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本書以架空線路風致偏擺運動為研究對象，通過多剛體動力學理論方法，提出能夠充分表征懸垂絕緣子串、導線等架空線路關鍵部位風偏運動特征的剛體力學模型，先后建立了架空線路風偏多剛體動力學計算模型與懸垂絕緣子串風偏響應等效計算模型，并以上述模型為基礎，分別研究了絕緣子串動態(tài)風偏響應敏感度特性、典型防風偏措施動態(tài)特性及有效性、輸電導線動態(tài)風偏參變響應與架空線路結構參數尋優(yōu)等方面的內容，為架空線路的動態(tài)風偏響應計算、風偏有效防治設計提供了理論基礎與技術支持。