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富水復(fù)合地層地鐵盾構(gòu)修建關(guān)鍵技術(shù) 四川大學(xué)出版社 盾構(gòu)工程盾構(gòu)選型施工技術(shù) 本書(shū)針對(duì)富水復(fù)合地層地質(zhì)環(huán)境,從盾構(gòu)選型、復(fù)合地層盾構(gòu)刀盤(pán)受力特征、掘進(jìn)參數(shù)控制、復(fù)合地層渣土改良方案、渣土改良參數(shù)與掘進(jìn)參數(shù)的相關(guān)性、復(fù)合地層盾構(gòu)下穿既有隧道結(jié)構(gòu)沉降規(guī)律和控制標(biāo)準(zhǔn)、人工地層凍結(jié)法下穿車(chē)站施工技術(shù)、城市敏感環(huán)境盾構(gòu)施工克泥效沉降控制新技術(shù)、富水復(fù)合地層盾構(gòu)下穿既有區(qū)間隧道和車(chē)站的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面詳細(xì)介紹富水復(fù)合地層地鐵盾構(gòu)修建關(guān)鍵技術(shù),力求掌握適應(yīng)于南昌以及類(lèi)似富水復(fù)合地層相類(lèi)似地鐵隧道穿越既有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的客觀(guān)規(guī)律,以期為復(fù)水復(fù)合地層土壓平衡盾構(gòu)的安全高效施工提供參考。
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