本書稿是研究和探索靈武東部臺地環(huán)境地質(zhì)問題分析的一部專著,是編者對所承擔的寧夏自然科學基金項目(2020AACC03460)在這一領域的研發(fā)成果的總結。主要包括區(qū)域背景概述、靈武東部臺地地質(zhì)災害、土壤質(zhì)量分析、地下水環(huán)境質(zhì)量分析、地質(zhì)環(huán)境分區(qū)評價等。本書稿對研究區(qū)內(nèi)的土壤進行了采樣檢測,對表層、1m深、2m深分別進行采

本書從環(huán)境科學和工程技術角度,以環(huán)境中的生命系統(tǒng)為目標對象,闡述了生物分子的結構與功能、生物體內(nèi)的物質(zhì)與能量代謝過程、生物體之間和生物體與環(huán)境之間的信息傳遞,特別強調(diào)了生物體和環(huán)境之間的相互作用。全書主要內(nèi)容包括生命的化學與環(huán)境,蛋白質(zhì)的結構、功能與環(huán)境影響,核酸的結構、功能與環(huán)境影響,生物催化劑——酶,生物能學與能量

本書主要介紹火災事故的調(diào)查方法，重點對各種火災事故中物證損壞的原因進行分析，通過對原因的查找，提出相關的防范措施與方法，以此提高火災調(diào)查人員的業(yè)務水平與能力，拓展火災調(diào)查工作的進步空間，為火災事故物證調(diào)查工作的發(fā)展提供依據(jù)。

本書首先對環(huán)境管理與城市發(fā)展中的環(huán)境問題進行分析；對城市環(huán)境管理的經(jīng)濟手段及標準管理、環(huán)評機構的依法治理及環(huán)境文件的法律保障進行進一步分析，包括城市與城市化與城市發(fā)展中的環(huán)境問題等；同時對城市生態(tài)環(huán)境的保護、城市環(huán)境保護規(guī)劃及開發(fā)利用進行研究，分析了城市地下空間開發(fā)利用中的環(huán)境保護制度；并對城市環(huán)境治理理論進行探索；最

本書主要介紹衛(wèi)星遙感和地理信息系統(tǒng)在大氣污染監(jiān)測中的應用。重點闡述基于地理信息系統(tǒng)的大氣質(zhì)量模型開發(fā)以及基于衛(wèi)星遙感影像的大氣氣溶膠、PM2.5、NO2、CO2反演算法開發(fā)，并介紹幾個模型和算法的實際應用案例。另外，介紹一個模糊聚集風險評估方法，用于多種大氣污染物引起的綜合健康風險評價。

改革開放以來，我國農(nóng)村經(jīng)濟取得令人矚目的成就。同時，我們也付出了沉重的資源和環(huán)境代價。在此背景下，系統(tǒng)研究我國農(nóng)村環(huán)境政策具有重要意義。本研究沿著提出問題、分析問題和解決問題的思路逐步推進研究。首先，通過闡釋研究緣起與意義，述評文獻研究現(xiàn)狀，論證了改革開放以來我國農(nóng)村環(huán)境政策研究的必要性和緊迫性；其次，從不同的角度論述

本書主要介紹了人工濕地處理系統(tǒng)中起到重要作用的濕地填料的選擇、改性及在污水脫氮除磷中的應用。內(nèi)容涵蓋人工濕地處理系統(tǒng)的基礎知識、常用填料、改性工藝、改性填料吸附性能、影響因素及機理分析。本書以常規(guī)礦石、工業(yè)固體廢棄物、農(nóng)業(yè)固體廢棄物為原料，通過熱改性、化學改性等工藝制備濕地填料，改變填料的吸附特性以提高其脫氮除磷性能，

本書深入剖析我國汽車制造業(yè)現(xiàn)狀，梳理國家和地方相關排放標準要求，從源頭替代、過程控制和末端治理的全生命周期管理著手，建立適合當前環(huán)境管理需要的實施技術指南，指導汽車制造企業(yè)更好地完成V0Cs排放達標及減量工作。

生態(tài)連通性可使物種暢通無阻也移動以及維持地球上生命自然過程的流動。該理解已得到《保護野生動物遷徙物種公約》（CMS，2020年）的認可，還強調(diào)了保護連通性及其各要素（擴散、季節(jié)性遷徙、河流作用以及大片荒野區(qū)域內(nèi)固有的連通性）的緊迫性。由人類活動造成的碎片化會繼續(xù)破壞棲息地、威脅生物多樣性并阻礙物種對氣候變化的適應。為了

全書分為七章，系統(tǒng)介紹了重型汽車相關排放標準的主要內(nèi)容和部分標準實施相關的技術要求。章為重型車標準體系概述，系統(tǒng)介紹重型車標準體系構成和標準發(fā)展情況等內(nèi)容；第二章為重型柴油車國六標準，介紹國六階段重型柴油及天然氣發(fā)動機和整車在型式檢驗、監(jiān)督檢查等環(huán)節(jié)的主要技術和管理要求，包括標準實施要求、測試方法和限值、達標檢查方法和