無人艇集群技術(shù)是實現(xiàn)海洋強國戰(zhàn)略的核心技術(shù)支撐之一，本書從包圍制導(dǎo)、模糊控制、智能優(yōu)化一體化出發(fā)，系統(tǒng)論述了關(guān)于無人艇集群協(xié)同包圍控制的最新理論與實踐研究進(jìn)展。本書的主要內(nèi)容包括：無人艇集群協(xié)同包圍控制的國內(nèi)外研究進(jìn)展與研究挑戰(zhàn)、無人艇集群協(xié)同包圍控制系統(tǒng)設(shè)計與分析的基礎(chǔ)知識、目標(biāo)速度未知的單無人艇單目標(biāo)包圍控制、模型參數(shù)完全未知的多無人艇協(xié)同單目標(biāo)包圍控制、狀態(tài)和輸入約束下的多無人艇協(xié)同多目標(biāo)包圍控制、避碰避障約束下的多無人艇協(xié)同多目標(biāo)包圍控制、基于單路徑導(dǎo)引的多無人艇協(xié)同包圍控制、基于閉合路徑導(dǎo)引的多無人艇協(xié)同包圍控制。
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2001.09-2005.07，大連海事大學(xué) 電氣工程及其自動化專業(yè)，本科
2005.09-2008.07，大連海事大學(xué) 電力電子與電力傳動專業(yè)，碩士
2008.09-2011.12，大連海事大學(xué) 控制理論與控制工程專業(yè)，博士2011.12-2013.07，大連海事大學(xué)輪機工程學(xué)院，講師
2013.07-2018.06，大連海事大學(xué)輪機工程學(xué)院，副教授
2013.12-至今，大連海事大學(xué)，碩士生導(dǎo)師
2014.08-2018.04，大連理工大學(xué)控制科學(xué)與控制工程博士后流動站，博士后
2015.12-至今，大連海事大學(xué)，博士生導(dǎo)師
2016.02-2018.02，香港城市大學(xué)，香江學(xué)者
2018.07-至今，大連海事大學(xué)船舶電氣工程學(xué)院，教授
2019.01-2019.02,香港城市大學(xué)，Senior Research Fellow
2019.07-2019.08,香港城市大學(xué)，Senior Research Fellow在TNNLS(影響因子: 10.4)、TCYB(影響因子: 10.3)、TIE(影響因子: 8.0)、JOE、OE等海洋工程和智能控制頂級期刊發(fā)表SCI/EI論文302篇，其中SCI論文161篇，其中第一作者/通訊作者SCI論文113篇，IEEE匯刊71篇，OE論文23篇，JCR-I區(qū)和II區(qū)論文154篇，論文被SCI他引5365次，WOS他引5817次，谷歌學(xué)術(shù)引用10391次，谷歌學(xué)術(shù)H-指數(shù)55，19篇入選ESI高被引論文，單篇最高SCI他引277次。2021年-至今，中國航海智庫特約研究員
2021年-至今，IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, Associate Editor
2021年-至今，Control Engineering Practice，無人系統(tǒng)智能控制客座主編
2021年-至今，中國艦船研究，無人海洋航行器集群技術(shù)特約主編
2021年-2026年，中國指揮與控制學(xué)會空天防務(wù)體系工程專業(yè)委員會委員
2021年，第六屆自動化、控制和機器人工程國際會議程序主席
2020年-至今，中國指揮與控制學(xué)會集群智能與協(xié)同控制專業(yè)委員會委員
2020年-至今，IEEE Senior Member(國際電氣與電子工程師協(xié)會高級會員)
2019年-至今，中國艦船雜志編委
2018年-至今，第十屆船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會操作性與運動控制學(xué)組組員
2019年-至今，中國自動化學(xué)會非線性系統(tǒng)與控制學(xué)組委員
2018年-至今，中國航海學(xué)會會員
2017年-至今，中國自動化學(xué)會多自主體控制專業(yè)委員會委員
2017年-至今，中國自動化學(xué)會ADPRL專業(yè)委員會委員
目錄
前言
主要符號表
第1章 緒論 1
1.1 無人艇集群協(xié)同包圍控制研究背景 1
1.2 無人艇集群協(xié)同包圍控制研究現(xiàn)狀 6
1.2.1 欠驅(qū)動控制 7
1.2.2 包圍運動制導(dǎo) 8
1.2.3 無人艇動力學(xué)控制 11
1.2.4 無人艇約束控制 12
1.3 無人艇集群協(xié)同包圍控制研究挑戰(zhàn) 13
1.4 本書主要內(nèi)容 14
第2章 基礎(chǔ)知識 17
2.1 穩(wěn)定性定理 17
2.2 圖論 19
2.3 模糊邏輯系統(tǒng) 20
2.4 安全與控制障礙函數(shù) 22
2.4.1 控制障礙函數(shù) 22
2.4.2 輸入-狀態(tài)安全控制障礙函數(shù) 23
2.4.3 輸入-狀態(tài)安全高階控制障礙函數(shù) 25
2.5 投影算子 29
第3章 目標(biāo)速度未知的單無人艇單目標(biāo)包圍控制 31
3.1 概述 31
3.2 問題描述 33
3.3 控制器設(shè)計與分析 35
3.3.1 運動學(xué)層設(shè)計 36
3.3.2 動力學(xué)層設(shè)計 39
3.3.3 穩(wěn)定性分析 42
3.4 仿真與實驗驗證 48
3.4.1 仿真驗證 48
3.4.2 實驗驗證 52
3.5 本章小結(jié) 54
第4章 模型參數(shù)完全未知的多無人艇協(xié)同單目標(biāo)包圍控制 55
4.1 概述 55
4.2 問題描述 56
4.3 控制器設(shè)計與分析 58
4.3.1 分布式目標(biāo)估計器設(shè)計 59
4.3.2 距離保持制導(dǎo)律設(shè)計 61
4.3.3 相位分布制導(dǎo)律設(shè)計 63
4.3.4 無模型模糊控制律設(shè)計 65
4.3.5 穩(wěn)定性分析 69
4.4 仿真驗證 76
4.5 本章小結(jié) 82
第5章 狀態(tài)和輸入約束下的多無人艇協(xié)同多目標(biāo)包圍控制 83
5.1 概述 83
5.2 問題描述 84
5.3 控制器設(shè)計與分析 87
5.3.1 分布式目標(biāo)中心估計器設(shè)計 87
5.3.2 時變軌道協(xié)同包圍制導(dǎo)律設(shè)計 88
5.3.3 無模型標(biāo)稱控制律設(shè)計 91
5.3.4 最優(yōu)控制律設(shè)計 93
5.3.5 穩(wěn)定性分析 95
5.4 仿真驗證 101
5.4.1 橢圓軌道多目標(biāo)包圍研究 102
5.4.2 切換軌道多目標(biāo)包圍研究 105
5.5 本章小結(jié) 107
第6章 避碰避障約束下的多無人艇協(xié)同多目標(biāo)包圍控制 108
6.1 概述 108
6.2 問題描述 109
6.3 控制器設(shè)計與分析 112
6.3.1 分布式目標(biāo)中心估計器設(shè)計 112
6.3.2 有限時間模糊預(yù)估器設(shè)計 113
6.3.3 協(xié)同多目標(biāo)包圍標(biāo)稱控制律設(shè)計 115
6.3.4 最優(yōu)安全控制律設(shè)計 118
6.3.5 穩(wěn)定性和安全性分析 123
6.4 仿真驗證 129
6.4.1 協(xié)同多目標(biāo)包圍避碰避障仿真驗證 129
6.4.2 控制障礙函數(shù)避障對比仿真驗證 134
6.5 本章小結(jié) 136
第7章 基于單路徑導(dǎo)引的多無人艇協(xié)同包圍控制 138
7.1 概述 138
7.2 問題描述 138
7.3 控制器設(shè)計與分析 140
7.3.1 勢能函數(shù)設(shè)計 141
7.3.2 運動學(xué)層設(shè)計 142
7.3.3 動力學(xué)層設(shè)計 144
7.3.4 穩(wěn)定性分析 146
7.4 仿真驗證 151
7.5 本章小結(jié) 155
第8章 基于閉合路徑導(dǎo)引的多無人艇協(xié)同包圍控制 156
8.1 概述 156
8.2 問題描述 157
8.3 制導(dǎo)設(shè)計與分析 159
8.3.1 個體制導(dǎo)律設(shè)計 159
8.3.2 協(xié)同更新律設(shè)計 160
8.3.3 穩(wěn)定性分析 161
8.4 未知全局參考速度下的制導(dǎo)設(shè)計與分析 162
8.4.1 分布式觀測器設(shè)計 162
8.4.2 協(xié)同制導(dǎo)律設(shè)計 162
8.4.3 穩(wěn)定性分析 163
8.5 未知側(cè)滑下的制導(dǎo)設(shè)計與分析 163
8.5.1 擴張狀態(tài)觀測器設(shè)計 163
8.5.2 協(xié)同制導(dǎo)律設(shè)計 164
8.5.3 穩(wěn)定性分析 165
8.6 仿真與實驗驗證 167
8.6.1 仿真驗證 167
8.6.2 實驗驗證 170
8.7 本章小結(jié) 172
參考文獻(xiàn) 173
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