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鐵路弱膨脹土路基填筑工藝試驗(yàn)工作指南 
定 價(jià)：27 元
9 7 1 8 4 7 0 1 7 1 4 3 8 讀者對(duì)象:鐵路建設(shè)管理工作者 路基作為支撐軌道結(jié)構(gòu)的土工結(jié)構(gòu)物，不僅要滿足強(qiáng)度要求，還要滿足剛度要求。國(guó)內(nèi)外對(duì)于路基填料改良的方法，多以物理及化學(xué)改良為主。物理改良是對(duì)填料的粒徑組成及級(jí)配進(jìn)行物理改善，使其成為物理力學(xué)性質(zhì)滿足設(shè)計(jì)要求的新填料；化學(xué)改良主要是通過(guò)向填料中加入固化劑等摻合料，促使土與摻合料之間發(fā)生相互作用，從而使土的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)發(fā)生根本的改變。膨脹土改良常用廠拌、路拌兩種方法。
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