本書生動記錄了中國第五次北極科學(xué)考察隊乘“雪龍”號穿越東北航道和北冰洋高緯度海域的經(jīng)歷，同時介紹了我國第三次和第四次北極科學(xué)考察成果，以及北極地理、環(huán)境、生態(tài)、人文和政策等方面的知識。全書以穿越航道的時間為序，按“冰情概況”、“隊上活動”和“今日主題”三部分，對沿途冰情、考察隊的工作與生活及相關(guān)基礎(chǔ)科學(xué)知識進行介紹，希

林蛙為什么在交配前會組建合唱團？毛蟲為什么要變色，有時還會模仿成蛇的樣子？蟬為什么在天氣酷熱的時段較為活躍？蜂鳥在開始跨越墨西哥灣的遠征之前，是否知曉它們在途中將會遇到什么情況？百歲蘭是如何應(yīng)對沙漠的極端環(huán)境條件？為什么一些樹木明明還可以享受3個月的溫暖時光，便早早停止了長高？……博物學(xué)家海因里希懷著對充滿活力的自然界

汽機、印刷術(shù)、運輸工具的發(fā)明和創(chuàng)造。奠定了人類社會的文明并推動了人類社會的發(fā)展。發(fā)明創(chuàng)造源自人們對于速度和完美生活的真切渴望，其過程融會了無數(shù)人的集體智慧，而發(fā)明創(chuàng)造的最終實現(xiàn)為人類帶來了巨大變革。本書將帶你邁進人類發(fā)明創(chuàng)造的歷史長河，走近那些為人類文明奉獻畢生的發(fā)明家，與他們傾心對話，探尋發(fā)明創(chuàng)造的艱難歷程，體會其中

本書以科學(xué)事實為基礎(chǔ)，經(jīng)過多次采訪、反復(fù)調(diào)查，歷時兩年最終編寫而成。面對紛繁復(fù)雜的科學(xué)技術(shù)和發(fā)明，層出不窮的新技術(shù)讓我們不斷嘆為觀止，未來的廬山真面目到底是什么呢？人類是否會好好利用這些知識技術(shù)，讓它們?yōu)槲覀兊男腋７��?wù)呢？本書以編年體形式所介紹的發(fā)明均為21世紀已經(jīng)發(fā)生或即將出現(xiàn)的發(fā)明創(chuàng)造，這些發(fā)明創(chuàng)造將從根本上改善人

飛行的夢想

中國古代科學(xué)技術(shù)的輝煌成就舉世矚目，對其進行系統(tǒng)整理和研究是幾代中國學(xué)者的愿望。1956年，中國自然科學(xué)史研究委員會就曾專門開會討論過編寫問題；1975年，中國科學(xué)院自然科學(xué)史研究所再次開會討論。幾經(jīng)波折，由中國科學(xué)院自然科學(xué)史研究所與科學(xué)出版社聯(lián)合組織、時任院長盧嘉錫擔(dān)任總主編的《中國科學(xué)技術(shù)史》終于在1987年啟動

本書是在對第4版《系統(tǒng)工程》進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)容更新的基礎(chǔ)上編寫而成的。全書共分八章，主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)模型與模型化、系統(tǒng)仿真及系統(tǒng)動力學(xué)方法、系統(tǒng)評價方法、決策分析方法、戰(zhàn)略研究與管理和系統(tǒng)工程應(yīng)用實例等。

概括地講，在對待科學(xué)修辭戰(zhàn)略的研究進路上，存在著三種不同的進路--非修辭、強修辭和辯證修辭的進路。究竟哪一條科學(xué)修辭進路才能在傳統(tǒng)科學(xué)理性與后歷史主義的非理性主義立場之間形成必要和合理的張力呢？全書從以下七個方面系統(tǒng)論述了這一問題：第一，科學(xué)修辭戰(zhàn)略的合理性辯護；第二，科學(xué)修辭戰(zhàn)略的構(gòu)成因素；第三，科學(xué)修辭戰(zhàn)略的辯證邏

森普森認為對技術(shù)的思考包含哲學(xué)的、社會學(xué)的、政治的和文化的視角，而哲學(xué)的理解和分析更為重要，在《技術(shù)、時間和現(xiàn)代性的會話》一書中，他深度刻畫了技術(shù)發(fā)展對當(dāng)代哲學(xué)在對時間和實在理解上的影響，并分析了哲學(xué)如何有助于幫助我們理解技術(shù)與現(xiàn)代性的起源、本性、趨勢這些時代的關(guān)鍵議題。

本書是一本饒有趣味的科學(xué)哲學(xué)書籍。作者著重于探查，在人類科學(xué)上出現(xiàn)重大發(fā)現(xiàn)的關(guān)鍵時刻，人們的思維是如何努力并且是如何被引導(dǎo)到這些重大的發(fā)現(xiàn)層面的，對我們了解科學(xué)的發(fā)展史和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有權(quán)威性的價值。 ?過去的努力一系列的杰出的努力，是必要的。不僅是在知識增加的意義上有價值，更是在了解科學(xué)認知的來龍去脈的意義上有價值。對