本書主要剖析了城市軌道交通領域的先進施工技術、方法及管理理念，并基于相關實踐對重要施工節(jié)點進行了分析，具有很強的實用性，可供相關人員在工作中參考。本書內(nèi)容分為7章，主要包括：第1章城市軌道交通概述、第2章城市軌道交通車站施工、第3章城市軌道交通區(qū)間施工、第4章無砟軌道施工、第5章無縫線路施工、第6章城市軌道交通施工質量
本書為“鐵路重載崗位培訓教材”之一，叢書共7種，由太原局組織編寫。本書共11章，內(nèi)容包括：概述、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、道岔轉換裝置、微機監(jiān)測系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)、機車信號設備、列車運行監(jiān)控裝置、智能電源屏、防雷與接地、重載規(guī)章及重載設備管理等。其中重載規(guī)章及重載設備管理內(nèi)容摘
本教材主要面向城市軌道交通運營崗位和機電設備維修崗位編寫。作者多次深入企業(yè)調(diào)研，分析重構車站站務人員的典型工作任務。本書主要介紹車站機電設備的使用和日常維護，可作為軌道交通智能運營專業(yè)及城市軌道交通設備與控制技術專業(yè)的核心課程教學用書，也可作為城市軌道交通從業(yè)人員的崗位職業(yè)培訓教材。主要介紹了城市軌道交通車站的主要機電
本書探討了高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)課程教學的的改革與實踐，并圍繞不同主題展開討論。第一章高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究：在這一章中，研究者首先討論了高職人才培養(yǎng)的目標定位，接著通過審視跨學科工程教育環(huán)境，對高職人才培養(yǎng)模式進行了全面的分析。總結了在跨學科工程教育背景下高職人才培養(yǎng)模式的改革
本書共設7章，內(nèi)容包括：協(xié)同運輸組織方法與系統(tǒng)總體運輸能力提升關系分析、區(qū)域多制式軌道交通系統(tǒng)總體運輸能力計算模型研究、面向運輸效率和服務提升的多制式列車一體化運行調(diào)整與時刻表協(xié)同編制方法研究、不確定客流需求下面向總體運能提升的多模式列車運行圖一體化協(xié)同編制方法研究等。
本書依據(jù)《職業(yè)教育專業(yè)簡介》(2022年修訂)、《高等職業(yè)學校鐵道交通運營管理專業(yè)建設指導標準》的新精神進行編寫，突出內(nèi)容的系統(tǒng)性和實操性。本書分為十個部分，分別為緒論、鐵路旅客運輸合同、鐵路客運站務工作、鐵路客運乘務工作、鐵路客運站、車交接工作、鐵路行包運輸工作、鐵路客運營銷工作、鐵路客運管理信息系統(tǒng)、鐵路客運安全應
本書是1+X職業(yè)技能等級證書系列教材、書證融通探索系列教材之一，以北京神州高鐵軌道交通科技有限公司發(fā)布的“1+X軌道交通車輛檢修證書(中級)”為編寫依據(jù)，內(nèi)容涵蓋軌道交通車輛檢修基礎、綜合知識與應用技能，是一本校企雙元合作開發(fā)的體現(xiàn)崗課賽證融通理念的職業(yè)教育教學改革教材。本書體系完整、圖文并茂、案例豐富。
本書是地鐵自動化防淹設備方向的專著，介紹洪澇災害的成因、危害，國內(nèi)地鐵洪澇災害的案列及分析，地下空間防洪防淹標注與規(guī)范，地鐵防淹原則及現(xiàn)有措施，順勢提出地鐵車站出入口防淹門設計的必要性。著重闡述地鐵防淹門設計及實踐案列，展望地鐵防淹門的發(fā)展前景。適用于地鐵行業(yè)有防汛意向，或防汛裝備研發(fā)制造行業(yè)的讀者。本書介紹的智能防淹
本書為高等學校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一，全書分為三篇：第一篇為車站信號自動控制的基礎知識和聯(lián)鎖與室外的繼電接口電路，為后續(xù)章節(jié)的進一步學習打基礎、做準備；第二篇介紹經(jīng)典的6502繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)，重點講解6502系統(tǒng)的設計思路、控制時序邏輯、技術條件及典型的功能邏輯電路分析；第三篇為計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，講述了計
本書主要介紹高速鐵路電力牽引供電系統(tǒng)的基本組成、工作原理、系統(tǒng)結構以及典型事故案例分析，在總結我國高速鐵路建造施工經(jīng)驗的基礎上，從科學規(guī)劃、智能建造出發(fā)而編寫的，以“接觸網(wǎng)-案例分析”為主線進行闡述，具有系統(tǒng)性強、反映先進技術、重點突出的特點。本書包含七章內(nèi)容：第一章為高速鐵路接觸網(wǎng)概述；第二章為高速鐵路接觸網(wǎng)結構；第
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