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電動飛行器動力學
本書作者蘭詹·文帕博士畢業(yè)于斯坦福大學,現(xiàn)供職于英國瑪麗女王大學。作者認為,全電動商業(yè)飛行的未來發(fā)展應當給予重視,基于對高性能電動機和新型螺旋槳的優(yōu)化設計需求,及其螺旋槳噪聲污染的看法,作者將其構思融入本書并形成架構。本書分為12章,主要介紹電動機、電池、永磁電動機與Hal bach陣列的原理及設計,邊界層理論與減阻設計、電動飛行器螺旋槳設計、高溫超導電動機設計、氣動聲學與低噪聲設計、等離子體激勵器原理與應用,并概述了光伏電池、半導體與功率電子學、飛行控制與自主運行在目前及未來的應用。
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