《飛機直接自修復(fù)控制》一書，介紹了針對民航機、無人機、直升機在故障情況下進行控制律重構(gòu)的直接自修復(fù)控制方法。主要針對故障再測復(fù)現(xiàn)、故障與干擾同時出現(xiàn)、多故障等情況，在自適應(yīng)控制方法的基礎(chǔ)上引入自適應(yīng)補償器、模糊控制器、干擾觀測器、多模型模塊、量子調(diào)控模塊改進自適應(yīng)控制效果，增強飛機對故障和干擾的補償及適應(yīng)能力，從而提高

劉繼新主編的《民航無線電陸空通話》是一本以提高民航空管學(xué)員和飛行學(xué)員專業(yè)通話技能為主要任務(wù)的專業(yè)性教材，內(nèi)容貫穿實際管制與飛行工作的方方面面，涉及國內(nèi)外最新使用的各種常規(guī)通話用語和非正常情況下的緊急處置通話用語。《民航無線電陸空通話》內(nèi)容具有較強的代表性、時效性和實用性，可供空中交通管制和飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生使用。

微小型無人飛行器協(xié)同控制技術(shù)

劉繼新編著的《飛行專業(yè)英語閱讀》是一本以提高民航飛行人員專業(yè)語言技能為主要任務(wù)的實用型專業(yè)教材。文章內(nèi)容主要選取近年來英美原版航空科技書籍，并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)資源，取材具有一定的代表性、時效性和實用性。可為飛行學(xué)員進一步的理論和實踐學(xué)習(xí)做好語言和航空基礎(chǔ)知識的儲備。《飛行專業(yè)英語閱讀》可供飛行學(xué)員和其他各類民航專業(yè)的學(xué)生使用。

陳克俊、劉魯華、孟云鶴編著的《遠程火箭飛行動力學(xué)與制導(dǎo)》深入分析了彈道導(dǎo)彈和運載火箭及其有效栽荷的運動狀態(tài)，建立了其運動微分方程，揭示了飛行器運動的客觀規(guī)律，研究了飛行器制導(dǎo)的基本原理，并對飛行動力學(xué)與制導(dǎo)有關(guān)的工程實際問題如總體設(shè)計參數(shù)的選擇、飛行彈道設(shè)計、制導(dǎo)方法等進行了介紹�！哆h程火箭飛行動力學(xué)與制導(dǎo)》適用于航空

本書介紹了航空發(fā)動機預(yù)測與健康管理(PrognosticsandHealthManagement，PHM)涉及的各種關(guān)鍵問題及實現(xiàn)技術(shù)。全書共l2章：第1章介紹了PHM基本概念、航空發(fā)動機PHM研究內(nèi)容、國內(nèi)外現(xiàn)狀和設(shè)計中的關(guān)鍵和難點問題；第2章介紹了航空發(fā)動機PHM系統(tǒng)要求分析、設(shè)計方法、功能架構(gòu)、硬件架構(gòu)等總體設(shè)計

本教材依據(jù)民航售票員國家職業(yè)技能標準，提煉出民航國內(nèi)客票銷售、民航國際客票銷售、民航客票銷售系統(tǒng)三個部分的工作內(nèi)容和技能要求，并用全新的視角和最新的知識展現(xiàn)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。本教材共分五個學(xué)習(xí)單元：學(xué)習(xí)單元一講解民航售票員國家職業(yè)技能標準；學(xué)習(xí)單元二講解民航國內(nèi)客票銷售業(yè)務(wù)的各項工作內(nèi)容；學(xué)習(xí)單元三講解民航國際客票銷售業(yè)務(wù)

《衛(wèi)星與運載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運載火箭動力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運載火箭結(jié)構(gòu)動力學(xué)建

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競賽會演變?yōu)閲�際空間合作嗎？本書講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ識歐洲空問局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對最初的難題，以及日常如何運作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問局的項目、設(shè)施、能力

本書由中國民用航空局飛行標準司制定，以確定飛機類別私用駕駛員執(zhí)照實踐考試的標準。