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新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術與應用，主要從“三橫兩縱”進行技術研究。三橫為車輛、信息交互與基礎支撐三大領域技術，兩縱是指支撐新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的車載平臺以及基礎設施。在技術細分上以多線性視覺系統(tǒng)、多域控制、慣性導航、慣導碰撞監(jiān)測和駕駛行為分析等系統(tǒng)構(gòu)建方法與算法改進，融合多接入邊緣計算、網(wǎng)絡功能虛擬化、網(wǎng)絡切片等算法應用，提升多接入邊緣計算敏捷性，形成“中心-區(qū)域邊緣終端”多級分布式V2X計算模型，經(jīng)過數(shù)據(jù)模型處理，提供標準的數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)跨平臺服務。