為促進我國電源建設的快速發(fā)展，幫助廣大工程技術人員、現(xiàn)場生產(chǎn)人員了解、掌握超超臨界發(fā)電技術，積累超超臨界機組建設、運行、管理經(jīng)驗，滿足廣大新建電廠、改擴建電廠培訓、考核需要，特組織專家編寫了本套《1000MW超超臨界火電機組技術叢書》。
本叢書包括《汽輪機設備及系統(tǒng)》、《鍋爐設備及系統(tǒng)》、《電氣設備及系統(tǒng)》、《熱工自動化》、《電廠化學》與《環(huán)境保護》六個分冊。全套叢書由廣東電網(wǎng)公司電力科學研究院組織編寫。本叢書在編寫過程中．內容力求反映我國超超臨界1000MW等級機組的發(fā)展狀況和最新技術，重點突出1000MW超超臨界火電機組的工作原理、結構、啟動、正常運行、異常運行、運行中的監(jiān)視與調整、機組停運、事故處理等方面內容。
為《熱工自動化》分冊。全書共分十四章，主要內容有：超超臨界機組控制系統(tǒng)概述、分散控制系統(tǒng)硬件與軟件、分散控制系統(tǒng)組態(tài)與調試、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、模擬量控制系統(tǒng)、機組自啟�？刂葡到y(tǒng)（APS）、鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)、順序控制系統(tǒng)、汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)和給水泵汽輪機電液控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)、汽輪機監(jiān)測儀表和緊急跳閘系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、脫硫控制系統(tǒng)、脫硝控制系統(tǒng)。
序
前言
第一章 超超臨界機組控制系統(tǒng)概述
第一節(jié) 超超臨界機組發(fā)展背景
第二節(jié) 超超臨界機組常用DCS系統(tǒng)
第三節(jié) 華能海門電廠I000MW機組概況
第二章 分散控制系統(tǒng)硬件與軟件
第一節(jié) 分散控制系統(tǒng)概述
第二節(jié) 分散控制系統(tǒng)硬件
第三節(jié) 分散控制系統(tǒng)軟件
第四節(jié) 分散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡通信與接口
第三章 分散控制系統(tǒng)組態(tài)與調試
第一節(jié) 應用系統(tǒng)組態(tài)
第二節(jié) 分散控制系統(tǒng)調試
第三節(jié) 分散控制系統(tǒng)的維護
第四章 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
第一節(jié) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)概述
第二節(jié) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設備功能與性能指標
第三節(jié) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的測點分布及信號處理
第四節(jié) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)調試
第五章 模擬量控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 協(xié)調控制系統(tǒng)
第三節(jié) 燃燒控制系統(tǒng)
第四節(jié) 給水控制系統(tǒng)
第五節(jié) 汽溫控制系統(tǒng)
第六節(jié) 其他典型控制系統(tǒng)
第六章 機組自啟�？刂葡到y(tǒng)（APS）
第一節(jié) APS概述
第二節(jié) APS總體結構
第三節(jié) APS的斷點設計
第四節(jié) APS與其他系統(tǒng)接口
第五節(jié) APS啟動過程所實現(xiàn)的功能
第六節(jié) APS停止過程所實現(xiàn)的功能
第七節(jié) APS調試和試驗技術
第七章 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)
第一節(jié) 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的配置
第二節(jié) FSSS的主要功能
第三節(jié) FSSS的調試及試驗
第八章 順序控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 機組級順序控制（APS）
第三節(jié) 功能組級／功能子組級順序控制
第四節(jié) 設備級控制
第五節(jié) SCS調試
第九章 汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)和給水泵汽輪機電液控制系統(tǒng)
第一節(jié) 汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)
第二節(jié) 給水泵汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)
第三節(jié) DEH的功能試驗和性能測試
第四節(jié) I000MW機組DEH調試及問題處理
第十章 旁路控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高壓旁路控制系統(tǒng)
第三節(jié) 低壓旁路控制系統(tǒng)
第四節(jié) 旁路及其控制系統(tǒng)調試及運行
第五節(jié) 華能海門電廠旁路功能實現(xiàn)情況
第十一章 汽輪機監(jiān)測儀表和緊急跳閘系統(tǒng)
第一節(jié) 汽輪機監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI）
第二節(jié) 汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）
第三節(jié) 汽輪機TSl與ETS應用和調試
第十二章 電氣控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 電氣控制系統(tǒng)應用
第三節(jié) 電氣控制系統(tǒng)調試
第十三章 脫硫控制系統(tǒng)_
第一節(jié) 火電廠煙氣海水脫硫技術
第二節(jié) 煙氣濕法脫硫控制系統(tǒng)
第三節(jié) 海水脫硫控制系統(tǒng)
第四節(jié) 海水脫硫控制系統(tǒng)調試與運行
第十四章 脫硝控制系統(tǒng)
第一節(jié) 火電廠煙氣脫硝技術
第二節(jié) SCR煙氣脫硝控制系統(tǒng)
第三節(jié) SCR煙氣脫硝控制系統(tǒng)調試與運行
參考文獻
第一章 超超臨界機組控制系統(tǒng)概述
第一節(jié) 超超臨界機組發(fā)展背景
我國在實現(xiàn)現(xiàn)代化的進程中面臨著人口、資源和環(huán)境的制約。能源作為國民經(jīng)濟的基礎，對社會、經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)境保護都至關重要，是我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中最重要的環(huán)節(jié)之一一。
我國是世界上少數(shù)幾個以煤為主要能源的國家之一。煤煙污染是影響我國大氣環(huán)境的首要因素，也是酸雨形成的主要原因。改善生態(tài)與環(huán)境是經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展和人民生活質量提高的重大問題。超超臨界發(fā)電是有效利用能源的一項技術，其水蒸氣工質的壓力、溫度均超過以往機組的參數(shù)，從而可以大幅度提高機組熱效率。超臨界機組的效率可比亞臨界機組提高243個百分點，而超超臨界機組的效率可比超臨界機組提高2～4個百分點。配有污染物排放控制技術的超超臨界機組在國際上已經(jīng)是商業(yè)化的、成熟的發(fā)電技術，在可用率、可靠性、運行靈活性方面比其他類型機組有較大的優(yōu)勢。
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