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第1章緒論
1．1船一冰碰撞風險分析研究意義
1．2船一冰碰撞理論
1．3船一冰碰撞研究方法

第2章碰撞概率計算方法及影響因素研究
2．1引言
2．2船一冰碰撞概率計算方法
2．2．1問題的提出
2．2．2海域的選擇
2．2．3問題的簡化
2．2．4船一冰碰撞概率計算模型
2．3船一冰碰撞概率的數(shù)值算例
2．3．1船舶與浮冰的分布函數(shù)
2．3．2船一冰碰撞概率計算程序
2．3．3各參數(shù)對船一冰碰撞概率的影響
2．3．4結果分析及結論
2．4小結

第3章船一冰碰撞數(shù)值仿真技術研究
3．1引言
3．2基于MSC．Dytran的船一冰碰撞材料模型
3．2．1船體材料特性和失效準則
3．2．2冰體材料特性和失效準則
3．3船舶的有限元模型處理技術
3．3．1船舶概況
3．3．2結構簡化
3．3．3網格劃分
3．3．4接觸定義
3．4冰的有限元模型處理技術
3．4．1冰材料參數(shù)
3．4．2冰體碰撞有限元仿真研究
3．5小結

第4章船一冰碰撞結構響應研究
4．1引言
4．2船一冰碰撞性能評判指標
4．3冰體形狀對船一冰碰撞的影響
4．3．1冰體的形狀
4．3．2碰撞方案
4．3．3船、冰質量控制與附連水質量
4．3．4碰撞損傷變形
4．3．5撞擊船速度變化
4．3．6碰撞力
4．3．7能量吸收
4．4冰體質量對船一冰碰撞的影響
4．4．1碰撞方案
4．4．2有限元模型
4．4．3碰撞損傷變形
4．4．4撞擊船的速度及位移
4．4．5碰撞力
4．4．6能量吸收
4．5船舶速度對船一冰碰撞的影響
4．5．1速度設置
4．5．2碰撞力
4．5．3動能變化
4．6撞擊角度對船一冰碰撞的影響
4．6．1概述
4．6．2有限元模型及碰撞方案
4．6．3計算結果及分析
4．7小結

第5章船舶與冰排碰撞結構響應研究
5．1引言
5．2船舶與冰排碰撞方案設計
……
第6章船舶遭冰層擠壓結構損傷研究
第7章冰撞載荷作用下新型夾芯抗沖擊結構設計研究
第8章舷側板架與冰體碰撞數(shù)值仿真及模型試驗研究
參考文獻