數(shù)字道路技術(shù)架構(gòu)與建設(shè)指南
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- 作者：曾桓濤, 杜勁松, 張德君等編著
- 出版時(shí)間：2023/6/1
- ISBN：9787115614919
- 出 版 社：人民郵電出版社
- 中圖法分類(lèi)：U415.6-62
- 頁(yè)碼：217
- 紙張：
- 版次：1
- 開(kāi)本：24cm
本書(shū)從設(shè)計(jì)理論和建設(shè)實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)數(shù)字道路進(jìn)行深入分析和研究, 體系化地介紹了數(shù)字道路的發(fā)展歷程、分級(jí)情況、新技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)構(gòu)成、應(yīng)用場(chǎng)景、建設(shè)實(shí)踐方案、投資運(yùn)營(yíng)模式7個(gè)方面, 對(duì)于未來(lái)數(shù)字道路的建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)具有重要的參考價(jià)值。
1.專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，凝結(jié)了作者長(zhǎng)期在數(shù)字道路、智慧交通、車(chē)路協(xié)同、交通信息化、車(chē)城一體化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
2.細(xì)致分析交通運(yùn)輸領(lǐng)域現(xiàn)有的痛點(diǎn)問(wèn)題，理論與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合，內(nèi)容充實(shí)、分析全面，有效指導(dǎo)數(shù)字道路建設(shè)。
3.創(chuàng)新性地提出了數(shù)字道路分級(jí)體系、運(yùn)營(yíng)模式探討、能力中臺(tái)構(gòu)建等內(nèi)容，理念新穎，技術(shù)路線可行，可引領(lǐng)交通數(shù)字化發(fā)展，助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。
4.針對(duì)數(shù)字道路的應(yīng)用場(chǎng)景、平臺(tái)構(gòu)成、建設(shè)實(shí)踐進(jìn)行分析，體系化地介紹了數(shù)字道路的發(fā)展歷程、新技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)構(gòu)成、建設(shè)指南、投資運(yùn)營(yíng)模式等方面的內(nèi)容。
曾桓濤
博士，廣東省通信服務(wù)股份有限公司高級(jí)專(zhuān)家，廣東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)入庫(kù)專(zhuān)家，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文十多篇，申請(qǐng)專(zhuān)利十多項(xiàng)；在智慧道路、車(chē)路協(xié)同、交通安全、綠色交通等領(lǐng)域積累了10多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，深耕智慧交通的創(chuàng)新應(yīng)用研究與推廣實(shí)踐。
張華榮
教授級(jí)高級(jí)工程師，全國(guó)優(yōu)秀通信工作者，全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)班組帶頭人，全國(guó)工程建設(shè)科技創(chuàng)新“萬(wàn)人計(jì)劃”，廣東省科技廳、廣東省工信廳、云南省政府研究中心、5G咨詢委員會(huì)等入庫(kù)專(zhuān)家。近年來(lái)，榮獲全國(guó)優(yōu)秀咨詢?cè)O(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、5G綻放杯全國(guó)一等獎(jiǎng)等，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成多個(gè)城市的交通大腦、數(shù)字道路、交通信息化系統(tǒng)項(xiàng)目。
黃陳橫
移動(dòng)通信無(wú)線網(wǎng)技術(shù)咨詢、智慧交通行業(yè)咨詢專(zhuān)家，在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，主要研究領(lǐng)域包括低空域物聯(lián)網(wǎng)、5G專(zhuān)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)、車(chē)城網(wǎng)規(guī)劃咨詢、工程設(shè)備選型等。
林成創(chuàng)
博士，系統(tǒng)架構(gòu)師，《中國(guó)圖象圖形學(xué)報(bào)》《計(jì)算機(jī)科學(xué)與探索》《計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用》等多本計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)期刊審稿專(zhuān)家，研究方向?yàn)樯疃葘W(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)。公開(kāi)發(fā)表SCI論文與中文核心期刊論文24篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利45項(xiàng)，已授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)。
目錄
序言 2
前言 4
目錄 7
第 一章 數(shù)字道路概述 12
1．1 智能交通發(fā)展 12
1．1．1 公路發(fā)展簡(jiǎn)史 12
1．1．2 智能交通的發(fā)展歷程 18
1．1．3 智能交通的內(nèi)涵 20
1．1．4 智能交通的體系 23
1．1．5 智能交通的挑戰(zhàn) 31
1．2 汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展 34
1．2．1 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展 34
1．2．2 自動(dòng)駕駛的發(fā)展 35
1．3 數(shù)字道路的發(fā)展 37
1．3．1 數(shù)字道路的概念與內(nèi)涵 37
1．3．2 數(shù)字道路的等級(jí)分類(lèi) 40
1．4 相關(guān)國(guó)家政策 47
1．4．1 國(guó)家規(guī)劃，高屋建瓴 47
1．4．2 部委政策，有的放矢 48
1．4．3 地方層面，積極落實(shí) 51
1．5 本章小結(jié) 55
第二章 新技術(shù)應(yīng)用賦能數(shù)字道路 56
2．1 通信技術(shù) 56
2．1．1 5G技術(shù) 57
2．1．2 北斗技術(shù) 66
2．2 新型道路信息感知技術(shù) 69
2．2．1 毫米波雷達(dá) 69
2．2．2 激光雷達(dá) 75
2．2．3 視頻檢測(cè) 83
2．3 計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 90
2．3．1 人工智能技術(shù) 90
2．3．2 大數(shù)據(jù) 94
2．3．3 數(shù)字孿生 101
2．4 汽車(chē)技術(shù) 107
2．4．1 車(chē)載感知技術(shù) 107
2．4．2車(chē)網(wǎng)聯(lián)技術(shù) 110
2．4．3自動(dòng)駕駛技術(shù) 113
2．5本章小結(jié) 117
第三章 數(shù)字道路的構(gòu)成 118
3．1 數(shù)字道路的信息底座 118
3．1．1 道路本體信息 119
3．1．2 道路交通信息 129
3．2 數(shù)字道路的系統(tǒng)構(gòu)成 138
3．2．1 要素感知監(jiān)測(cè) 138
3．2．2 交通管理控制 146
3．2．3車(chē)路協(xié)同 157
3．3 數(shù)字道路平臺(tái)構(gòu)成 163
3．3．1數(shù)字底座 163
3．3．2能力中臺(tái) 176
3．3．3應(yīng)用平臺(tái) 185
3．3．4支撐保障體系 196
3．4 小結(jié) 208
第四章 數(shù)字道路應(yīng)用場(chǎng)景 209
4．1 交通管理 209
4．1．1 交通運(yùn)行管理 209
4．1．2 基礎(chǔ)設(shè)施管理 210
4．1．3 重點(diǎn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)管理 211
4．1．4 車(chē)輛違法管理 211
4．4．5 智能信號(hào)燈管理 212
4．2 車(chē)路協(xié)同 213
4．2．1概念 213
4．2．2背景與必要性 213
4．2．3 應(yīng)用場(chǎng)景 214
4．3 MaaS 234
4．3．1 概念 234
4．3．2 行業(yè)痛點(diǎn)與需求 234
4．3．3關(guān)鍵功能 235
4．4 本章小結(jié) 240
第五章 數(shù)字道路建設(shè)指南 241
5．1 道路主體及附屬設(shè)施數(shù)字感知建設(shè) 241
5．1．1 建設(shè)原則 241
5．1．2 建設(shè)內(nèi)容 242
5．1．3 部署方案 244
5．2 交通狀態(tài)數(shù)字感知建設(shè) 247
5．2．1 建設(shè)原則 247
5．2．2 建設(shè)內(nèi)容 248
5．2．3 部署方案 250
5．3 氣象及環(huán)境數(shù)字感知建設(shè) 253
5．3．1 建設(shè)原則 253
5．3．2 建設(shè)內(nèi)容 253
5．3．3 部署方案 254
5．4 通信體系建設(shè) 255
5．4．1 建設(shè)原則 255
5．4．2 建設(shè)內(nèi)容 255
5．4．3 部署方案 257
5．5 主動(dòng)管控體系建設(shè) 260
5．5．1 建設(shè)原則 260
5．5．2 建設(shè)內(nèi)容 261
5．5．3 部署方案 264
5．6 綠色能源建設(shè) 264
5．6．1建設(shè)原則 264
5．6．2建設(shè)內(nèi)容 264
5．7 信息安全建設(shè) 265
5．7．1 建設(shè)原則 265
5．7．2建設(shè)內(nèi)容 265
第六章 數(shù)字道路投資運(yùn)營(yíng)模式探討 270
6．1 數(shù)字道路投資估算及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 270
6．1．1 全國(guó)道路通車(chē)?yán)锍碳靶袠I(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 270
6．1．2 數(shù)字道路投資造價(jià)分析 273
6．1．3 數(shù)字道路投資運(yùn)營(yíng)模式 275
6．2 數(shù)字道路盈利服務(wù)模式 284
6．2．1 開(kāi)放平臺(tái)接入服務(wù) 285
6．2．2 自動(dòng)駕駛軟件服務(wù) 286
6．2．3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)+車(chē)險(xiǎn)服務(wù) 287
6．2．4 基礎(chǔ)資源租賃服務(wù) 288
6．2．5 其他合作服務(wù) 289
6．3 數(shù)字道路投資運(yùn)營(yíng)未來(lái)展望 291
6．3．1 引導(dǎo)擴(kuò)大社會(huì)投資 291
6．3．2培育壯大市場(chǎng)主體 292
6．3．2 完善體制機(jī)制 293
第七章 總結(jié)展望 295
參考文獻(xiàn) 299
書(shū)單推薦
