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《山東省航空航天學(xué)會2022學(xué)術(shù)年會論文集》共收錄論文57篇,論文涉及航空航天設(shè)計技術(shù)、工藝技術(shù)、測試技術(shù)、檢測技術(shù)、仿真技術(shù)、無人機技術(shù)和管理技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域,內(nèi)容豐富,具有一定的理論性、實用性和參考價值。

臨近空間高超聲速飛行器軌跡預(yù)測，是一件十分有趣而又極具挑戰(zhàn)的事情，涉及目標(biāo)跟蹤、信息融合、人工智能等多學(xué)科領(lǐng)域。本專著從目標(biāo)運動特性分析建模、目標(biāo)跟蹤算法、典型軌跡預(yù)測方法等方面進(jìn)行突破，有望推動飛行器軌跡預(yù)測理論的進(jìn)一步完善。本著作可以作為高超聲速飛行器目標(biāo)探測與軌跡分析預(yù)測領(lǐng)域科研人員的借鑒和參考。感興趣的學(xué)者，可

本書面向大規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展需要,針對“煙囪式”“一星一系統(tǒng)”的衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用問題,提出了衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度通用建模方法,以及適用衛(wèi)星常規(guī)、應(yīng)急任務(wù)調(diào)度的自適應(yīng)并行模因演化算法與分布式動態(tài)滾動優(yōu)化算法,設(shè)計并實現(xiàn)了衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度引擎,運用實例驗證了其有效性。本書所設(shè)計實現(xiàn)的衛(wèi)星任務(wù)調(diào)度引擎,可解決四

本書重點關(guān)注空天資源協(xié)同問題中的空天資源任務(wù)分配和空天資源任務(wù)規(guī)劃兩部分,并以無人機集群和成像衛(wèi)星協(xié)同為背景進(jìn)行了研究。其中,空天資源任務(wù)分配是指在考慮成像衛(wèi)星資源和無人機資源不同轉(zhuǎn)換約束條件下,對不同類型的對地觀測任務(wù)進(jìn)行分解和分配�？仗熨Y源任務(wù)規(guī)劃則是對成像衛(wèi)星資源和無人機資源的任務(wù)規(guī)劃(包括路徑規(guī)劃)進(jìn)行了分別的

本書對典型地形要素自動識別與快速提取技術(shù)研究成果和自然資源常態(tài)化衛(wèi)星遙感監(jiān)測工作進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，對自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測發(fā)展現(xiàn)狀、自然資源衛(wèi)星遙感智能解譯技術(shù)體系、自然資源衛(wèi)星遙感只能解譯樣本庫建設(shè)、典型自然資源要素遙感智能解譯技術(shù)和自然資源衛(wèi)星遙感監(jiān)測應(yīng)用案例等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

本書首先概括地介紹了UTMISS的研發(fā)、運行情況;進(jìn)而提出了一套民用無人機運行相關(guān)數(shù)據(jù)的指標(biāo)體系,介紹了數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析方法;接著分別以全年和各季度為視角,對2021年UTMISS運行數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計分析和呈現(xiàn),展示中國境內(nèi)民用無人機運行情況;最后對全書進(jìn)行了總結(jié)。

本書結(jié)合飛行器總體設(shè)計工程實際，全面系統(tǒng)地介紹了不確定性建模、不確定性分析、不確定性設(shè)計優(yōu)化等經(jīng)典的和最新的技術(shù)方法，詳細(xì)闡述了各方法的基本原理及適用范圍。在此基礎(chǔ)上，將理論創(chuàng)新和工程應(yīng)用相結(jié)合，論述了不確定性技術(shù)方法應(yīng)用于飛行器總體設(shè)計的實施途徑，覆蓋了飛行器研制中總體設(shè)計、軌跡規(guī)劃、姿控系統(tǒng)設(shè)計、級間分離方案設(shè)計、

本書從事件觸發(fā)控制系統(tǒng)建模、穩(wěn)定性分析和觸發(fā)機制設(shè)計三個角度展開論述。首先介紹了事件觸發(fā)控制系統(tǒng)觸發(fā)機制設(shè)計和建模分析的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;隨后分別對狀態(tài)反饋連續(xù)事件觸發(fā)控制(SF-CETC)系統(tǒng)、狀態(tài)反饋周期事件觸發(fā)控制(SF-PETC)系統(tǒng)、基于模型的事件觸發(fā)控制(MB-ETC)系統(tǒng)和動態(tài)輸出反饋事件觸發(fā)控制(OF-E

本書涉及的學(xué)科比較多、內(nèi)容廣、探索性強,在編寫過程中并沒有對理論問題、工程應(yīng)用問題作過多的敘述,而是著眼于基本物理概念和技術(shù)原理的論述,鑒于時間倉促和作者學(xué)識有限,書中難免還存在不妥之處,懇請讀者批評指出!作者基于多年來導(dǎo)彈武器系統(tǒng)及隱身技術(shù)的科研實踐,撰寫這本書,目的就是為導(dǎo)彈、無人機等飛行器設(shè)計人員和管理人員提供有

本書梳理了流場和結(jié)構(gòu)雙非線性下飛行器薄壁結(jié)構(gòu)的流固耦合問題，從氣動一結(jié)構(gòu)的強耦合效應(yīng)建模、求解方法入手，重點針對流場非線性，如激波運動、激波一附面層干擾、流動分離、激波一激波干擾等；結(jié)構(gòu)的非線性：如幾何非線性、復(fù)合材料的材料非線性等問題。本書還介紹了兩場非線性的耦合求解方法并進(jìn)行了驗證；考慮了不同復(fù)合材料鋪層方向、不同