將宇宙飛船發(fā)射到太空的火箭體形碩大,動力強勁。盡管如此,它們運轉(zhuǎn)的原理和大家熟悉的煙火其實差不多,都是從燃燒的燃料中獲得能量。燃料燃燒的時候,高溫氣體從火箭尾部噴射出去,產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動火箭向前。這本書介紹了各種各樣的火箭和宇宙飛船,同時展示了宇航員在太空中如何戰(zhàn)勝困難,順利完成任務(wù)的過程。有一些章節(jié)還講解火箭模型的
一直以來,人類就夢想著更加自由地飛翔,也渴望著更加近距離地去探索太空的秘密。隨著我國“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空,以及新一輪登月競賽在各國間的展開,全球的目光再一次被吸引到遼闊的天空以及更加浩瀚的宇宙,那些關(guān)于飛翔的夢想也更深入地植根于青少年朋友的腦海里心靈中。
《固體火箭發(fā)動機使用工程》系統(tǒng)地論述了固體火箭發(fā)動機使用中的基本理論和相關(guān)的技術(shù)問題。全書共九章,前兩章主要闡述了固體火箭發(fā)動機和固體推進劑的基礎(chǔ)理論和知識;后七章包括發(fā)動機裝藥全壽命載荷歷程分析、發(fā)動機壽命評估、發(fā)動機安全特性、裝藥缺陷及其危險性分析、發(fā)動機無損檢測、發(fā)動機實驗、發(fā)動機維護和修理等內(nèi)容,基本上反映了進
《行星著陸器和進入探測器》旨在對用于探索其他星球大氣層和星球表面的行星著陸器和大氣層再入探測器的工程、科學和飛行歷史進行簡明而范圍廣泛的概述。《行星著陸器和進入探測器》涵蓋了特定飛行器的工程問題,如著陸系統(tǒng)、降落傘、行星保護和進入屏蔽裝置,它們通常不屬于傳統(tǒng)的航天器工程范疇!缎行侵懫骱瓦M入探測器》匯集了自20世紀6
《繞月探測飛行控制》針對我國繞月探測飛行控制的特點和要求,闡述了繞月探測飛行控制過程及涉及的飛行控制技術(shù),并重點論述了繞月探測任務(wù)區(qū)別于以往地球衛(wèi)星任務(wù)和載人航天任務(wù)的飛行控制方法和控制流程。《繞月探測飛行控制》是我國月球探測領(lǐng)域第一本較全面系統(tǒng)地論述繞月探測飛行控制的技術(shù)體系及飛行控制總體技術(shù)的公開出版物,力圖達到總
《航天技術(shù)導論》以運載火箭和航天器為主要對象。適當兼顧導彈和其他飛行器,系統(tǒng)介紹航天技術(shù)的基本原理和基本知識,包括我國和世界航天的發(fā)展史、飛行原理、推進系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、飛行器結(jié)構(gòu)、發(fā)射和返回技術(shù)、載人航天技術(shù)、航天工程的科學管理和航天技術(shù)的應(yīng)用等內(nèi)容!逗教旒夹g(shù)導論》側(cè)重于基本物理概念和定性的分析,并從系統(tǒng)工程的角度出
載人航天器人機界面是航天員與飛行器進行信息與能量交換的接口!遁d人航天器人機界面設(shè)計》針對人機界面的發(fā)展現(xiàn)狀,系統(tǒng)總結(jié)歸納了人機界面設(shè)計所應(yīng)遵循的基本理論,全面闡述了目前人機界面設(shè)計的基本方法。在論述航天員生理和心理特點、疲勞、工作負荷、人的失誤以及空間飛行環(huán)境因素對人體影響的基礎(chǔ)上,探討了航天器艙內(nèi)工作空間、顯示器和
本書是一本闡述飛行器結(jié)構(gòu)分析基本理論與方法的教材。全書首先介紹了飛行器結(jié)構(gòu)的發(fā)展過程以及設(shè)計思想的演變。隨后介紹了桿件(特別是包括了閉口、開口薄壁桿件以及復合截面桿件)、板與殼等組成飛行器結(jié)構(gòu)的基本薄壁元件的受力與變形特點以及相應(yīng)的力學分析方法。在此基礎(chǔ)上介紹了靜定桿系與桿板組合結(jié)構(gòu)分析的理論與方法,然后從能量原理入手
《單組元液體火箭發(fā)動機設(shè)計與研究》介紹了單組元液體火箭發(fā)動機的發(fā)展概況,并詳細闡述了單組元液體火箭發(fā)動機的設(shè)計與研究成果,包括混合氣體在催化劑床及噴管中的流動、熱力計算、噴注器設(shè)計與研究、催化劑床設(shè)計與研究、噴管設(shè)計與研究、系統(tǒng)設(shè)計與研究、試驗分析與處理、推進劑性能與使用等!秵谓M元液體火箭發(fā)動機設(shè)計與研究》是作者數(shù)十
本書系統(tǒng)地介紹了飛行器結(jié)構(gòu)上常用的元部件在熱載荷作用下數(shù)學模型的建立,熱彎曲、熱振動、熱屈曲等的分析方法,以及對高溫材料的選用和熱模擬試驗等對航天工程有實用意義的問題,也對復雜的組合結(jié)構(gòu)和大型結(jié)構(gòu)的分析方法作了簡要介紹。