海洋經濟學作為一門相對年輕的經濟學分支，其內容涉及經濟學、管理學、社會學、統(tǒng)計學、生態(tài)環(huán)境學、地理學、地球科學等方面和領域，屬于多學科交叉和融合而成的新興學科；就學術界而言，研究的視角和方法多元化，主要讀者為海洋類高校的非經濟類學生的公共選修課讀本。本書緊跟全球海洋經濟發(fā)展的形勢，對國內外海洋經濟理論和實踐深度凝練與總
本書以藍色硅谷建設為背景，梳理全球范圍內的海洋創(chuàng)新活動、高端海洋科技、前沿技術，對全球范圍內的海洋科技創(chuàng)新高地的建設發(fā)展進行了全面深入的研究，總結出國外先進經驗，以期為青島藍色硅谷建設提供智力支持。
為使研究成果發(fā)揮更大作用，中國海洋發(fā)展研究會和中國海洋發(fā)展研究中心從近年來資助項目的研究成果中擇優(yōu)選取部分論文，以及學術交流活動中取得的重要成果、研究員特約文章等，一并匯編成《中國海洋發(fā)展研究文集(2019)》，希望能為從事海洋研究的同仁提供幫助，同時獻給關注海洋、關心海洋和熱愛海洋的每一位讀者。編撰工作難免有疏漏和不
本書基于海洋經濟統(tǒng)計、科技統(tǒng)計和科技成果登記等權威數(shù)據(jù)，從海洋創(chuàng)新資源、海洋知識創(chuàng)造、海洋創(chuàng)新績效、海洋創(chuàng)新環(huán)境四個方面構建指標體系，定量測算2004-2017年我國海洋創(chuàng)新指數(shù)�？陀^分析了我國海洋創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，構建了我國國家海洋創(chuàng)新指數(shù)，定量評價了國家和區(qū)域海洋創(chuàng)新能力，并對全球海洋創(chuàng)新能力進行了分析，對國際海
中國海洋經濟統(tǒng)計年鑒(2018)(精)
本書探討了中國參與全球海洋治理（包括大西洋等區(qū)域治理、一帶一路、北極治理和國際海底區(qū)域治理）的具體路徑和政策建議，對其他國家的海島治理和海洋執(zhí)法治理等問題進行了經驗分析和政策研究，為我國參與構建全球海洋治理新體系提供了參考和借鑒。
本書分十章，內容包括：海洋產業(yè)空間布局優(yōu)化機理；區(qū)域海洋產業(yè)空間布局優(yōu)化；海洋漁業(yè)空間布局優(yōu)化；海洋交通運輸業(yè)空間布局優(yōu)化；海洋油氣空間布局優(yōu)化等。
21世紀海上絲綢之路，可以理解為是由海員、貨輪、港口和航線編織而成的一個互聯(lián)互通、互利共贏的龐大網絡。港口與航線構成了21世紀海上絲綢之路的點與線，而海員則是奔跑在21世紀海上絲綢之路上的筑夢英雄。作者于2017年4月搭乘中遠荷蘭號遠洋貨輪從上海洋山深水港起錨，歷時21天，航行近8000海里，完成了一次21世紀海上絲綢
海洋領域的規(guī)劃已經涵蓋海洋經濟和海洋事*的方方面面，規(guī)劃體系基本成型，但是對規(guī)劃編制的基礎理論、基本方法、標準規(guī)范等方面研究并不透徹。同時，如何科學合理的評估規(guī)劃實施效果目前也沒有定論。這些基礎問題直接決定了規(guī)劃編制和規(guī)劃實施的效果。造房要架梁，撒網要抓綱。未來加強海洋管理實踐工作，規(guī)劃是一個有利的抓手，規(guī)劃制定是否科
本報告由三篇構成。第一篇從海洋管理、海洋安全、海洋經濟、海洋科學技術、防災減災與應對氣候變化、海洋生態(tài)環(huán)境、極地事務與深海大洋八個方面對2017年國際海洋發(fā)展形勢進行了全面回顧與總結分析。第二篇對覆蓋全球多個沿海國家的涉海規(guī)劃、政策議程、法規(guī)條例、計劃指南等進行了整編與提煉,文本涉及多種語言,力爭做到全面多元。第三篇對
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