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　一、編寫意圖現(xiàn)代汽車越來越向著舒適、安全、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展，越來越智能化、人性化。以微處理器控制技術(shù)為核心的電子控制裝置占整車的電子部件的比例越來越高，空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅、巡航控制系統(tǒng)、中控門鎖與防盜系統(tǒng)、安全氣囊、音響系統(tǒng)、信息與通信系統(tǒng)等新技術(shù)不斷應(yīng)用在汽車上，集網(wǎng)絡(luò)傳輸、控制于一體。掌握上述新技術(shù)對(duì)于中、高職院校的教師和學(xué)生來說是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。編寫本書的主要目的是讓學(xué)生系統(tǒng)掌握汽車舒適與安全系統(tǒng)的新技術(shù)、新知識(shí)，掌握現(xiàn)代汽車先進(jìn)舒適與安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、檢測維修方法。
　　二、適用范圍本書適用于中、高職院校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用專業(yè)的教師和學(xué)生，以及汽車售后服務(wù)維修技術(shù)人員。
　　三、編寫思路編者對(duì)本書的體系結(jié)構(gòu)做了精心的設(shè)計(jì)，內(nèi)容編排以學(xué)生為中心，按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，由簡單到復(fù)雜來安排項(xiàng)目的實(shí)施，每一個(gè)任務(wù)都有相對(duì)獨(dú)立性，任務(wù)涉及的知識(shí)比較先進(jìn)，針對(duì)性強(qiáng)，基本上涵蓋了德系、日系、美系車型的新技術(shù)。
　　本書每個(gè)任務(wù)中都配有相應(yīng)的任務(wù)實(shí)施的資源，可以幫助教師和學(xué)生進(jìn)行任務(wù)的實(shí)施。
　　四、參考學(xué)時(shí)本書的參考學(xué)時(shí)為70學(xué)時(shí)，其中實(shí)踐環(huán)節(jié)為32學(xué)時(shí)，各項(xiàng)目的參考學(xué)時(shí)，見學(xué)時(shí)分配表。
　　項(xiàng)目內(nèi)容學(xué) 時(shí) 分 配講授實(shí)踐一汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修1210二電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡的檢修44三電動(dòng)座椅的檢修22四汽車巡航控制系統(tǒng)的檢測與設(shè)定44五中控門鎖與防盜系統(tǒng)的檢修44六汽車安全氣囊的檢測42七汽車音響系統(tǒng)的設(shè)定44八信息與通信系統(tǒng)的使用42課時(shí)總計(jì)3832五、編寫團(tuán)隊(duì)本書由張軍任主編，參加編寫的還有郭其濤、孫樂春、楊金玉、侯麗春、沙澤英、郝俊、汪月英、叢彥波、葉鵬、王衛(wèi)軍。由于水平有限，書中難免存在不足之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
　　編者
　　進(jìn)入21世紀(jì)以后，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷已從爆炸式增長發(fā)展為穩(wěn)步增長，中國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和主要的汽車消費(fèi)國。到2014年年底,中國的汽車產(chǎn)銷已達(dá)2400萬輛左右，中國已步入了汽車社會(huì)。中國汽車消費(fèi)市場從最初的形成和發(fā)展走向了逐步成熟，并開始呈現(xiàn)市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)手段升級(jí)、營銷模式創(chuàng)新和新興服務(wù)領(lǐng)域快速涌現(xiàn)的新型態(tài)勢(shì)。汽車售后服務(wù)領(lǐng)域和售后服務(wù)人才需求也進(jìn)入了新常態(tài)，表現(xiàn)出一方面是汽車銷售及售后服務(wù)業(yè)對(duì)人才需求旺盛，另一方面是能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車銷售市場和售后市場的中高級(jí)人才匱乏。為了給社會(huì)培養(yǎng)更多有用的人才，近年來，國內(nèi)職業(yè)院校的汽車維修類專業(yè)在迅速擴(kuò)充規(guī)模的同時(shí)積極探索新的人才培養(yǎng)模式，調(diào)整課程體系，積極探索行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，以滿足培養(yǎng)適應(yīng)新形勢(shì)下現(xiàn)代汽車售后服務(wù)類人才的需要。
　　這套汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教材,正是面對(duì)汽車售后服務(wù)市場的新形勢(shì)而推出的。本套教材從市場需要的實(shí)際出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以實(shí)踐技能為核心，倡導(dǎo)以學(xué)生為本位的培養(yǎng)理念，將綜合性和案例性的實(shí)踐活動(dòng)轉(zhuǎn)化成教材內(nèi)容，幫助學(xué)生積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，全面提高學(xué)生的職業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)真正意義上的“汽車醫(yī)生”，滿足汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域?qū)�具有解決實(shí)際問題能力的復(fù)合型高等技術(shù)技能人才的需要。
　　本套教材按照汽車售后崗位的職業(yè)特點(diǎn)和職業(yè)技能要求，務(wù)求探索和創(chuàng)新：
　　1�弊⒅仄�車售后技術(shù)崗位對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的要求，強(qiáng)調(diào)汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子方面的知識(shí)儲(chǔ)備，使學(xué)生具備基本邏輯思維能力，并力求其具備強(qiáng)勁的發(fā)展后勁。
　　2�边\(yùn)用先進(jìn)的課程體系構(gòu)架，在學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，先將各系統(tǒng)的檢測診斷按行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法進(jìn)行劃分，再進(jìn)行綜合故障診斷，以期使學(xué)生有完整的思路和方法。
　　3�彪S著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車新技術(shù)層出不窮，本套教材將新能源汽車方面的知識(shí)和技能納入其中，以滿足學(xué)生對(duì)新技術(shù)的需求。
　　4�弊⒅貙�(duì)接汽車維修企業(yè)的實(shí)踐性操作，引入實(shí)際企業(yè)的實(shí)際案例，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)踐的無縫對(duì)接。
　　5�睆�(qiáng)化職業(yè)技能和實(shí)操的訓(xùn)練，每個(gè)項(xiàng)目除了復(fù)習(xí)性的思考練習(xí)之外，還安排了用于實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。
　　6�睆哪芰ν卣狗矫�，編寫了《汽車保險(xiǎn)與理賠》《二手車評(píng)估》《汽車維修企業(yè)管理》等教材，力求使學(xué)生知識(shí)更全面。
　　汽車產(chǎn)業(yè)是國家支柱產(chǎn)業(yè)，汽車售后服務(wù)業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)專業(yè)技術(shù)極強(qiáng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為高職高專院校，其目標(biāo)是培養(yǎng)具有一定的理論基礎(chǔ)和較強(qiáng)的動(dòng)手能力的一線應(yīng)用型技術(shù)人才。本系列教材緊扣高職高專教育的目標(biāo)定位，力求實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)——內(nèi)容創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、形式創(chuàng)新，特色創(chuàng)新——典型案例、行動(dòng)導(dǎo)向、企業(yè)實(shí)踐。
　　本系列教材在全國機(jī)械職業(yè)教育汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的組織引導(dǎo)下,由多所職業(yè)院校教師共同參與完成，其間得到了機(jī)械工業(yè)出版社領(lǐng)導(dǎo)和編輯的支持和指導(dǎo)，是汽車檢測與維修技術(shù)職業(yè)教育領(lǐng)域集體勞動(dòng)的成果和智慧結(jié)晶。在此，謹(jǐn)對(duì)付出辛勤勞動(dòng)的編者表示衷心感謝。
　　汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教材研發(fā)小組組長尹萬建