高速列車網(wǎng)絡與控制技術(shù)（第二版）
定 價：42 元
叢書名：高速鐵路新技術(shù)系列教材.機車車輛
- 作者：倪文波，王雪梅 編著
- 出版時間：2010/7/1
- ISBN：9787564307301
- 出 版 社：西南交通大學出版社
- 中圖法分類：U292.91-39
- 頁碼：350
- 紙張：膠版紙
- 版次：2
- 開本：16開
本書主要介紹應用于我國鐵道機車車輛上的計算機通信網(wǎng)絡技術(shù)及主動控制技術(shù)。全書分：計算機網(wǎng)絡及通信技術(shù)原理與基礎(chǔ)；應用于我國鐵道機車車輛的TCN網(wǎng)絡技術(shù)、LonWorks網(wǎng)絡技術(shù)、ARCNET網(wǎng)絡技術(shù)、WorldFIP網(wǎng)絡技術(shù)、CAN總線技術(shù)；主動控制原理；主動控制應用實例等內(nèi)容。
本書是高等學校鐵道機車車輛專業(yè)教材，也可供鐵路職業(yè)技術(shù)學院相關(guān)專業(yè)師生及從事鐵道機車車輛專業(yè)的工程技術(shù)人員學習參考。
第1章 緒論
1.1 國內(nèi)外鐵道車輛主動控制與網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展
1.2 國內(nèi)外鐵道機車車輛主動控制發(fā)展概況
1.3 國內(nèi)外列車通信網(wǎng)絡技術(shù)發(fā)展概況
1.4 本書的主要內(nèi)容
第2章 網(wǎng)絡與通信基礎(chǔ)
2.1 數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)
2.2 網(wǎng)絡互聯(lián)參考模型
2.3 串行通信接口技術(shù)
2.4 高級數(shù)據(jù)鏈路控制規(guī)程(HDLC)
第3章 列車通信網(wǎng)絡
3.1 TCN應用范圍
3.2 FCN總述
3.3 MVB總線
3.4 QTB總線 第1章 緒論
1.1 國內(nèi)外鐵道車輛主動控制與網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展
1.2 國內(nèi)外鐵道機車車輛主動控制發(fā)展概況
1.3 國內(nèi)外列車通信網(wǎng)絡技術(shù)發(fā)展概況
1.4 本書的主要內(nèi)容
第2章 網(wǎng)絡與通信基礎(chǔ)
2.1 數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)
2.2 網(wǎng)絡互聯(lián)參考模型
2.3 串行通信接口技術(shù)
2.4 高級數(shù)據(jù)鏈路控制規(guī)程(HDLC)
第3章 列車通信網(wǎng)絡
3.1 TCN應用范圍
3.2 FCN總述
3.3 MVB總線
3.4 QTB總線
3.5 實時協(xié)議
3.6 TCN協(xié)議與OSI的一致性比較
3.7 TCN網(wǎng)絡管理
3.8 FCN在我國高速動車組上的應用
第4章 其他控制網(wǎng)絡
4.1 LonWorks網(wǎng)絡控制技術(shù)及其應用
4.2 ARCNET網(wǎng)絡
4.3 WorldFIP總線
4.4 CAN總線
第5章 主動控制技術(shù)
5.1 主動控制的基本原理
5.2 主動控制和半主動控制
5.3 半主動減振器的基本原理
5.4 控制理論
5.5 半主動控制技術(shù)的應用實例：“藍箭”動車的二系橫向半主動懸掛系統(tǒng)
第6章 列車通信網(wǎng)絡與主動控制技術(shù)應用實例：擺式列車傾擺控制系統(tǒng)
6.1 擺式列車的基本原理
6.2 擺式列車的傾擺控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能
6.3 擺式列車的相關(guān)技術(shù)
6.4 擺式列車傾擺作動系統(tǒng)設計實例
參考文獻
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