港口開發(fā)、國際物流與開放型經(jīng)濟發(fā)展——以唐山市為例
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- 作者：李南，任偉
- 出版時間：2014/10/16
- ISBN：9787513028950
- 出 版 社：知識產(chǎn)權(quán)出版社
- 中圖法分類：F127.223
- 頁碼：160
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
河北沿海地區(qū)的發(fā)展于2011年底上升為國家戰(zhàn)略，并呈現(xiàn)出了快速躍升的勢頭，唐山港的貨物吞吐量也已經(jīng)進入世界前十名。作為后發(fā)地區(qū)和典型的資源型地區(qū)，河北省如何利用新興港口物流優(yōu)勢，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，實現(xiàn)從資源導向向開放導向的轉(zhuǎn)變，這是非常值得研究的問題。唐山市、特別是曹妃甸地區(qū)，在河北省的整個沿海開發(fā)戰(zhàn)略中處于龍頭位置，尤其值得重點關(guān)注。針對河北省、唐山市的主題研究不僅可以在區(qū)域內(nèi)具有參考價值，還可以為其它類似地區(qū)的開放升級提供范本。
隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展趨勢的加快，中國經(jīng)濟要融入世界經(jīng)濟，航運業(yè)掀起了以發(fā)展物流，特別是港口物流為增值空間的熱潮。港口物流是多種物資、交通運輸、服務資源的集合。在物流業(yè)日益成為“第三利潤源”的今天，港口物流作為港城互動聯(lián)結(jié)的重要橋梁和紐帶地位凸顯。
李南，1978年生。2007年畢業(yè)于北京交通大學產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學專業(yè)、獲經(jīng)濟學博士學位�，F(xiàn)為河北聯(lián)合大學經(jīng)濟學院副教授、碩士生導師，主要研究方向為運輸經(jīng)濟學及區(qū)域經(jīng)濟學。學術(shù)兼職包括中國物流學會會員、中國海洋學會會員、河北省海洋學會理事、河北省商業(yè)經(jīng)濟學會理事。主持完成省部級科研課題9項，出版專著4部，主編教材1部，在國內(nèi)外發(fā)表論文160余篇，并多次獲獎或被轉(zhuǎn)載。
第1章 市場化導向的全球港口物流改革與發(fā)展
1.1 國際物流的基本框架及自由化改革政策的比較靜態(tài)分析
1.2 港口民營化的原理與途徑
1.3 港口物流業(yè)務的分類規(guī)制政策
1.4 領先的國際物流門戶——安特衛(wèi)普港的發(fā)展特征解析
第2章 東亞的港口開發(fā)、國際物流與經(jīng)貿(mào)活動
2.1 港口物流投資與國際貿(mào)易成本：理論模型及東亞例證
2.2 東亞港口國際物流系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢
2.3 日本港口的放松規(guī)制與民營化
2.4 東亞港口物流系統(tǒng)中的中國港口
第3章 環(huán)渤海地區(qū)港口物流競爭力分析
3.1 港口物流競爭與競爭力
3.2 環(huán)渤海地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的整體情況
3.3 環(huán)渤海地區(qū)港口概況
3.4 環(huán)渤海地區(qū)港口物流競爭力評價
第4章 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟的互動發(fā)展
4.1 國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移態(tài)勢與建設河北省開放型經(jīng)濟格局
4.2 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟發(fā)展的作用機理
4.3 河北省港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同共生的實證檢驗
4.4 河北省港口物流與開放型經(jīng)濟互動發(fā)展的對策建議
第5章 唐山市港口開發(fā)的歷史淵源與現(xiàn)實評估
5.1 唐山市港口開發(fā)的歷史淵源——孫中山“北方大港”
5.2 唐山港發(fā)展現(xiàn)狀描述及剖析
第6章 唐山曹妃甸港口、產(chǎn)業(yè)與城市互動發(fā)展策略
6.1 研究背景、意義與概念界定
6.2 港口、臨港產(chǎn)業(yè)和港口城市發(fā)展演變規(guī)律
6.3 先進地區(qū)“港一業(yè)一城”互動的實踐經(jīng)驗
6.4 曹妃甸“港一業(yè)一城”互動發(fā)展的綜合評價與路徑選擇
第7章 基于沿海港口優(yōu)勢的唐山市開放型經(jīng)濟發(fā)展
7.1 唐山市的資源稟賦、競爭優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
7.2 唐山在我國沿海城市中爭先進位的基礎條件：橫向比較
7.3 唐山市加快沿海開放型經(jīng)濟發(fā)展的策略體系
參考文獻
后記
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