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2016年，在國家自然科學基金重大項目“我國重大基礎設施工程管理的理論、方法與應用”（71390523）所獲資助的支持下，我們引進并翻譯了牛津大學傅以斌教授等人的經(jīng)典著作《巨型項目：雄心與風險》（Megaprojects and Risk： An Anatomy of Ambition），作為重大項目的系列成果于2018年6月出版。該書的主要價值是：闡明“如何避免巨型項目失敗及反過來如何確保巨型項目按期按預算完成并實現(xiàn)既定承諾的效益，并且采用安全和環(huán)境方面可靠的方式實施，以提升而不是破壞參與者的聲譽”。該書原著是目前重大項目管理領域引用率最高的出版物，截至2022年12月，Google Scholar引用次數(shù)超過4380次。
　　過去五年，全球范圍重大項目管理理論發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀成果。但是，正如傅以斌教授在本書第1章中所言，重大項目管理是一門非常年輕且相對松散的學科，因此需要更多時間發(fā)展這一領域。根據(jù)庫恩（Kuhn）觀點，經(jīng)典文本對于發(fā)展和壯大一個學術領域至關重要。因此，傅以斌教授曾試圖尋找這一領域的經(jīng)典文本。2017年他在國際項目管理雜志UPM上發(fā)起專欄“Do classics exist in megaproject management（重大項目管理領域存在經(jīng)典嗎？）”，以推動該領域理論體系的構建。但是，重大項目管理當前研究的跨學科和碎片化現(xiàn)狀，致使人們最終無法就經(jīng)典文本達成共識。為了解決這一問題，傅以斌教授決定編寫《牛津重大項目管理手冊》（Ox ford Handbook of Megaproject Management），以使之成為這一新興領域中前沿學術知識的基礎性來源，并希望該書中的某篇或多篇文章有朝一日可以成為經(jīng)典理論。
　　和之前《巨型項目：雄心與風險》不同的是，《牛津重大項目管理指南》并非個人著作，而是手冊或指南，并且是牛津手冊系列中的一本。傅以斌教授本人是這本指南的主編，各個章節(jié)的具體撰寫工作由重大項目領域全球著名學者完成。牛津手冊是牛津學術出版中最具威望和最成功的系列之一，指南中收錄了相關領域頂尖學者的有深度、高質量的研究成果。因此，這本書為重大項目管理研究提供了邏輯嚴謹、導向明確、與時俱進的學術觀點。
　　和《巨型項目：雄心與風險》中文版一樣，原作者在《牛津重大項目管理指南》中文版中也增加了新的章節(jié)。一章是“制度情境的適應性：中國重大項目治理經(jīng)驗”（第26章），由李永奎、胡毅和韓一龍所寫，該章通過大范圍、長周期和多案例的系統(tǒng)研究，對中國重大項目制度情境70余年的變遷過程進行了考察，總結了中國重大項目治理模式形成和演化的外部制度情境影響機理以及“政府一市場”二元作用下中國重大項目的多層治理框架，然后從全生命周期視角分析了中國重大項目治理所面臨的挑戰(zhàn)，以及各治理要素的適應性演化應對機制，最后剖析了中國重大項目治理面臨的新變化和新挑戰(zhàn)。另一章是“參考組別預測法在香港重大道路工程中的應用”（第27章），本章由傅以斌、韓志強（Chi-keung Hon）和霍穎壎（Wing Huen Fok）所寫，該章介紹了參考組別預測法的應用，將香港25個重大道路項目的預測成本和工期與它們的實際情況進行了對比；通過對比分析建立并驗證了項目開發(fā)各階段預測準確性的統(tǒng)計分布，并用863個類似項目樣本進行了基準評估；研究有助于理解如何通過減少早期估算偏差、準確考量決策者風險偏好來改進預測，并通過平衡和控制項目預算超支和使用不足，來監(jiān)管公共資金分配。
　　從翻譯角度看，和《巨型項目：雄心與風險》相比，《牛津重大項目管理指南》挑戰(zhàn)更大。一是工作量上，前者原書正文只有120頁左右，而后者近600頁，因此可謂“大部頭”，給翻譯和校對工作都帶來了極大挑戰(zhàn)，每一輪校對都要花很長時間，對耐心考驗很大；二是準確理解上，指南的每一章都是當前重大項目管理領域最著名學者的核心成果精華，理論性強，新概念多，準確理解要求高，翻譯難度大；三是學術定位上，我們希望中文版能為中國重大項目管理領域的學者，尤其是年輕學者，提供一本經(jīng)典的學術指引。因此，翻譯團隊希望《牛津重大項目管理指南》中文版能真正實現(xiàn)“信、達、雅”的翻譯要求。
　　例如，我們對書名中“megaproj ect”如何翻譯進行了推敲。在《巨型項目：雄心與風險》中，我們將其譯為“巨型項目”，主要是體現(xiàn)原書所要表達的思想，并與“雄心”與“風險”進行對應。但在這本書中，我們將其譯為“重大項目”，因為這本指南覆蓋的項目類型更廣，探討的領域更廣泛，因此“重大項目”更能體現(xiàn)原著思想，也和中文語境下的常用概念更一致。另外，本譯著中所發(fā)表的觀點均來自作者們相應的研究成果，目的是為豐富這一新興學科進行的學術探討，難免有局限性，希望給閱讀本書的讀者帶來啟發(fā)或思考。
　　美國教育家Gilbert Highet認為，“書寫得不好只是犯錯，而好書譯得糟糕則是一種犯罪（A badly written book is only a blunder. A bad translation of a good book is a crlme）”。為了做好這件事，我們決定把翻譯工作變成重大項目領域中的一項重要活動。我們遴選了來自國內外10余個高校的一批有興趣、有能力做好這件事的專家、學者，他們都是專注于重大項目管理研究的學者或者實踐專家，有的和原作者具有緊密的合作關系，例如曾經(jīng)是原作者的學生，對相應章節(jié)原文中的基本概念和學術思想具有準確的把握。
　　本指南的翻譯工作可謂是一個“重大項目”，從2019年年底開始啟動，經(jīng)過幾輪翻譯校、研討，到2022年8月份才最終完成并移交給出版社，整個工作歷時近3年，其間也經(jīng)歷了2020年初和2022年初、年末的三次疫情爆發(fā)。“工期”拖延的關鍵與其說是量上的“厚度”，不如說是我們對學術質量的自我“品質”要求。雖然在大多數(shù)高校，譯著并不會被認定為重要“學術成果”，但所有譯者還是傾注了大量心血，一遍又一遍地修改和完善。在此，十分感謝參與翻譯的各位同事。正是這樣的工作態(tài)度，使我們有信心讓每位讀者能從這本書中讀到原著的思想精髓，并和閱讀原著具有同樣的閱讀體驗。同時，也十分感謝同濟大學出版社和傅以斌教授在原書版權引進和翻譯過程中給予的大力支持。
　　本書由同濟大學復雜工程管理研究院李永奎、歐陽鷺霞和韓一龍等組織翻譯，得到了國家社科基金“一帶一路”建設研究重大專項（19VDLO01）和重大項目（18ZDA043）的支持，也得到了國家自然科學基金（719 71157，72162026，72161021，71971161，71901113，72061025，72101175，72001067，72071133），以及同濟大學文科重大培育項目（22120220296）的支持。
　　各章節(jié)具體分工為：第1章，崇丹（上海大學）；第2章，曾大林、張學文（山東建筑大學）；第3章，李永奎、歐陽鷺霞（同濟大學）；第4章，曾大林、李圣飛（山東建筑大學）；第5章，馬亮、朱榴瑩、孫梅梅（上海大學）；第6章，劉琰（南京大學）；第7章，胡毅（南京大學）、王沁岳（同濟大學）；第8章，謝洪濤、鄭俊巍、張云華（昆明理工大學）；第9章，臺雙良（哈爾濱工業(yè)大學）；第10章，何清華、李洋（同濟大學）；第11章，羅嵐（南昌大學）；第12章，傅永程（天津大學）、張麗晗（河北工業(yè)大學）；第13章，馬亮、朱榴瑩、胡陽陽（上海大學）；第14章，何清華、李洋（同濟大學）；第15章，翟曌（長沙理工大學）；第16章，臺雙良（哈爾濱工業(yè)大學）；第17章，牛衍亮、王珊（石家莊鐵道大學）；第18章，王東奇（哥倫比亞大學）；第19章，張艷、潘曦宇、李永奎（同濟大學）；第20章，鄭俊�。ɡッ骼砉ご髮W）；第21章，劉琰（南京大學）；第22章，方建（同濟大學浙江學院）；第23章，張樵民（鄭州大學）；第24章，陳少春（AEC（）M）、翟曌（長沙理工大學）；第25章，牛衍亮、李慧敏（石家莊鐵道大學）；第26章，李永奎（同濟大學）、胡毅（南京大學）、韓一龍（同濟大學）；第27章，賀帥帥（牛津大學）。特別感謝以上翻譯人員。全書校對由同濟大學李永奎總負責，同濟大學韓一龍、歐陽鷺霞、王夢琪、王沁岳、阮丹寧、潘曦宇、曹玲燕等在校對和翻譯組織工作中，也承擔了大量工作，同濟大學復雜工程管理研究院的樂云教授、何清華教授以及南京大學胡毅副教授也給予了大力支持，在此一并感謝。最后，對同濟大學出版社領導、編輯及其他給予各方面幫助與支持的同志，致以誠摯謂謝意。
　　書中不足之處，敬請廣大讀者批評指正。