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本書以建設(shè)安全耐久型山區(qū)高速公路路基為目標(biāo), 基于分析山區(qū)高速公路高填方路堤穩(wěn)定性及變形破壞特征, 進(jìn)行山區(qū)高填方路堤性能衰減模式及發(fā)展演化規(guī)律、山區(qū)高速公路雞爪溝地形路基穩(wěn)定性評(píng)估與控制、山區(qū)高速公路高填方路堤強(qiáng)夯追密、山區(qū)公路綜合防排水技術(shù)及抗水毀風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系等復(fù)雜條件下高速公路路基性能保持關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究。內(nèi)容分為研究目的、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與主要研究?jī)?nèi)容, 山區(qū)高填方路堤性能衰減模式及發(fā)展演化規(guī)律, 山區(qū)高速公路雞爪溝地形路基穩(wěn)定性評(píng)估與控制技術(shù), 山區(qū)高速公路高填方路堤強(qiáng)夯追密技術(shù), 山區(qū)公路綜合防排水技術(shù)及抗水毀風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系, 結(jié)論與展望等。