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分撥中心越來越傾向于在嚴(yán)格時間窗內(nèi)接受更遲的訂單，同時進行快速分貨運作以及時轉(zhuǎn)運，進而提升供應(yīng)鏈的績效。由于交易、運輸?shù)炔淮_定，此時的訂單分貨系統(tǒng)具有明顯的不確定性：客戶是否到達(dá)及其到達(dá)的SKUs數(shù)量在分貨開始前都未知。多數(shù)文獻認(rèn)為該情形下僅能采取最近空位分配等簡單策略。本研究擬基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法，主要研究該特征下的分貨區(qū)和再分區(qū)貨位分配策略兩個關(guān)鍵問題。第一，沿著最近空位分配改進、實施基于類的分配、探索類似吞吐量分配策略的思路，不斷改進分貨區(qū)貨位分配策略的績效。第二，再分貨運作是由于已到達(dá)客戶SKUs數(shù)量未知而產(chǎn)生的迭代問題。提出直接分配和配對分配的貨位分配策略。本研究對解決不確定性訂單分貨系統(tǒng)的貨位分配問題，探索數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法在更接近現(xiàn)實實踐下貨位分配策略的具體應(yīng)用，具有重要的理論價值與實踐意義。