想當一名航天員，需要經過哪些訓練？太空中的衣食住行與地面有什么不同？美國宇航局可以說是精英薈萃，但這些宇航員也會犯一些低級錯誤，讓人啼笑皆非。0.77千克重的隔熱泡沫竟然引發(fā)了一場機毀人亡的曠世大災難，到底為什么？地面上司空見慣的垃圾如果被扔到太空，將變成恐怖的殺手，引發(fā)太空車禍。未來的太空是什么樣子？更多的秘密，讓我
無人飛行器任務規(guī)劃是實現(xiàn)無人飛行器自動導航的一項關鍵技術，是人工智能及導航、制導與控制領域中的重要研究方向之一。本書結合作者的研究工作，系統(tǒng)、深入地介紹了無人飛行器任務規(guī)劃的概念、理論及方法。主要內容包括任務規(guī)劃建模、任務規(guī)劃數(shù)字地圖技術、任務規(guī)劃威脅信息建模技術、單無人飛行器航路規(guī)劃、單無人飛行器多航路規(guī)劃、多無人飛
《載人登月推進系統(tǒng)》收集并簡單總結了20世紀60年代美國成功登陸月球的阿波羅計劃，以及蘇聯(lián)登月飛行的經歷、經驗和教訓；收集并整理了21世紀美國重返月球計劃及其新的載人登月運載火箭、登月飛船方案，還收集了俄羅斯新制定的開發(fā)月球計劃，并對運載火箭和飛船的推進系統(tǒng)進行了較全面的描述和分析。同時，《載人登月推進系統(tǒng)》對我國載人
液體火箭發(fā)動機燃燒動力學研究是液體火箭發(fā)動機研制與設計過程中的一項重要內容，《液體火箭發(fā)動機燃燒動力學模型與數(shù)值計算》系統(tǒng)地介紹了液體火箭發(fā)動機燃燒動力學模型和數(shù)值計算方法，論述了數(shù)值計算在自燃推進劑、低溫推進劑和三組元推進劑液體火箭發(fā)動機燃燒動力學過程研究中的應用，重點分析了燃燒不穩(wěn)定性激勵機理、影響因素、被動控制和
可謂是一部書寫紅色記憶的讀物，它對于了解共和國的歷史、中國共產黨的英明領導和中國人民的偉大實踐都是不可或缺的。同時，本書又是一本普及性讀物，既針對重點閱讀人群，也適宜在全民中推廣。
本書根據(jù)國防科工委“十一五”規(guī)劃教材的要求，針對力學專業(yè)的教學需要編寫。《飛行器動力學與控制》內容包括：緒論，飛行器動力學建模的基本方法，飛行器軌道動力學與控制，飛行器姿態(tài)動力學，飛行器姿態(tài)穩(wěn)定控制，復雜航天飛行器動力學，載人航天飛行，星際飛行等。通過本課程的學習使力學專業(yè)的本科生、研究生或相關專業(yè)的學生對航天飛行器
《結構振動理論及火箭截面載荷識別》內容簡介：振動（包括波動）是物質世界里一種普遍現(xiàn)象，是物質運動的基本形式之一�！督Y構振動理論及火箭截面載荷識別》從工程實際出發(fā)，介紹了火箭結構振動理論及信號處理的相關知識，使讀者可以全面掌握火箭結構動力學研究的全過程，解決一些火箭結構動力學、載荷設計的基本問題。《結構振動理論及火箭截
《航天器自動化測試語言及系統(tǒng)》是作者及其研究團隊從事航天器自動化測試與測試語言研究的成果總結和提高，從航天器自動化測試系統(tǒng)的體系結構、測試語言模型、信息化關鍵技術與應用示范等方面，闡述了航天器自動化測試與測試語言的主要理論和技術。《航天器自動化測試語言及系統(tǒng)》共分五篇。第一篇介紹航天器自動化測試及自動化測試系統(tǒng)，并討論
本書收錄了低信噪比條件下的SAR圖像邊緣特征提取技術、平穩(wěn)隨機殘差序列的建模與檢驗、濕度發(fā)生器露點下限延伸技術研究等三十多篇論文。
隨著型號產品數(shù)字化和智能化程度的不斷提高，軟件在型號產品中的應用越來越廣泛，規(guī)模和復雜性劇增，其質量與可靠性對整個型號任務的影響也越來越大。航天型號軟件的研制不實現(xiàn)工程化，航天系統(tǒng)工程就無法順利運行。為了進一步提高集團公司的軟件工程化水平，人力資源部組織相關專家編寫了這本教材�！逗教煨吞栜浖こ獭罚ㄖ骶帡詈３桑┕卜�11
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