本書為現(xiàn)行鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范大全第六冊通信、信號、信息。 主要包括：《鐵路通信設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路通信線路、傳輸及接入網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路光（電）纜傳輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路無人值守機(jī)房環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路時(shí)分?jǐn)?shù)字程控電話交換工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路數(shù)字微波

本書全面介紹城市軌道交通信號各種基礎(chǔ)設(shè)備的基本組成、基本原理和應(yīng)用，分為：信號繼電器、信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、計(jì)軸器、應(yīng)答器、信號電源、光電纜、防雷和接地裝置，以及傳輸系統(tǒng)簡介。本書可作為城市軌道交通信號及控制專業(yè)的教材，也可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)資料，及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書。

本書全面介紹城市軌道交通ATC系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括：ATC系統(tǒng)概述、ATC系統(tǒng)基本原理、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)、CBTC系統(tǒng)和單軌交通ATC系統(tǒng)。全書密切結(jié)合各地城市軌道交通的實(shí)際，并納入新的科技成果。本書作為城市軌道交通信號專業(yè)的教材，也可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)資料，以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書。

《圖冊》共13章，按照軌道交通建設(shè)項(xiàng)目施工進(jìn)程設(shè)置，包括場容、場地、辦公、生活區(qū)建設(shè)篇，小型設(shè)施建設(shè)及防護(hù)篇，消防安全篇，安全保衛(wèi)、工程維穩(wěn)、職業(yè)健康篇，交通導(dǎo)改工程篇，管線改移及保護(hù)篇，明挖工程篇，暗挖工程篇，盾構(gòu)工程篇，降水工程篇，設(shè)備安裝及裝飾裝修篇，軌道工程篇，信息化管理篇等。

本書針對旅客運(yùn)輸行業(yè)中旅客、客運(yùn)服務(wù)人員與客運(yùn)管理人員等群體，研究旅客旅行心理活動的一般性規(guī)律及旅客旅行行為與需求的表現(xiàn)，探討客運(yùn)服務(wù)與管理人員從事客運(yùn)工作過程中的各種心理行為及管理能力與藝術(shù)，以期根據(jù)時(shí)代變遷與發(fā)展，對客運(yùn)服務(wù)實(shí)行有效管理，提高服務(wù)質(zhì)量與市場競爭軟實(shí)力。

《高鐵乘務(wù)安全管理與應(yīng)急處理》（第2版）在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。全書仍然保持了原有的體例，但是內(nèi)容做了較多的改變，補(bǔ)充了《鐵路安全管理?xiàng)l例》相關(guān)內(nèi)容、高速鐵路安全防護(hù)保障相關(guān)內(nèi)容、高速鐵路設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修及狀態(tài)監(jiān)測保障相關(guān)內(nèi)容、復(fù)興號動車組列車救援方法、高速鐵路非正常行車應(yīng)急處理、復(fù)興號動車組列車安全設(shè)備操作、動車組列車

《高速鐵路動車乘務(wù)實(shí)務(wù)（第2版）》全面介紹了高速鐵路動車組列車的車內(nèi)設(shè)備設(shè)施、動車組列車客運(yùn)業(yè)務(wù)知識、高速鐵路動車組列車乘務(wù)工作組織、高速鐵路動車組客運(yùn)服務(wù)等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)理論。全書共分為5個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：高速鐵路動車組列車、高速鐵路動車組列車車內(nèi)設(shè)備設(shè)施、高速鐵路動車組列車客運(yùn)業(yè)務(wù)、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)工作、

本書內(nèi)容包括：復(fù)合材料的復(fù)合原則及界面、SiC－金屬復(fù)合材料、SiC3D/Al復(fù)合材料液態(tài)成型有限元計(jì)算、低壓鑄造SiC3D/Al凝固過程數(shù)值模擬、SiC3D/Al復(fù)合材料單元體機(jī)械行為數(shù)值模擬、高鐵用SiC3D/Al盤與不同摩擦片匹配的摩擦副摩擦行為數(shù)值模擬、高鐵用SiC3D/Al盤制備與性能、SiC3D/Al制動盤

《廈門地鐵BIM技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐》介紹BIM技術(shù)在廈門地鐵建設(shè)管理過程的應(yīng)用和實(shí)踐總結(jié)，技術(shù)方案具有很強(qiáng)的可操作性，并詳細(xì)分析全線路、全階段、全過程、全專業(yè)的業(yè)主主導(dǎo)、BIM咨詢單位牽頭協(xié)同、各參建方實(shí)施的新模式廈門模式。本書共7章，不同于一般從技術(shù)層面討論BIM應(yīng)用的書籍，而是以具體的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為支撐，站在業(yè)主

目前我國已成為鐵路技術(shù)出口大國，國內(nèi)高速列車設(shè)計(jì)研究已突破以技術(shù)為本的限制，列車造型美學(xué)、設(shè)施設(shè)備的人性化設(shè)計(jì)、品牌形象設(shè)計(jì)與傳播等成為關(guān)注焦點(diǎn)。為從根本上提升我國高速列車的國際競爭力，需要從提高中國高鐵品牌競爭力的角度考慮并規(guī)劃其設(shè)計(jì)工作。本書圍繞CRH高速列車產(chǎn)品形象進(jìn)行了實(shí)證研究，提出了優(yōu)化設(shè)計(jì)策略與相應(yīng)的設(shè)計(jì)方