《新能源汽車技術(shù)手冊》規(guī)劃了11篇、45章，依次介紹新能源汽車的技術(shù)基礎(chǔ)、構(gòu)型設(shè)計、控制策略、系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)、仿真技術(shù)、動力系統(tǒng)實驗設(shè)計、電池及電源管理、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、熱管理技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和智能能量管理。其中，第1-6篇系統(tǒng)梳理了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)法規(guī)及政策導(dǎo)向、構(gòu)型方案、整車控制策略、系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)和車輛仿真與實驗技術(shù)
本書共分二十五個項目(各�？筛鶕�(jù)學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案及學(xué)校實習(xí)實訓(xùn)條件節(jié)選需要的實訓(xùn)項目)，其中前五個項目為常用汽車類專用工具介紹，項目六至項目八為選修項目，項目九、項目十為鉗工基本技能訓(xùn)練(部分學(xué)校沒有開設(shè)鉗工課程建議選修)，項目十一、項目十二為常見電工電路基本技能訓(xùn)練(部分學(xué)校沒有開設(shè)電工課程建議選修)，項目十三至
全書共7章，包括智能車輛與人工智能概述、智能車輛體系結(jié)構(gòu)；基于多激光雷達(dá)的復(fù)雜環(huán)境障礙物檢測、基于紅外相機(jī)和毫米波雷達(dá)融合的目標(biāo)檢測與跟蹤、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境可通行區(qū)域檢測、可通行區(qū)域地圖構(gòu)建及后處理；智能車輛多源信息融合定位；駕駛行為認(rèn)知與智能決策；智能車輛運動規(guī)劃；智能車輛模型預(yù)測控制方法和智能車輛測試與評價。
發(fā)動機(jī)的裝配與調(diào)試作為汽車工業(yè)售后服務(wù)的一個關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，是汽車維修從業(yè)人員需要掌握的核心技能之一。為了讓學(xué)生能學(xué)會發(fā)動機(jī)的裝配與調(diào)試的基本原理特編寫此書。本書主要內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)拆裝常用、專用工具的使用方法和注意事項；發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造介紹和發(fā)動機(jī)拆裝的基本流程；以豐田5A-FE發(fā)動機(jī)為例詳細(xì)介紹拆卸步驟和注意事項；發(fā)動機(jī)配
本書共分為四章，分別是電動汽車充電技術(shù)、電動汽車充電站的建設(shè)流程、電動汽車充電樁的工作原理與維修以及充電模塊的工作原理與維修。電動汽車充電技術(shù)主要介紹純電動汽車的電氣系統(tǒng)和充電方式；電動汽車充電站的建設(shè)流程主要介紹充電站的分類、選址、施工、運營管理、維護(hù)保養(yǎng)、收益以及手續(xù)申報和設(shè)備采購等內(nèi)容；電動汽車充電樁的工作原理與
智能汽車編隊駕駛技術(shù)是實現(xiàn)車輛編隊行駛的新一代自動駕駛技術(shù)。智能汽車編隊駕駛技術(shù)可以通過車與車之間的通信大大減少車輛之間的距離，從而減少空氣阻力，提高道路交通效率。該技術(shù)已在歐美及日本引起了重視并進(jìn)行試點應(yīng)用及推廣。本書首先介紹了智能汽車編隊駕駛研究概述，并著重分析了全球研究現(xiàn)狀和我國發(fā)展規(guī)劃；然后，介紹了智能汽車編隊
《會動的交通工具立體書城市維護(hù)工作車》介紹了道路清掃車、接觸網(wǎng)軌道車、應(yīng)急排水車、PM2.5除霾車、護(hù)欄清洗車、潮汐車道拉鏈車、壓縮式垃圾車等7種有代表性的工作車。每種車都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車的特點，從而激發(fā)孩子對它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書中設(shè)計了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)
本書以市場保有量較大、結(jié)構(gòu)較典型的新能源汽車吉利帝豪EV450為載體，根據(jù)新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修領(lǐng)域的典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫。全書內(nèi)容分為7個項目、22個典型工作任務(wù)，包括新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修基本技能、新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、新能源汽車低壓電源充電系統(tǒng)檢修、新能源汽車照明與信號系統(tǒng)檢修、新能源汽車儀表與報警系統(tǒng)檢修
"《新能源汽車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修》全面系統(tǒng)地介紹了新能源汽車典型的交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)，介紹了驅(qū)動電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)組成、工作和控制原理以及檢修辦法，針對目前新能源汽車上的能量回饋技術(shù)和電的轉(zhuǎn)換進(jìn)行了專門闡述，并對驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)構(gòu)、驅(qū)動電機(jī)冷卻系統(tǒng)及驅(qū)動電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn)等知識進(jìn)行了論述。本書以項目化教學(xué)
"本書主要介紹汽車底盤零部件設(shè)計與建模，旨在幫助讀者掌握SolidWorks軟件在汽車底盤零部件設(shè)計中的應(yīng)用，提高設(shè)計效率。 本書內(nèi)容全面､系統(tǒng)，既有SolidWorks軟件的基礎(chǔ)操作，又有汽車底盤常用零部件的建模實例。通過對本書的學(xué)習(xí)，讀者不僅能夠掌握SolidWorks軟件的基本操作和建模技巧，還能
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