地鐵隧道運(yùn)營期變形機(jī)理與病害治理
定 價(jià):99 元
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- 作者:王濤著
- 出版時(shí)間:2023/9/1
- ISBN:9787112289769
- 出 版 社:中國建筑工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U231.3
- 頁碼:11171
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:26cm
本書以漫灘地層為工程地質(zhì)背景,圍繞地鐵隧道運(yùn)營期變形影響因素、影響機(jī)理和規(guī)律、變形計(jì)算方法、病害分級及治理等問題,采用統(tǒng)計(jì)分析方法研究了地鐵隧道的變形特征及其影響因素;通過室內(nèi)動三軸試驗(yàn)分析了振動荷載下淤泥質(zhì)土層和粉細(xì)砂層的動力學(xué)特性;采用理論解析和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,對列車振動荷載、基坑卸載、群井降承壓水等因素引起的隧道變形機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)研究;以理論計(jì)算結(jié)合各類規(guī)范調(diào)研為手段提出了地鐵隧道的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和病害分級標(biāo)準(zhǔn),并提出了外控內(nèi)治、動態(tài)平衡的病害治理原則,以及分級分層次的病害治理措施。
王濤 山東蓬萊人,工學(xué)博士,正高級工程師,本碩博分別畢業(yè)于東南大學(xué)、浙江大學(xué)和南京大學(xué),現(xiàn)任職于華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司。主要從事鐵路和城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究工作,在多層次軌道交通規(guī)劃、復(fù)雜地質(zhì)條件下地下車站及隧道設(shè)計(jì)、地下結(jié)構(gòu)病害治理等方面有深入研究。以第一作者在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文30余篇,主編《江蘇省城市軌道交通工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)程》等三部地方標(biāo)準(zhǔn),獲得十余項(xiàng)省部級科技進(jìn)步獎、優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎。兼職東南大學(xué)和中南大學(xué)專業(yè)學(xué)位博士生校外導(dǎo)師、南京大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士生校外導(dǎo)師,入選江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”、江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)高層次領(lǐng)軍人才等。
第1章 緒論
第2章 漫灘地層中地鐵隧道變形特征及影響因素分析
第3章 漫灘二元地層土體動力特性室內(nèi)試驗(yàn)
第4章 地鐵振動荷載下漫灘地層的動力響應(yīng)及變形計(jì)算
第5章 基坑卸載引起的地鐵隧道變形計(jì)算
第6章 漫灘地層中基坑群井降水引起的隧道變形計(jì)算
第7章 地鐵隧道安全控制標(biāo)準(zhǔn)與病害分級
第8章 地鐵隧道病害治理與工程案例
參考文獻(xiàn)