免费人妻中文不卡无码_日本精品爽爽van在线_久久精品国产99久久丝袜蜜桃_女强人被春药精油按摩bd电影

近些年, 隨著我國(guó)民航高速發(fā)展, 年度航空器新注冊(cè)數(shù)量大幅增長(zhǎng)。僅2017年我國(guó)新注冊(cè)的航空器數(shù)量?jī)H運(yùn)輸類(lèi)就達(dá)到414架, 其中絕大部分航空器需要由DAR完成適航檢查工作。我國(guó)民航正處于發(fā)展期, 每年新航空器的數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì), 意味著對(duì)于DAR的需求也會(huì)隨之增長(zhǎng)。因此, DAR逐步發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。2018年7月30日, 新版《適航審定培訓(xùn)管理程序》(AP-00-AA-2018-01R5) 頒發(fā), 其中要求適航委任代表“只有完成了培訓(xùn)大綱規(guī)定的初始培訓(xùn)課程并取得培訓(xùn)證明后, 方能承擔(dān)相應(yīng)的工作崗位職責(zé)”。而對(duì)于DAR的初始培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為三個(gè)層次: 通用基礎(chǔ)培訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。本教材針對(duì)DAR初始培訓(xùn)三個(gè)層次中的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn), 共包含五個(gè)章節(jié), 涵蓋委任適航代表的管理、適航協(xié)議、航空器設(shè)計(jì)批準(zhǔn)與構(gòu)型管理、生產(chǎn)制造管理以及適航檢查等內(nèi)容。