本書全英文，為交通運輸學科基礎必修課教材，以交通運輸系統(tǒng)為研究對象，主要介紹交通運輸工程、交通運輸系統(tǒng)方面的英文基礎知識。本書內容分為六個模塊，內容包括：交通運輸系統(tǒng)概念，交通運輸系統(tǒng)的組成以及各種交通運輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀、各類載運工具的特點、各種交通運輸系統(tǒng)的運行特性，道路及軌道工程相關技術知識，交通運輸工程規(guī)劃的基本原則
勞動關系問題，目前已經成為影響中國發(fā)展的最為突出的經濟和社會問題。勞動關系問題不僅關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、未來工作形態(tài)與勞動者權益保護，而且關乎國家和社會的穩(wěn)定與發(fā)展。當前，伴隨經濟下行，勞動政策趨向靈活化，勞動關系形勢更為復雜。探索構建中國特色和諧勞動關系和促進勞資合作，已成為我國的當務之急。本書客觀、系統(tǒng)地反映了當
工資是多數(shù)群眾收入的主要來源，是使群眾過上幸福美滿生活的基礎和保證，同時工資分配又是促進國民經濟發(fā)展，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，調動勞動者積極性、創(chuàng)造性的重要杠桿和工具。本書是中國勞動和社會保障科學研究院從事工資收入分配方面的專家學者，在人力資源和社會保障部重大課題“改革開放四十年來我國工資收入分配改革發(fā)展重大史料研究”研究基
《人力資源管理前沿與熱點問題：基于中國本土的案例解析》共分10章內容，具體包括：大數(shù)據的影響與應用、企業(yè)社會責任的影響與作用、情緒勞動的影響與應用、有限合伙制機制設計、成長型企業(yè)瓶頸突破、并購后的人力資源管理整合、家族企業(yè)的現(xiàn)代化轉型、家族企業(yè)的代際傳承、民營企業(yè)的核心員工的流失問題及對策。本書所選案例完全來自中國本土
本書以現(xiàn)實問題為突破口，深入淺出地闡述了人力資源開發(fā)與管理的原理和分析思路，脈絡清晰,內容全面，結構嚴謹，體系新穎，強調基礎理論與實用性相結合，基于人力資源理論與實踐的發(fā)展和人力資源學科范圍擴大后的教學需要，不斷吸收國內外有關的最新研究和教學成果。本書除可作為各類高等院校課堂教育與網絡教育的教材之外，也可作為各企事業(yè)機
改革開放在我國已經走過40年光輝歷程。在這狂飆突進的40年里，出現(xiàn)過五次創(chuàng)業(yè)浪潮，涌現(xiàn)出無數(shù)個優(yōu)秀的民間創(chuàng)業(yè)范本，也經歷過無數(shù)次令人遺憾的失敗。作為這一偉大歷程的親歷者、見證者、參與者和分享者，作者以一個中國投資銀行家的職業(yè)眼光，在書中回顧了40年來親歷和所見所聞的創(chuàng)業(yè)史，將多年總結的寶貴創(chuàng)業(yè)經驗獻給今天投身大眾創(chuàng)業(yè)，
本書精選了《中歐商業(yè)評論》雜志近年來所刊發(fā)的經典案例故事，通過*手的采訪，復盤了創(chuàng)業(yè)者的經驗和教訓。其中既有引領潮流、不走尋常路的商業(yè)新生代；也有借助互聯(lián)網和風險投資的力量，重新升級轉型、煥發(fā)新生的傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)；更有一些企業(yè)通過不斷地轉型，不斷地尋找自身的角色和定位，成為這個時代令人矚目的行業(yè)標桿。這些案例故事重現(xiàn)了創(chuàng)
《就業(yè)論》共四卷本，是一部系統(tǒng)地闡述凱恩斯《就業(yè)、利息和貨幣通論》的理論著作，本書是《就業(yè)論》的*卷《就業(yè)理論體系與分析方法》。政治經濟學的思想起源和經濟學的發(fā)展歷程表明，就業(yè)理論的思想體系是一脈相承的經濟學體系。凱恩斯基于亞當·斯密等經濟學家的道德哲學和政治哲學思想，以及供需均衡的一般理論，提出了一般就
人力資源行業(yè)存在一個普遍的問題就是，大多人力資源實踐基本都是從技術的角度直接解決問題，缺乏長期考量。這導致很多人力資源的管理者被問到一些具體問題時，依然會感到迷茫。 《重新理解人力資源》一書作者結合自己30多年的人力資源管理實踐，重新梳理了人力資源管理理念層面的問題，幫助讀者了解投行先進的人力資源管理理念，并探討了將
本書從勞動關系的視角分析和解釋人力資源管理活動，力圖澄清用工實踐中的一些爭議和誤解，以抽絲剝繭、層層推進的方式幫助從業(yè)者理解條文，加深認識。同時，融入作者十余年的思考和感悟，匯入了管理實踐中的操作辦法，結合了大量的一線工作中的鮮活案例，為讀者提供了不可多得的規(guī)范管理、依法維權的思路與途徑、經驗與教訓。
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