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量子力學(xué)主宰著神秘的微觀世界，與相對論并稱為現(xiàn)代物理學(xué)的兩大支柱。從應(yīng)用的角度來看，它直接催生了半導(dǎo)體、激光等一系列關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，改變了人類的生活。從科學(xué)的角度來看，量子疊加和量子糾纏的本質(zhì)、量子力學(xué)與相對論能否融合等前沿基本問題研究讓一代代科學(xué)家前赴后繼。時至今日，科學(xué)家仍在為之不懈探索。2016年8月16日，“墨子號”

陳小前白玉鑄趙勇陳致鈞著北京內(nèi)容簡介空間非合作目標(biāo)安全接近控制是航天器在軌服務(wù)任務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)。本書考慮空間非合作目標(biāo)的翻滾運動、復(fù)雜外形、不確定條件等影響因素，研究了目標(biāo)外形表征、近距離相對運動建模、可達域構(gòu)建與碰撞風(fēng)險評估等問題，提出了多種復(fù)雜條件下的非合作目標(biāo)安全接近控制方法，并結(jié)合地面實驗系統(tǒng)和在軌飛行實驗對相關(guān)

本書針對當(dāng)前及未來亟須發(fā)展的航天器在軌服務(wù)方向，在闡明在軌服務(wù)的意義與內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，介紹了在軌服務(wù)的體系架構(gòu)，分析歸納了客戶航天器、服務(wù)航天器、運輸航天器、輔助支持系統(tǒng)以及服務(wù)機器人的基本組成、系統(tǒng)特點、典型應(yīng)用以及相關(guān)的支撐技術(shù)，并從成本效益與模型工具等方面簡述了在軌服務(wù)的經(jīng)濟性。最后，對在軌服務(wù)應(yīng)用前景和技術(shù)發(fā)展趨

半實物仿真作為系統(tǒng)仿真技術(shù)的重要形式，具有無破壞性、可重復(fù)、安全、經(jīng)濟、可控等優(yōu)點，可以達到節(jié)省研制經(jīng)費、縮短研制周期、提高研制質(zhì)量的目的，是制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制過程中的重要檢驗步驟和評估手段，已經(jīng)貫穿于制導(dǎo)控制系統(tǒng)研制的全壽命周期。本書圍繞制導(dǎo)控制系統(tǒng)半實物仿真的任務(wù)需求，按照半實物仿真系統(tǒng)的工程研制過程進行內(nèi)容展開。本

本書系統(tǒng)總結(jié)和梳理了優(yōu)化設(shè)計體系各個環(huán)節(jié)面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問題、關(guān)鍵技術(shù)以及實際工程應(yīng)用的需求，介紹了飛行器氣動外形數(shù)值優(yōu)化體系的基本要素、飛行器氣動外形多目標(biāo)/多學(xué)科優(yōu)化、飛行器氣動不確定性分析與穩(wěn)健設(shè)計優(yōu)化，并重點介紹了基于伴隨方程體系的氣動綜合優(yōu)化。為從事飛行器氣動綜合設(shè)計與優(yōu)化工作的研究人員提供了理論研究和工程實際

本書以航天器近距離操作任務(wù)為主要研究背景，深入研究了橢圓軌道近距離相對導(dǎo)航與姿軌一體化控制方法，以參數(shù)估計理論、非線性濾波理論、對偶代數(shù)理論、高斯偽譜法為理論基礎(chǔ)，對基于單目視覺的非合作相對位姿確定方法、基于狀態(tài)估計的近距離相對導(dǎo)航方法、基于對偶代數(shù)的航天器姿軌一體化控制方法、空間高精度姿態(tài)機動控制技術(shù)等做了全面系統(tǒng)的

本書圍繞航天器動力學(xué)與控制問題，從軌道動力學(xué)與控制，傳感器、執(zhí)行機構(gòu)以及姿態(tài)確定算法，姿態(tài)建模與控制三條主線進行內(nèi)容規(guī)劃，劃分為基礎(chǔ)理論、軌道模型和控制、姿態(tài)模型和控制、技術(shù)和姿態(tài)確定、案例分析和拓展四個部分進行了詳細(xì)的闡述。

隱身技術(shù)包括雷達隱身、紅外隱身、射頻隱身、可見光隱身和聲隱身。作者與科研團隊經(jīng)過幾十年的理論和設(shè)計方法研究、產(chǎn)品研制和應(yīng)用實踐，總結(jié)成此書。全書共9章。第1章為概述，第2章為探測傳感器原理與基礎(chǔ)，第3章為航天飛行器目標(biāo)特征機理與表征，第4章為航天飛行器常用特征預(yù)估與仿真方法，第5章為雷達隱身技術(shù)，第6章為紅外隱身技術(shù)，

本書圍繞航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)的設(shè)計和數(shù)值仿真實踐,重點分析了航天器動力學(xué)、運動學(xué)的建模思路,給出了姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計方法,介紹了常用的姿態(tài)敏感器及姿態(tài)確定方法,詳細(xì)講解了姿態(tài)控制執(zhí)行機構(gòu)的特點及數(shù)學(xué)模型,提供了每個模塊的MATLAB仿真源代碼及GUI界面設(shè)計方法,同時將控制系統(tǒng)穩(wěn)定性判定、控制系統(tǒng)性能分析等控制理論知識有機

本書編寫目的是對絕熱材料燒蝕機理和模型方面最新的研究成果進行系統(tǒng)的闡述。首先介紹固體火箭發(fā)動機熱防護和燒蝕的基本概念、燒蝕研究的重要性，以及燒蝕研究的進展情況；然后簡要介紹絕熱材料方面的基本知識；接著分別從熱分解、炭化層特性、熱化學(xué)燒蝕、剝蝕和侵蝕等方面深入闡述絕熱材料的燒蝕機理。在燒蝕機理基礎(chǔ)上開始介紹絕熱材料燒蝕建