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中國(guó)高速鐵路投資的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效應(yīng)研究

中國(guó)高速鐵路投資的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效應(yīng)研究

定  價(jià):98 元

        

  • 作者:張薔著
  • 出版時(shí)間:2024/1/1
  • ISBN:9787509698112
  • 出 版 社:經(jīng)濟(jì)管理出版社
  • 中圖法分類:F532 
  • 頁碼:339頁
  • 紙張:
  • 版次:
  • 開本:24cm
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本書主要探討以下三個(gè)問題:(1)高鐵投資過去十幾年對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響到底有多大、未來是否能擔(dān)當(dāng)起穩(wěn)增長(zhǎng)的重任?(2)高鐵和普鐵投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效應(yīng)有何差異?(3)在現(xiàn)有高鐵規(guī)劃政策及未來可能的碳減排政策約束下,高鐵的持續(xù)投資對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的綜合影響有哪些?對(duì)這些問題的回答,既是我國(guó)高鐵投資政策優(yōu)化的重要決策依據(jù),也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。本書結(jié)合乘數(shù)效應(yīng)、反饋效應(yīng)及環(huán)境外部性分析高鐵投資對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響機(jī)理,構(gòu)建了高鐵投資的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效應(yīng)的理論分析框架。
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