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本書建立了飛機(jī)管道振動(dòng)與密封及控制技術(shù)的理論體系和框架，介紹了飛機(jī)管道系統(tǒng)的振動(dòng)與密封機(jī)理，及其相應(yīng)控制技術(shù)。內(nèi)容做到全面、詳實(shí)，強(qiáng)調(diào)理論并突出應(yīng)用。本書主要對(duì)復(fù)雜管道系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與分析、管路連接件密封性能分析、管道疲勞性能分析、管道減振技術(shù)研究、管道裝配應(yīng)力檢測(cè)等技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。在應(yīng)用方面，介紹了多個(gè)實(shí)際飛機(jī)液壓和燃油管路系統(tǒng)的振動(dòng)和密封性能分析案例，表明了本書所研究的飛機(jī)管道振動(dòng)與密封性能分析及控制技術(shù)，對(duì)于提高飛機(jī)管路系統(tǒng)可靠性具有重要的理論意義及工程實(shí)用意義。