(jìn)行系統(tǒng)、深入論述,結(jié)合渦輪盤損傷容 限分析案例進(jìn)行介紹。本書的特色主要體現(xiàn)在:(1)與工程應(yīng)用緊密結(jié)合。從渦輪盤 損傷容限分析工程實(shí)
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