法國作家凡爾納的海洋三部曲之一，是他的名篇佳作之首。敘述了一名法國生物學(xué)者在海洋深處旅行的故事。在1866年，當(dāng)時(shí)海上發(fā)現(xiàn)了一只疑為獨(dú)角鯨的大怪物，生物學(xué)者在海上追捕過程中，發(fā)現(xiàn)這怪物不是獨(dú)角鯨，而是一艘構(gòu)造奇妙的潛水艇。最后他跟隨潛水艇來了一次海上旅行
適讀人群 ：10-14歲
儒勒·凡爾納的小說寫得真精彩！我曾把這些小說念給已經(jīng)成年的人聽，他們也頗為贊賞。在扣人心弦的驚險(xiǎn)情節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，他是一位了不起的藝術(shù)大師……
—— 俄國作家 列夫·托爾斯泰
并不是不知道您的作品的科學(xué)價(jià)值，但我最珍重的卻是她們的純潔、道德價(jià)值和精神力量。
——教皇 利奧十三世
凡爾納的小說啟發(fā)了我的思想，給了我幻想的方向。
——俄國“宇航之父” 奧爾斯基
儒勒·凡爾納（1828-1905），法國科幻小說家、博物學(xué)家和科普作家。出生于南特，家族有航海傳統(tǒng)。曾寫過《神秘島》《地心游記》等著名科幻小說，被譽(yù)為“現(xiàn)代科學(xué)幻想小說之父”。由于凡爾納知識(shí)非常豐富，他小說作品的著述、描寫多有科學(xué)根據(jù)，所以當(dāng)時(shí)他的小說中的不少幻想，如今都成了現(xiàn)實(shí)。
陳筱卿，國際關(guān)系學(xué)院教授、研究生導(dǎo)師，享有國務(wù)院政府特殊津貼。1963年畢業(yè)于北京大學(xué)西語系法語專業(yè)。翻譯出版法國16、18、19、20世紀(jì)名家名著多部，達(dá)七八百萬字。計(jì)有：拉伯雷的《巨人傳》，盧梭的《懺悔錄》《新愛洛伊絲》，雨果的《巴黎圣母院》等4部，大仲馬的《基督山伯爵》，繆塞的《一個(gè)世紀(jì)兒的懺悔》，紀(jì)德的《梵蒂岡地窖》，羅曼·羅蘭的《名人傳》，凡爾納的《格蘭特船長(zhǎng)的兒女》等6部，法布爾的《昆蟲記》，尤瑟納爾的《哈德良回憶錄》第三部，雅克·洛朗的《蠢事》，莫迪亞諾的《往事如煙》等。
第一部
一 飛逝的巨礁
二 贊成與反對(duì)
三 隨先生尊便
四 內(nèi)德·蘭德
五 向冒險(xiǎn)迎去
六 全速前進(jìn)
七 不知其種屬的鯨魚
八 動(dòng)中之動(dòng)
九 內(nèi)德·蘭德的怒火
十 海洋人
十一 鸚鵡螺號(hào)
十二 一切都用電
十三 幾組數(shù)字
十四 黑潮
十五 一封邀請(qǐng)信
十六 漫步海底平原
十七 海底森林
十八 太平洋下四千里
十九 瓦尼可羅群島
二十 托雷斯海峽
二十一 陸上幾日
二十二 尼摩艇長(zhǎng)的閃電
二十三 強(qiáng)制性睡眠
二十四 珊瑚王國
第二部
一 印度洋
二 尼摩艇長(zhǎng)的新建議
三 一顆價(jià)值千萬的珍珠
四 紅海
五 阿拉伯隧道
六 希臘群島
七 地中海上的四十八小時(shí)
八 維哥灣
九 失蹤的大陸
十 海底煤礦
十一 馬尾藻海
十二 抹香鯨與長(zhǎng)須鯨
十三 大冰蓋
十四 南極
十五 大事故還是小插曲
十六 缺氧
十七 從合恩角到亞馬遜河
十八 章魚
十九 墨西哥灣暖流
二十 北緯47度24分，西經(jīng)17度28分
二十一 大屠殺
二十二 尼摩艇長(zhǎng)最后的話
二十三 尾聲
一 飛逝的巨礁
1886年出了一件大怪事，那是個(gè)沒人說得清的怪現(xiàn)象，想必沒人會(huì)忘記得了。且莫說港口居民被種種流言弄得心神不定，內(nèi)陸民眾驚詫不已，就連海上的人們也都感到震驚。歐洲和美洲的商人、船東、船長(zhǎng)、船老大、各國的海軍軍官，以及這兩大洲的各國政府，都對(duì)這件事表示極大關(guān)注。
確實(shí)，一段時(shí)間以來，有好些船只在海上與“一個(gè)龐然大物”相遇。那是一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的梭子狀物體，有時(shí)泛著磷光，不但比鯨魚的個(gè)頭兒大，而且速度也比鯨魚快得多。
各種不同船只的航海日志都對(duì)出現(xiàn)的這個(gè)龐然大物作了記錄，說這個(gè)物體或生物速度極快，動(dòng)力極大，像是具有天生的強(qiáng)力。如果說它屬于一種鯨類動(dòng)物的話，那它的體積要比當(dāng)時(shí)科學(xué)所分類的所有的鯨魚都要大得多得多。無論是居維葉、拉塞拜德、迪梅里先生，還是卡特爾法熱，都不會(huì)承認(rèn)這么個(gè)大怪物的存在的，除非是他們親眼所見。
根據(jù)眾人的多次觀察所得，平均算來（去除保守的估計(jì)，即此物長(zhǎng)二百尺，也不按夸張的算法，即這個(gè)大家伙寬一海里，長(zhǎng)三海里），這個(gè)龐然大物要大大超過魚類學(xué)家們迄今為止所認(rèn)同的所有魚類如果這個(gè)大家伙真的存在的話。
可是它真的存在，這種存在無可否認(rèn)，而人一向喜歡聽神奇的事情，所以，這個(gè)不可思議的東西的出現(xiàn)，就必然在全世界引起轟動(dòng)，要想把它視為奇談怪論，那是根本辦不到的。
確實(shí)，1866年7月20日，加爾各答-布納克輪船公司的蒸汽機(jī)船希金森總督號(hào)，在距澳大利亞東海岸五海里處，就曾遇見這個(gè)游動(dòng)著的大家伙。起先，巴克船長(zhǎng)以為是遇見一塊不為人知的巨礁，他還準(zhǔn)備對(duì)它的準(zhǔn)確位置加以測(cè)算哩�？墒钦谶@時(shí)候，這個(gè)奇怪的大家伙竟然突然噴出兩根水柱，高達(dá)五十尺，直插云霄。如此看來，這塊巨礁上有間歇噴泉，否則的話，希金森總督號(hào)所遇見的就確實(shí)是一種海洋哺乳動(dòng)物，只是尚不為人知罷了——這種動(dòng)物能從鼻孔里往外噴出混雜著空氣和蒸汽的水柱。
同一年的7月23日，西印度-太平洋輪船公司的克利斯托巴爾·科倫號(hào)在太平洋水域也看到了同樣的情況。這么看來，這個(gè)奇特的鯨類動(dòng)物速度驚人，能夠快速地從一處游到另一處，因?yàn)橄＝鹕偠教?hào)和克利斯托巴爾·科倫號(hào)是在相距七百海里的兩個(gè)不同地點(diǎn)看到它的，而時(shí)間上只是相隔三天而已。
于是乎，在學(xué)者圈內(nèi)和科學(xué)雜志上，輕信者與懷疑派之間便展開了一場(chǎng)沒完沒了的論戰(zhàn)。大家因“怪物問題”而變得異常激動(dòng)。信奉科學(xué)的記者與相信神靈的記者大打筆墨官司，有些記者還動(dòng)起了手，因?yàn)樗麄儚暮Ｉ郀?zhēng)起，最后竟發(fā)展成人身攻擊了。
這場(chǎng)論戰(zhàn)持續(xù)了半年，雙方各不相讓。直到1867年的頭幾個(gè)月里，怪物的事似乎被遺忘，不再被人提起了。但就在這個(gè)時(shí)候，一些新情況又出現(xiàn)在公眾面前。這一次，已經(jīng)不再是什么有待解決的科學(xué)問題了，而是一個(gè)必須加以避免的真真切切的危險(xiǎn)。這個(gè)問題的性質(zhì)變了。那怪物在變，變成了小島、巨巖、暗礁，但卻是個(gè)能飛逝的難以捉摸的、無法捕捉的暗礁。
1867年3月5日，蒙特利爾海洋航運(yùn)公司的莫拉維揚(yáng)號(hào)夜航至北緯27度30分、西經(jīng)72度15分的海面上，右舷尾部撞上了一塊礁石，可任何海圖上都沒有標(biāo)明這一帶海域有此礁石。當(dāng)時(shí)，莫拉維揚(yáng)號(hào)借著風(fēng)力并憑借自身那四百馬力的動(dòng)力，正以每小時(shí)十三節(jié)的速度行駛。如果不是船體材質(zhì)堅(jiān)硬的話，可以肯定，莫拉維揚(yáng)號(hào)必定會(huì)帶著二百三十七名乘客沉入海底了。
意外發(fā)生在早晨五點(diǎn)前后，天剛破曉。因此它是撞到了一處暗礁呢，還是撞到了遇難船只的殘骸呢？無從得知。但是回到船塢檢查時(shí)，才發(fā)現(xiàn)船的一部分龍骨已被撞裂。
這件事本身就是極其嚴(yán)重的，但是，如果不是三個(gè)星期后，又發(fā)生了類似的事故的話，也許這事也就像其他的許多事故一樣，被人忘掉了。而這新的一次事故，是由于受損船只的國籍以及它所屬的那家公司的名望的緣故，才引起了轟動(dòng)的。
英國丘納德郵船公司，是一家舉世聞名的海上運(yùn)輸公司，它在海上運(yùn)輸方面是很了不得的。沒有任何一家遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司經(jīng)營得比它更好，沒有一家比它更加卓有成效。二十六年來，丘納德公司的船只橫渡大西洋兩千次，沒有一次延誤，沒有丟失過一封信件，沒有損失過一個(gè)人，沒有損失過一條船。因此，盡管法國公司與之進(jìn)行有力競(jìng)爭(zhēng)，但旅客們?nèi)耘f對(duì)它情有獨(dú)鐘，這一點(diǎn)，從官方的統(tǒng)計(jì)資料中也可看得出來。因此，丘納德輪船中有一條發(fā)生了意外，引起巨大的反響，也就不足為怪了。
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